避免工作面油膜破裂的圆锥滚子轴承保持器制造技术

技术编号:35627208 阅读:10 留言:0更新日期:2022-11-16 16:12
本实用新型专利技术涉及一种避免工作面油膜破裂的圆锥滚子轴承保持器,包括:面对圆锥滚子的小端面的小环状部、面对圆锥滚子的大端面的大环状部、多个将小环状部与大环状部间分隔为多个兜孔的柱部;所述的构成兜孔的两个柱部的相对侧端设有四个储油凹孔;两个储油凹孔一一对应位于两个柱部靠近小环状部一端,另两个储油凹孔一一对应位于两个柱部靠近大环状部一端。所述的避免工作面油膜破裂的圆锥滚子轴承保持器,既适用于采用稀薄润滑减少圆锥滚子轴承运转时产生的润滑脂搅拌阻力,又能避免圆锥滚子轴承工作面油膜破裂产生烧结。子轴承工作面油膜破裂产生烧结。子轴承工作面油膜破裂产生烧结。

【技术实现步骤摘要】
避免工作面油膜破裂的圆锥滚子轴承保持器


[0001]本技术涉及圆锥滚子轴承
,尤其是一种避免工作面油膜破裂的圆锥滚子轴承保持器。

技术介绍

[0002]圆锥滚子轴承用保持器整体呈圆锥台形状,由面对圆锥滚子的小端面的小环状部、面对圆锥滚子的大端面的大环状部、以及将小环状部与大环状部间分隔为兜孔的柱部构成,构成兜孔的两个柱部的相对侧端设有22.5度的引导斜面,引导斜面深度为柱部板厚的1/2;圆锥滚子轴承使用时承载较大,采用稀薄润滑可以减少圆锥滚子轴承运转时产生的润滑脂搅拌阻力,但是采用传统的圆锥滚子轴承用保持器,存在易造成圆锥滚子轴承工作面油膜破裂产生烧结的不足,因此,设计一种既适用于采用稀薄润滑减少圆锥滚子轴承运转时产生的润滑脂搅拌阻力,又能避免圆锥滚子轴承工作面油膜破裂产生烧结的避免工作面油膜破裂的圆锥滚子轴承保持器,成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种既适用于采用稀薄润滑减少圆锥滚子轴承运转时产生的润滑脂搅拌阻力,又能避免圆锥滚子轴承工作面油膜破裂产生烧结的避免工作面油膜破裂的圆锥滚子轴承保持器。
[0004]本技术的具体技术方案是:
[0005]一种避免工作面油膜破裂的圆锥滚子轴承保持器,包括:面对圆锥滚子的小端面的小环状部、面对圆锥滚子的大端面的大环状部、多个将小环状部与大环状部间分隔为多个兜孔的柱部;所述的构成兜孔的两个柱部的相对侧端设有四个储油凹孔;两个储油凹孔一一对应位于两个柱部靠近小环状部一端,另两个储油凹孔一一对应位于两个柱部靠近大环状部一端。
[0006]作为优选,所述的构成兜孔的两个柱部的相对侧端分别设有与圆锥滚子轴承的圆锥滚子侧围适配的圆弧面。
[0007]作为优选,所述的圆弧面靠近小环状部一端的半径小于靠近大环状部一端的半径。
[0008]作为优选,所述的柱部侧端端面与储油凹孔底部之间的距离小于或等于柱部宽度的四分之一。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:所述的避免工作面油膜破裂的圆锥滚子轴承保持器,通过储油凹孔储油,将两个柱部的相对侧端分别设有的引导斜面改为圆弧面,增大与与圆锥滚子轴承的圆锥滚子的包络面,既适用于采用稀薄润滑减少圆锥滚子轴承运转时产生的润滑脂搅拌阻力,又能避免圆锥滚子轴承工作面油膜破裂产生烧结。柱部侧端端面与储油凹孔底部之间的距离小于或等于柱部宽度的四分之一,兼顾储油需要和柱部强度。
附图说明
[0010]图1是本技术的一种结构示意图;
[0011]图2是图1的A

A视图。
[0012]图中:小环状部1,大环状部2,兜孔3,柱部4,储油凹孔5,圆弧面6。
具体实施方式
[0013]下面结合附图所示对本技术进行进一步描述。
[0014]如附图1、附图2所示:一种避免工作面油膜破裂的圆锥滚子轴承保持器,包括:面对圆锥滚子的小端面的小环状部1、面对圆锥滚子的大端面的大环状部2、多个将小环状部1与大环状部2间分隔为多个兜孔3的柱部4;所述的构成兜孔3的两个柱部4的相对侧端设有四个储油凹孔5;两个储油凹孔5一一对应位于两个柱部4靠近小环状部1一端,另两个储油凹孔5一一对应位于两个柱部4靠近大环状部2一端。
[0015]所述的构成兜孔3的两个柱部4的相对侧端分别设有圆弧面6。
[0016]所述的圆弧面6靠近小环状部1一端的半径小于靠近大环状部2一端的半径。
[0017]所述的柱部4侧端端面与储油凹孔5底部之间的距离小于柱部4宽度的四分之一。
[0018]除上述实施例外,在本技术的权利要求书及说明书所公开的范围内,本技术的技术特征或技术数据可以进行重新选择及组合,从而构成新的实施例,这些都是本领域技术人员无需进行创造性劳动即可实现的,因此这些本技术没有详细描述的实施例也应视为本技术的具体实施例而在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种避免工作面油膜破裂的圆锥滚子轴承保持器,包括:面对圆锥滚子的小端面的小环状部、面对圆锥滚子的大端面的大环状部、多个将小环状部与大环状部间分隔为多个兜孔的柱部;其特征是,所述的兜孔的两个柱部的相对侧端设有四个储油凹孔;两个储油凹孔一一对应位于两个柱部靠近小环状部一端,另两个储油凹孔一一对应位于两个柱部靠近大环状部一端。2.根据权利要求1所述的避免工作面油膜破裂的圆锥...

【专利技术属性】
技术研发人员:王亚峰
申请(专利权)人:杭州竞舟轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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