一种涂卷一体机及控制方法技术

本发明专利技术公开了一种涂卷一体机，包括车身系统、施工系统、四轮驱动系统和电控系统；所述车身系统包括车架，所述施工系统位于所述车架后部，所述施工系统包括随路面起伏上下滑动的供料装置和压实装置；所述四轮驱动系统设置于所述车架下方，用于驱动车体移动；所述电控系统设置于所述车架上，用于控制车体施工。本发明专利技术还公开了涂卷一体机的控制方法，采用该方法操控一体机，完成了卷材和涂料的结合以及卷材的压实，本发明专利技术为防水卷材施工作业提供一种涂卷一体机及控制方法，解决了现有技术中施工效率慢，施工步骤繁琐及施工质量难以保证的问题。施工步骤繁琐及施工质量难以保证的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种涂卷一体机及控制方法


[0001]本专利技术涉及防水施工装置
，尤其涉及一种涂卷一体机及控制方法。

技术介绍

[0002]高铁无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，是当今世界先进的轨道技术。高铁上的无砟轨道通常是两条并列，两条无砟轨道与高铁高架桥面之间需要进行防水施工。
[0003]传统施工方法为在基层上先涂刷一层防水涂料，再使用热熔法烘烤卷材，并且边烘烤、边压实，施工质量完全依靠人工熟练程度，难以达到质量均一、稳定，施工质量难以保证。上述施工工序繁琐，大大降低整体施工速度，拉长施工周期。因此亟需一种涂卷一体机。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种涂卷一体机及控制方法。
[0005]为解决上述问题，本专利技术所采取的技术方案是：
[0006]一种涂卷一体机，包括车身系统和施工系统；所述车身系统包括车架；所述施工系统位于所述车架后部，所述施工系统包括供料装置和压实装置，所述供料装置和压实装置可随路面起伏在竖直方向上调整高度。
[0007]进一步的，所述车架的后端设置有供料滑轨和压实滑轨，所述供料滑轨位于所述压实滑轨的前侧；所述供料装置包括涂布头，所述涂布头滑动设置于所述供料滑轨上；所述压实装置包括压实辊组，所述压实辊组滑动设置于所述压实滑轨上。
[0008]进一步的，所述涂布头上设置有供料支架，所述涂布头通过供料支架与所述供料滑轨滑动连接，所述车架上设置有供料电动推杆，所述供料电动推杆带动所述涂布头沿供料滑轨上下滑动。
[0009]进一步的，所述涂布头本体包括外壳，所述外壳上设置有进料口和出料缝，所述外壳内设置有电加热管。
[0010]进一步的，所述外壳内设置有内衬，所述电加热管设置于所述内衬内，所述内衬内部设置有用于加热涂料的涂料流道。
[0011]进一步的，所述内衬上设置有与所述涂料流道相连通的进料口和出料口，所述内衬的进料口与所述外壳的进料口相对应，所述内衬与外壳之间设置有涂料流动腔，所述出料口与所述涂料流动腔相连通，所述出料缝与涂料流动腔相连通。
[0012]进一步的，所述内衬内设置有电热管道，所述电加热管设置于所述电热管道内；所述涂布头的外壳上设置有插入涂料流动腔的温控探头。
[0013]进一步的，所述压实辊组包括多个相互独立的压实辊组段，每个压实辊组段分别通过压实支架沿压实滑轨上下滑动。
[0014]进一步的，所述压实辊组段包括相互独立的中间压实辊组和两个搭接边压实辊组，所述搭接边压实辊组设置于所述中间压实辊组两端，所述中间压实辊组和搭接边压实
辊组分别通过压实支架沿所述压实滑轨上下滑动。
[0015]进一步的，所述车架上设置有压实电动推杆，所述压实支架上设置有减震器，所述压实电动推杆通过减震器带动所述压实辊组沿压实滑轨上下滑动。
[0016]进一步的，所述压实支架包括第一压实支架和第二压实支架，所述第一压实支架上设置有第一减震器，所述第二压实支架上设置有第二减震器，所述压实电动推杆包括第一压实电动推杆和第二压实电动推杆，所述第一压实电动推杆通过第一减震器推动中间压实辊组沿压实滑轨上下滑动，所述第二压实电动推杆通过第二减震器推动搭接边压实辊组沿压实滑轨上下滑动。
[0017]进一步的，所述第一减震器的下端通过支撑杆与第一压实支架连接，所述第一减震器的上端与所述第一压实电动推杆的活塞杆端连接；所述第二减震器的下端通过支撑杆与第二压实支架连接，所述第二减震器的上端与所述第二压实电动推杆的活塞杆端连接。
[0018]进一步的，所述第一减震器和第二减震器的上端通过压杆连接，所述第一压实电动推杆和第二压实电动推杆的活塞杆端与所述压杆连接。
[0019]进一步的，所述中间压实辊组包括长压实辊和两个第一短压实辊，两个第一短压实辊设置于所述长压实辊两端，所述第一压实支架设置于长压实辊和第一短压实辊之间，所述长压实辊和第一短压实辊通过轴承轴设置于第一压实支架上；所述搭接边压实辊组包括两个第二短压实辊，两个第二短压实辊通过轴承轴设置于所述第二压实支架两侧。
