一种提高轴承润滑效果的大挡边结构制造技术

本实用新型专利技术是针对现有圆锥滚子轴承大挡边面磨损、破损占具失效的比例大的问题设计了一种提高轴承润滑效果的大挡边结构更替原有的大挡边面提升圆锥滚子轴承的润滑效果，减少大挡边面磨损进而延长轴承使用寿命，包括：内圈顶面、顶面引导面、倒角圆弧面、挡边引导面和大挡边面；所述内圈顶面位于轴承内圈的顶面，内圈顶面整体呈环形平面布置；所述顶面引导面由内圈顶面的内缘倾斜向内侧延伸形成；所述倒角圆弧面由顶面引导面的内缘延伸形成；所述的挡边引导面由倒角圆弧面内缘倾斜向内侧延伸形成；所述的大挡边面由挡边引导面内缘倾斜向内侧延伸形成。内侧延伸形成。内侧延伸形成。

【技术实现步骤摘要】
一种提高轴承润滑效果的大挡边结构


[0001]本技术涉及滚柱轴承领域，具体涉及一种提高轴承润滑效果的大挡边结构。

技术介绍

[0002]滚柱轴承是一种轴承，轴颈转动时与通常装在定位圈上的许多滚柱作圆周接触。滚柱轴承可通过预紧达到很好的精度和刚性。并且还可使用带锥度的内圈，以任意调整轴承工作游隙。此种解决方案完全可以实现印机滚筒轴承零游隙的需求。
[0003]圆锥滚子轴承是滚柱轴承的一种，圆锥滚子轴承内圈大挡边面与滚动体的球基面是一个运动副，轴承在旋转时，滚子在内滚道面旋转，滚子的球基面（球面）与大挡边面滑动，姿态不稳定，是圆锥轴承的薄弱环节。根据轴承失效统计，轴承大挡边面磨损、破损占具失效的比例很高。

技术实现思路

[0004]本技术是针对现有圆锥滚子轴承大挡边面磨损、破损占具失效的比例大的问题设计了一种提高轴承润滑效果的大挡边结构更替原有的大挡边面提升圆锥滚子轴承的润滑效果，减少大挡边面磨损进而延长轴承使用寿命。
[0005]一种提高轴承润滑效果的大挡边结构，包括：内圈顶面、顶面引导面、倒角圆弧面、挡边引导面和大挡边面；
[0006]所述内圈顶面位于轴承内圈的顶面，内圈顶面整体呈环形平面布置；
[0007]所述顶面引导面由内圈顶面的内缘倾斜向内侧延伸形成；
[0008]所述倒角圆弧面由顶面引导面的内缘延伸形成；
[0009]所述的挡边引导面与垂直面夹角呈8度至12度；
[0010]所述的挡边引导面由倒角圆弧面内缘倾斜向内侧延伸形成；
[0011]所述的大挡边面由挡边引导面内缘倾斜向内侧延伸形成。
[0012]作为优选，所述的顶面引导面与挡边引导面的长度比为0.5至0.6。
[0013]作为优选，所述的顶面引导面与内圈顶面的夹角为15度。
[0014]作为优选，所述的挡边引导面与垂直面夹角为10度，形成已锥面。
[0015]作为优选，所述的挡边引导面的长度为0.119mm。
[0016]所述的倒角圆弧面半径为0.6mm。
[0017]原先的结构在使用过程中，会出现由于润滑不足导致的轴承早期失效，并且受到安装部位结构和尺寸的限制无法通过改进润滑的方式来改善轴承的润滑条件。为此增加了一个挡边引导面，用于把润滑油引入（流入）大挡边面使润滑油能够在大挡边面与滚子球基面形成油膜。
[0018]本技术的有益效果在于：结构简单便于加工，有效增加了润滑保持效果，减小磨檫，延长寿命。
附图说明
[0019]图1本技术的轴承示意图；
[0020]图2本技术的A处放大图；
[0021]图3本技术设计时B处界面截图；
[0022]图中： 1、挡边引导面，2、大挡边面。
具体实施方式
[0023]下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体说明。
[0024]实施例1
[0025]如图1、图2和图3所示，所述的一种提高轴承润滑效果的大挡边结构，包括：内圈顶面、顶面引导面、倒角圆弧面、挡边引导面1和大挡边面2；
[0026]所述内圈顶面位于轴承内圈的顶面，内圈顶面整体呈环形平面布置；
[0027]所述顶面引导面由内圈顶面的内缘倾斜向内侧延伸形成；
[0028]所述倒角圆弧面由顶面引导面的内缘延伸形成；
[0029]所述的挡边引导面1由倒角圆弧面内缘倾斜向内侧延伸形成；
[0030]所述的大挡边面由挡边引导面1内缘倾斜向内侧延伸形成。
[0031]所述的顶面引导面与内圈顶面的夹角为15度。
[0032]所述的挡边引导面1与垂直面夹角为10度，形成已锥面。
[0033]所述的挡边引导面1的长度为0.119mm。
[0034]所述的倒角圆弧面半径为0.6mm。
[0035]原先的结构在使用过程中，会出现由于润滑不足导致的轴承早期失效，并且受到安装部位结构和尺寸的限制无法通过改进润滑的方式来改善轴承的润滑条件。为此增加了一个挡边引导面1，用于把润滑油引入（流入）大挡边面使润滑油能够在大挡边面与滚子球基面形成油膜。
[0036]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本专利技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高轴承润滑效果的大挡边结构，其特征在于，包括：内圈顶面、顶面引导面、倒角圆弧面、挡边引导面和大挡边面；所述内圈顶面位于轴承内圈的顶面，内圈顶面整体呈环形平面布置；所述顶面引导面由内圈顶面的内缘倾斜向内侧延伸形成；所述倒角圆弧面由顶面引导面的内缘延伸形成；所述的挡边引导面与垂直面夹角呈8度至12度；所述的挡边引导面由倒角圆弧面内缘倾斜向内侧延伸形成；所述的大挡边面由挡边引导面内缘倾斜向内侧延伸形成。2.根据权利要求1所述的一种提高轴承润滑效果的大挡边...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚峰，刘志强，
申请(专利权)人：杭州竞舟轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：