一种具有散热口除尘功能的汽车智能诊断仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有散热口除尘功能的汽车智能诊断仪，包括诊断仪本体，所述诊断仪本体的一侧开设有三组散热孔，所述诊断仪本体的内部设置有安装腔，且安装腔内设置有清理组件、驱动组件和固定组件；通过固定组件、驱动组件、清理组件、防尘网、出灰孔与散热孔之间的配合，固定组件固定住驱动组件，从而使驱动组件的移动块带动清理组件对散热孔和防尘网进行清理，将防尘网与散热孔上的积灰清理，通过除灰块与出灰孔将灰尘刮出，从而提高诊断仪的使用寿命，防止内部电子组件受灰尘影响，导致检测数据的不准确，避免人为拆卸清灰，提高诊断仪的检测准确度，避免车辆发生事故。避免车辆发生事故。避免车辆发生事故。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热口除尘功能的汽车智能诊断仪


[0001]本技术涉及汽车诊断仪设备
，具体为一种具有散热口除尘功能的汽车智能诊断仪。

技术介绍

[0002]汽车诊断仪是一款针对汽车检测的专业仪器，可实时检测车辆的性能，并对车辆故障进行检测，是检测车辆必备的一种工具，汽车诊断仪内置超电压自动保护功能，保障诊断仪和汽车不受意外损害，结构坚固，防震抗摔，能满足维修厂特定操作环境的需求，便于用户发现解决偶发性与疑难问题；但是汽车智能诊断仪在使用是需要对内部的电子元件进行散热，散热口往往会积累过多的灰尘，长时间会对诊断仪内部的电子元件造成影响，可能会导致诊断仪故障，从而影响驾驶，导致事故发生，因此我们需要提出一种具有散热口除尘功能的汽车智能诊断仪。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有散热口除尘功能的汽车智能诊断仪，汽车智能诊断仪的散热口安装清理组件，对散热口积灰进行清理，从而增加汽车诊断仪的使用寿命，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有散热口除尘功能的汽车智能诊断仪，包括诊断仪本体，所述诊断仪本体的一侧开设有三组散热孔，所述诊断仪本体的内部设置有安装腔，且安装腔内设置有清理组件、驱动组件和固定组件，所述固定组件粘接在安装腔一侧的两端，且固定组件包括第一固定块与第二固定块，所述驱动组件安装在第一固定块与第二固定块之间，且驱动组件包括微型马达、螺纹杆、导向杆和移动块，所述螺纹杆与导向杆的一端均插接在第二固定块的一侧，且螺纹杆与导向杆的另一端均贯穿移动块插接在第一固定块的一侧，所述移动块呈矩形设置，所述清理组件粘接在移动块的外侧，所述清理组件包括刮灰块、清灰毛刷和除灰块，所述刮灰块粘接在移动块的一侧，且刮灰块设置有三组，三组所述刮灰块呈等间距设置，所述清灰毛刷粘接在移动块的另一侧，所述除灰块粘接在移动块的下表面，所述诊断仪本体实物下表面开设有出灰孔。
[0005]优选的，所述第一固定块与第二固定块分别设置在三组散热孔的两端，所述螺纹杆与导向杆设置在同一平面且呈平行设置，所述螺纹杆的一端安装在微型马达的输出轴上，且微型马达安装在第一固定板的另一侧，所述移动块与清灰毛刷相邻的一侧开设有螺纹孔和滑孔，且螺纹孔和滑孔分别与螺纹杆和到导向杆匹配。
[0006]优选的，三组所述刮灰块分别插接在三组散热孔内，且三组刮灰块分别与三组散热孔呈滑动连接，所述除灰块插接在出灰孔内且呈滑动连接，且除灰块为T形滑块。
[0007]优选的，所述安装腔内安装有电子组件和防尘网，且防尘网设置在固定组件的一侧，所述清灰毛刷的一端与防尘网相抵触。
[0008]优选的，所述诊断仪本体的上表面开设有供显示屏安装的凹槽，所述诊断仪本体
的上表面与下表面均开设有多组第二安装孔，所述诊断仪本体的四端均安装有护角组件。
[0009]优选的，所述护角组件包括护角块、多组第一安装孔与固定螺栓，多组所述第一安装孔分别设置在护角块的两侧，且多组第一安装孔与第二安装孔通过多组固定螺栓固定连接。
[0010]优选的，所述诊断仪本体的另一侧安装有多组数据接头和充电接口，且多组数据接头和充电接口呈一字型设置。