[0020]进一步的，所述车架上设置有卷材放置架，所述卷材放置架的后侧设置有导向辊和调节辊，所述调节辊的两端通过弹簧与所述卷材放置架连接。
[0021]进一步的，所述卷材放置架包括两个相对设置的卷材支架，两个所述卷材支架上对称设置有架设卷材穿杆的放卷机构，所述放卷机构包括两个并列设置的放卷轴承，所述卷材穿杆滚动架设于两个放卷轴承之间。
[0022]进一步的，所述卷材支架为内部中空的管状结构，所述放卷轴承通过轴承杆转动设置于所述卷材支架内，所述卷材支架上与两个放卷轴承相对应的位置开设有卷材穿杆的放置口。
[0023]进一步的，所述轴承杆的两端设置有挡片，螺栓穿过挡片与轴承杆后通过螺母将轴承杆固定于所述卷材支架上。
[0024]进一步的，所述轴承杆上套设有两个轴承环，两个所述轴承环对称设置于所述放卷轴承两侧，且位于两个所述挡片之间。
[0025]进一步的，两个所述卷材支架相对的内侧壁上对应设置有导向机构，所述导向机构位于所述放卷机构的一侧，两个所述导向机构之间的距离随着向放卷机构靠近逐渐减小。
[0026]进一步的，所述导向机构为楔形板，所述楔形板较宽的一端靠近所述放卷机构。
[0027]进一步的，两个所述卷材支架相对的内侧壁上对应设置有限定卷材左右晃动的定位机构，所述定位机构位于所述放卷机构的另一侧。
[0028]进一步的，所述定位机构包括设置于所述卷材支架内侧壁上的固定架，所述固定架上设置定位轴承。
[0029]进一步的，所述卷材穿杆的两端设置有卷材挡环。
[0030]进一步的，所述卷材穿杆的两端设置有螺纹牙套，所述卷材挡环上设置有相适配
的滚花螺母，所述卷材挡环螺纹连接于所述卷材穿杆上。
[0031]进一步的，所述车架的左侧壁和右侧壁设置有与轨道板侧壁相抵接的导向轮。
[0032]进一步的，还包括四轮驱动系统，所述四轮驱动系统包括四组设置于所述车架下方的驱动机构组成，所述驱动机构包括电机、减速器和车轮，所述电机输出端与减速器输入端传动连接，所述减速器输出端与所述车轮连接。
[0033]进一步的，还包括所述电控系统，所述电控系统包括设置于所述车架上电气相连的电控箱和控制台，所述电控箱控制连接电机、供料电动推杆、压实电动推杆、电加热管和温控探头；所述控制台上设置有触摸屏、按钮、温控器和电源开关键。
[0034]一种涂卷一体机控制方法，包括以下步骤：
[0035]S1、点击机体上开启电源按钮，开启整机电源；
[0036]S2、按遥控器上启动按钮，激活遥控器；
[0037]S3、长按遥控器压辊上按钮，压实辊上升，将之上升到顶端；
[0038]S4、将卷材安装到机体的安装位上，按规定路径穿卷材，将卷材绕过压实辊，铺贴到地面上；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涂卷一体机，其特征在于，包括车身系统、施工系统、四轮驱动系统和电控系统；所述车身系统包括车架(1)，所述车架(1)上设置有卷材放置架(2)；所述施工系统位于所述车架(1)后部，所述施工系统包括供料装置和压实装置，所述供料装置和压实装置可随路面起伏在竖直方向上调整高度；所述四轮驱动系统设置于所述车架(1)下方，用于驱动车体移动；所述电控系统设置于所述车架(1)上，用于控制车体施工。2.根据权利要求1所述的一种涂卷一体机，其特征在于，所述车架(1)的后端设置有供料滑轨(3)和压实滑轨(4)，所述供料滑轨(3)位于所述压实滑轨(4)的前侧；所述供料装置包括涂布头(5)，所述涂布头(5)滑动设置于所述供料滑轨(3)上；所述压实装置包括压实辊组，所述压实辊组滑动设置于所述压实滑轨(4)上。3.根据权利要求2所述的一种涂卷一体机，其特征在于，所述涂布头(5)上设置有供料支架(6)，所述涂布头(5)通过供料支架(6)与所述供料滑轨(3)滑动连接，所述车架(1)上设置有供料电动推杆(7)，所述供料电动推杆(7)带动所述涂布头(5)沿供料滑轨(3)上下滑动。4.根据权利要求2或3任一项所述的一种涂卷一体机，其特征在于，所述压实辊组包括多个相互独立的压实辊组段，每个压实辊组段分别通过压实支架沿压实滑轨(4)上下滑动。5.根据权利要求4所述的一种涂卷一体机，其特征在于，所述压实辊组段包括相互独立的中间压实辊组和两个搭接边压实辊组，所述搭接边压实辊组设置于所述中间压实辊组两端，所述中间压实辊组和搭接边压实辊组分别通过压实支架沿所述压实滑轨(4)上下滑动。6.根据权利要求4所述的一种涂卷一体机，其特征在于，所述车架(1)上设置有压实电动推杆，所述压实支架上设置有减震器，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林宏伟，马鑫，刘国庆，马力，刘红才，
申请(专利权)人：东方雨虹智能装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：