本实用新型专利技术公开了一种多功能的汽车注塑件的注塑装置，包括机体和模具，机体的顶部嵌设有注塑管，注塑管的侧壁上嵌设有进料管，注塑管的侧壁上焊接有固定环，固定环的底部左右两侧均安装有风扇，固定环的底部粘接有塑料罩，塑料罩的底端粘接有圆环，本实用新型专利技术通过在注塑管的外侧壁安装有固定环，固定环的底部安装有风扇和塑料罩，塑料罩的底端安装有圆环，固定座的左右两端均安装有固定板，立杆的顶端安装有压板，通过弹簧的弹性可使压板压紧固定在圆环的顶部，进而使圆环的底部压紧在固定座的顶部，风扇吹出的风可直接作用到固定座内的注塑件内，通过塑料罩可有效避免风扇吹出的风大部分散失，保证注塑件的冷却效果。保证注塑件的冷却效果。保证注塑件的冷却效果。
【技术实现步骤摘要】
一种多功能的汽车注塑件的注塑装置
[0001]本技术涉及注塑装置
，具体为一种多功能的汽车注塑件的注塑装置。
技术介绍
[0002]汽车注塑件生产过程中需通过注塑装置进行生产，现有的注塑装置包括注塑管和模具，为了增加模具内注塑件的冷却效果，会在注塑管上设置风扇，通过风扇对注塑件进行风冷，但是风扇与模具之间存在一定距离，风扇吹出的风会有部分散发到外部环境中，致使冷却效果有所下降，为此，我们提出一种多功能的汽车注塑件的注塑装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种多功能的汽车注塑件的注塑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能的汽车注塑件的注塑装置，包括机体和模具，所述机体的顶部嵌设有注塑管，所述注塑管的侧壁上嵌设有进料管，所述注塑管的侧壁上焊接有固定环，所述固定环的底部左右两侧均安装有风扇，所述固定环的底部粘接有塑料罩，所述塑料罩的底端粘接有圆环；
[0005]所述机体的内腔底壁焊接有固定座，所述固定座的顶部设有模具槽，所述模具安装在模具槽内，所述固定座的左右两端均焊接有固定板，所述固定板的顶部设有圆孔，所述圆孔的内侧壁滑动安装有立杆，所述立杆的底端焊接有圆板，所述立杆的侧壁上套设有弹簧，所述弹簧的顶端焊接在固定板的底部，所述弹簧的底端焊接在圆板的顶部，所述立杆的顶端焊接有压板，所述压板的底部紧密贴合在圆环的顶部，所述圆环的底部紧密贴合在固定座的顶部。
[0006]优选的，所述圆板包括转板和压环，所述转板的顶部中点处焊接在立杆的底端，所述压环套设在立杆的侧壁上，所述压环的顶部焊接在弹簧的底端，所述压环的底部紧密贴合在转板的顶部。
[0007]优选的，所述压环的底部设有圆凸面。
[0008]优选的，所述圆环的顶部左右两侧均焊接有弹片，所述弹片的顶端焊接在卡板。
[0009]优选的，所述圆环的内侧壁左右两端均设有气孔。
[0010]优选的，所述注塑管的顶端安装有电机，所述电机的转轴底端贯穿过注塑管的顶端焊接有螺旋杆。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在注塑管的外侧壁安装有固定环，固定环的底部安装有风扇和塑料罩，塑料罩的底端安装有圆环，固定座的左右两端均安装有固定板，固定板内滑动安装有立杆，立杆的底端安装有通过弹簧控制的圆板，立杆的顶端安装有压板，通过弹簧的弹性可使压板压紧固定在圆环的顶部，进而使圆环的底部压紧在固定座的顶部，风扇吹出的风可直接作用到固定座内的注塑件内，通过塑料
罩可有效避免风扇吹出的风大部分散失，保证注塑件的冷却效果，且模具与模具槽为可拆卸设置，可更换不同模子的模具，便于生产不同的汽车注塑件，增加多功能效果。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体示意图。
[0013]图2为本技术的a处示意图。
[0014]图中：1、机体，2、注塑管，3、进料管，4、固定环，5、塑料罩，6、圆环，7、固定座，8、模具槽，9、模具，10、固定板，11、圆孔，12、立杆，13、圆板，14、弹簧，15、压板，16、转板，17、压环，18、圆凸面，19、弹片，20、卡板，21、气孔，22、电机，23、螺旋杆。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种多功能的汽车注塑件的注塑装置，包括机体1和模具9，机体1的顶部嵌设有注塑管2，注塑管2的侧壁上嵌设有进料管3，注塑管2的侧壁上焊接有固定环4，固定环4的底部左右两侧均安装有风扇24，固定环4的底部粘接有塑料罩5，塑料罩5的底端粘接有圆环6；
