一种沥青生产加工用卸料装置制造方法及图纸

技术编号:35614373 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-16 15:40
本实用新型专利技术提供了一种沥青生产加工用卸料装置,涉及沥青生产领域,包括加工站和卸料机构,所述加工站的下端设有卸料机构,所述卸料机构包括卸料口、柔性连接件和升降组件,所述加工站的底部对称设有升降组件,两组所述升降组件之间设有卸料口,所述卸料口包括顶板、安装板、固定板、铰接板、装配组件和调节组件;本实用新型专利技术通过调节组件推动铰接板转动,从而调整两组铰接板之间的距离,从而调整卸料口的卸料宽度,可以根据运输车辆车厢的宽度而适当的调节,解决了传统卸料口不适用不同宽度车厢的问题,增加了本装置的适用范围。增加了本装置的适用范围。增加了本装置的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青生产加工用卸料装置


[0001]本技术涉及沥青生产
,尤其涉及一种沥青生产加工用卸料装置。

技术介绍

[0002]沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等;
[0003]现有的沥青生产加工厂在将沥青制备成成品后,直接从卸料斗中将沥青卸装到运输车的车厢内,从而将沥青运往施工地方使用,由于卸料斗的高度和大小均是固定,因此导致了卸料口的长度大小限定了运输车车厢宽度的大小,而如果卸料口安装时长度较小,虽然满足了小型车辆的车厢宽度,但是导致了对大型运输车车厢进行装料时,耗费时间较长,因此本技术提出一种沥青生产加工用卸料装置以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术提出一种沥青生产加工用卸料装置,该沥青生产加工用卸料装置通过调节组件推动铰接板转动,从而调整两组铰接板之间的距离,从而调整卸料口的卸料宽度,可以根据运输车辆车厢的宽度而适当的调节,解决了传统卸料口不适用不同宽度车厢的问题,增加了本装置的适用范围。
[0005]为实现本技术的目的,本技术通过以下技术方案实现:一种沥青生产加工用卸料装置,包括加工站和卸料机构,所述加工站的下端设有卸料机构,所述卸料机构包括卸料口、柔性连接件和升降组件,所述加工站的底部对称设有升降组件,两组所述升降组件之间设有卸料口,所述卸料口包括顶板、安装板、固定板、铰接板、装配组件和调节组件,所述顶板的左右两侧均与升降组件连接,所述顶板底部的左右两端均固定设有安装板,所述顶板的上设有开口,所述顶板顶部的开口处通过柔性连接件与加工站的输出端连接,所述顶板底部开口的前后两侧均固定设有固定板,两组所述固定板的左右两端均通过装配组件安装有铰接板,所述安装板上设有调节铰接板角度的调节组件。
[0006]进一步改进在于:所述装配组件包括转动座、滑动轴和限位槽,所述转动座位于固定板上端的左右两侧,所述转动座的一端与铰接板的上端固定连接,所述铰接板的下端对称设有滑动轴,所述固定板的内侧设有与滑动轴相适配的限位槽。
[0007]进一步改进在于:所述限位槽呈弧形,所述滑动轴的一端插入限位槽内并与限位槽滑动连接。
[0008]进一步改进在于:所述调节组件包括固定座、气压缸和安装座,所述安装板的内侧手固定座,所述固定座上铰接有气压缸,所述铰接板的外侧设有安装座,所述气压缸的输出端与安装座铰接。
[0009]进一步改进在于:所述升降组件包括驱动仓、螺纹杆、电机、螺母套、连接杆和滑槽,所述驱动仓对称设置在卸料口的左右两侧,所述驱动仓的内侧转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆通过电机驱动,所述螺纹杆上设有螺母套,所述驱动仓的内侧设有滑槽,所述螺母套的一侧设有连接杆,所述连接杆的一端穿过滑槽后与顶板固定连接。
[0010]进一步改进在于:所述柔性连接件可采用金属波纹管,所述柔性连接件的两端分别于加工站和顶板可拆卸连接。
[0011]本技术的有益效果为:本技术通过调节组件推动铰接板转动,从而调整两组铰接板之间的距离,从而调整卸料口的卸料宽度,可以根据运输车辆车厢的宽度而适当的调节,解决了传统卸料口不适用不同宽度车厢的问题,增加了本装置的适用范围,同时升降组件配合柔性连接件可以对卸料口的高度进行调节,从而减少沥青卸料时与车厢之间的落差,从而减少沥青卸料时产生的冲击力,防止车厢受到损伤。
附图说明
[0012]图1是本技术的工作示意图。
[0013]图2是本技术卸料机构的示意图。
[0014]图3是本技术卸料口的内侧示意图。
[0015]图4是本技术卸料口的俯视图。
[0016]图5是本技术驱动仓的剖视图。