[0017]机体1上还设置有拉门。
[0018]塑料罩为软质塑料，且固定环4为绝热材料制成。
[0019]机体1的内腔底壁焊接有固定座7，固定座7的顶部设有模具槽8，模具9安装在模具槽8内，固定座7的左右两端均焊接有固定板10，固定板10的顶部设有圆孔11，圆孔11的内侧壁滑动安装有立杆12，立杆12的底端焊接有圆板13，立杆12的侧壁上套设有弹簧14，弹簧14的顶端焊接在固定板10的底部，弹簧14的底端焊接在圆板13的顶部，立杆12的顶端焊接有压板15，压板15的底部紧密贴合在圆环6的顶部，圆环6的底部紧密贴合在固定座7的顶部。
[0020]模具9与模具槽8为可拆卸设置。
[0021]图1、2所示的弹簧14处于压缩状态。
[0022]具体而言，圆板13包括转板16和压环17，转板16的顶部中点处焊接在立杆12的底端，压环17套设在立杆12的侧壁上，压环17的顶部焊接在弹簧14的底端，压环17的底部紧密贴合在转板16的顶部。
[0023]通过将圆板13分为转板16和压环17，方便在拆卸圆环6和固定座7时，转动转板16，使转板16与压环17发生相对转动，便可将压板15转动至脱离圆环6的上方。
[0024]具体而言，压环17的底部设有圆凸面18。
[0025]圆凸面18的设置，可减小压环17的底部与转板16的顶部的接触面积，减小阻尼性，进而增加转板16转动时接触面的滑动效果。
[0026]具体而言，圆环6的顶部左右两侧均焊接有弹片19，弹片19的顶端焊接在卡板20。
[0027]可通过卡板20的底部卡接在固定环4的顶部，进而可将圆环6的位置固定在固定座7的上方，便于从模具9内取出注塑件。
[0028]具体而言，圆环6的内侧壁左右两端均设有气孔21。
[0029]气孔21的设置，便于通气。
[0030]具体而言，注塑管2的顶端安装有电机22，电机22的转轴底端贯穿过注塑管2的顶端焊接有螺旋杆23。
[0031]工作原理：通过进料管3向注塑管2内注入注塑原料，通过螺旋杆23的旋转，便于原料的下落进入到模具9内，原料注入完成后，通过风扇24对模具9内进行吹风，通过塑料罩5可有效避免风扇24吹出的风大部分散失，保证注塑件的冷却效果，需要取出注塑件时，向上移动立杆12，使压板15脱离圆环6，转动转板16，使转板16与压环17发生相对转动，便可将压板15转动至脱离圆环6的上方，向上移动圆环6，并掰动弹片19，使弹片19形变，再将卡板20的底部卡接在固定环4的顶部，将圆环6的位置固定在固定座7的上方，便于从模具9内取出注塑件。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能的汽车注塑件的注塑装置，其特征在于：包括机体(1)和模具(9)，所述机体(1)的顶部嵌设有注塑管(2)，所述注塑管(2)的侧壁上嵌设有进料管(3)，所述注塑管(2)的侧壁上焊接有固定环(4)，所述固定环(4)的底部左右两侧均安装有风扇(24)，所述固定环(4)的底部粘接有塑料罩(5)，所述塑料罩(5)的底端粘接有圆环(6)；所述机体(1)的内腔底壁焊接有固定座(7)，所述固定座(7)的顶部设有模具槽(8)，所述模具(9)安装在模具槽(8)内，所述固定座(7)的左右两端均焊接有固定板(10)，所述固定板(10)的顶部设有圆孔(11)，所述圆孔(11)的内侧壁滑动安装有立杆(12)，所述立杆(12)的底端焊接有圆板(13)，所述立杆(12)的侧壁上套设有弹簧(14)，所述弹簧(14)的顶端焊接在固定板(10)的底部，所述弹簧(14)的底端焊接在圆板(13)的顶部，所述立杆(12)的顶端焊接有压板(15)，所述压板(15)的底部紧密贴合在圆环(6)的顶部，所述圆环(6)的底部紧密贴合在固定座(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛小白，薛京洛，
申请(专利权)人：青岛北阳机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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