[0017]其中:1、加工站;2、卸料口;3、柔性连接件;4、顶板;5、安装板;6、固定板;7、铰接板;8、转动座;9、滑动轴;10、限位槽;11、固定座;12、气压缸;13、安装座;14、驱动仓;15、螺纹杆;16、电机;17、螺母套;18、连接杆;19、滑槽。
具体实施方式
[0018]为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例对本技术做进一步详述,本实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。
[0019]根据图1、2、3、4、5所示,本实施例提出了一种沥青生产加工用卸料装置,包括加工站1和卸料机构,所述加工站1的下端设有卸料机构,所述卸料机构包括卸料口2、柔性连接件3和升降组件,所述加工站1的底部对称设有升降组件,两组所述升降组件之间设有卸料口2,所述卸料口2包括顶板4、安装板5、固定板6、铰接板7、装配组件和调节组件,所述顶板4的左右两侧均与升降组件连接,所述顶板4底部的左右两端均固定设有安装板5,所述顶板4的上设有开口,所述顶板4顶部的开口处通过柔性连接件3与加工站1的输出端连接,所述顶板4底部开口的前后两侧均固定设有固定板6,两组所述固定板6的左右两端均通过装配组件安装有铰接板7,所述安装板5上设有调节铰接板7角度的调节组件,通过在加工站1的下端设置一组卸料机构,沥青通过卸料机构被送入运输车辆的车厢内,根据车辆车厢宽度的不同,通过调节组件推动铰接板7转动,从而调节卸料口2的大小,从而既保证了对宽车厢的卸料速率,又增加了本装置的适用范围,同时升降组件的设置可以对卸料口2的高度进行调节,从而减少卸料口2卸料时与车厢底部之间的落差,从而减少沥青下落时产生的冲击力,防止车厢受到损伤。
[0020]所述装配组件包括转动座8、滑动轴9和限位槽10,所述转动座8位于固定板6上端
的左右两侧,所述转动座8的一端与铰接板7的上端固定连接,所述铰接板7的下端对称设有滑动轴9,所述固定板6的内侧设有与滑动轴9相适配的限位槽10,通过转动座8的转动配合滑动轴9在限位槽10内滑动,从而对铰接板7的运行轨迹进行限定。
[0021]所述限位槽10呈弧形,所述滑动轴9的一端插入限位槽10内并与限位槽10滑动连接。
[0022]所述调节组件包括固定座11、气压缸12和安装座13,所述安装板5的内侧手固定座11,所述固定座11上铰接有气压缸12,所述铰接板7的外侧设有安装座13,所述气压缸12的输出端与安装座13铰接,通过固定座11对气压缸12的一端进行安装,启动气压缸12,气压缸12的输出端推动铰接板7转动,从而调整两组铰接板7之间的距离,从而调整卸料宽度。
[0023]所述升降组件包括驱动仓14、螺纹杆15、电机16、螺母套17、连接杆18和滑槽19,所述驱动仓14对称设置在卸料口2的左右两侧,所述驱动仓14的内侧转动安装有螺纹杆15,所述本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青生产加工用卸料装置,包括加工站(1)和卸料机构,其特征在于:所述加工站(1)的下端设有卸料机构,所述卸料机构包括卸料口(2)、柔性连接件(3)和升降组件,所述加工站(1)的底部对称设有升降组件,两组所述升降组件之间设有卸料口(2),所述卸料口(2)包括顶板(4)、安装板(5)、固定板(6)、铰接板(7)、装配组件和调节组件,所述顶板(4)的左右两侧均与升降组件连接,所述顶板(4)底部的左右两端均固定设有安装板(5),所述顶板(4)的上设有开口,所述顶板(4)顶部的开口处通过柔性连接件(3)与加工站(1)的输出端连接,所述顶板(4)底部开口的前后两侧均固定设有固定板(6),两组所述固定板(6)的左右两端均通过装配组件安装有铰接板(7),所述安装板(5)上设有调节铰接板(7)角度的调节组件。2.根据权利要求1所述的一种沥青生产加工用卸料装置,其特征在于:所述装配组件包括转动座(8)、滑动轴(9)和限位槽(10),所述转动座(8)位于固定板(6)上端的左右两侧,所述转动座(8)的一端与铰接板(7)的上端固定连接,所述铰接板(7)的下端对称设有滑动轴(9),所述固定板(6)的内侧设有与滑动轴(9)相适配的限位槽(10)。3.根据权利要求2所述的一种沥青生产加工用卸料装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:张向前陈建龙高学兵李亚崇马文宏田新亮
申请(专利权)人:晋城市路创沥青应用有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1