[0011]优选的，所述诊断仪本体的另外两侧均开设有滑槽，且两组滑槽内均通过滑板滑动连接有手持柱，所述手持柱的外壁设置有防滑纹，所述滑板为T形板。
[0012]优选的，所述第二固定块与螺纹杆一侧粘接有橡胶垫，且第二固定块的厚度为第一固定块厚度的两倍。
[0013]优选的，四组所述护角块的外表面均设置有防滑胶，四组所述护角组件呈矩形阵列设置。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.本技术主要通过固定组件、驱动组件、清理组件、防尘网、出灰孔与散热孔之间的配合，固定组件固定住驱动组件，从而使驱动组件的移动块带动清理组件对散热孔和防尘网进行清理，将防尘网与散热孔上的积灰清理，通过除灰块与出灰孔将灰尘刮出，从而提高诊断仪的使用寿命，防止内部电子组件受灰尘影响，导致检测数据的不准确，避免人为拆卸清灰，提高诊断仪的检测准确度，避免车辆发生事故。
[0016]2.本技术通过护角组件、手持柱、滑槽和诊断仪本体之间的配合，能够保护诊断仪的四个端角，防止碰撞对诊断仪造成损坏，手持柱表面设置有防滑纹，避免手持时发生手滑，大大的增加了诊断仪的安全性，提高了诊断仪的防护能力。
附图说明
[0017]图1为本技术的主视结构示意图；
[0018]图2为本技术的仰视结构示意图；
[0019]图3为本技术的分解结构示意图；
[0020]图4为本技术的剖面结构示意图；
[0021]图5为本技术的驱动组件结构示意图
[0022]图6为本技术的清理组件结构示意图
[0023]图7为本技术的A结构示意图。
[0024]图中：1、诊断仪本体；2、安装腔；3、电子组件；4、清理组件；41、刮灰块；42、清灰毛刷；43、除灰块；5、驱动组件；51、微型马达；52、移动块；521、螺纹孔；522、滑孔；53、螺纹杆；54、导向杆；6、固定组件；61、第一固定块；62、第二固定块；7、防尘网；8、护角组件；81、护角块；82、第一安装孔；83、固定螺栓；9、散热孔；10、滑槽；11、手持柱；111、滑板；12、第二安装孔；13、显示屏；14、充电接口；15、数据接头；16、出灰孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案：一种具有散热口除尘功能的汽车智能诊断仪，包括诊断仪本体1，诊断仪本体1的一侧开设有三组散热孔9，诊断仪本体1的内部设置有安装腔2，且安装腔2内设置有清理组件4、驱动组件5和固定组件6，固定组件6粘接在安装腔2一侧的两端，且固定组件6包括第一固定块61与第二固定块62，驱动组件5安装在第一固定块61与第二固定块62之间，且驱动组件5包括微型马达51、螺纹杆53、导向杆54和移动块52，螺纹杆53与导向杆54的一端均插接在第二固定块62的一侧，且螺纹杆53与导向杆54的另一端均贯穿移动块52插接在第一固定块61的一侧，移动块52呈矩形设置，清理组件4粘接在移动块52的外侧，清理组件4包括刮灰块41、清灰毛刷42和除灰块43，刮灰块41粘接在移动块52的一侧，且刮灰块41设置有三组，三组刮灰块41呈等间距设置，清灰毛刷42粘接在移动块52的另一侧，除灰块43粘接在移动块52的下表面，诊断仪本体1实物下表面开设有出灰孔16。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热口除尘功能的汽车智能诊断仪，包括诊断仪本体(1)，其特征在于：所述诊断仪本体(1)的一侧开设有三组散热孔(9)，所述诊断仪本体(1)的内部设置有安装腔(2)，且安装腔(2)内设置有清理组件(4)、驱动组件(5)和固定组件(6)，所述固定组件(6)粘接在安装腔(2)一侧的两端，且固定组件(6)包括第一固定块(61)与第二固定块(62)，所述驱动组件(5)安装在第一固定块(61)与第二固定块(62)之间，且驱动组件(5)包括微型马达(51)、螺纹杆(53)、导向杆(54)和移动块(52)，所述螺纹杆(53)与导向杆(54)的一端均插接在第二固定块(62)的一侧，且螺纹杆(53)与导向杆(54)的另一端均贯穿移动块(52)插接在第一固定块(61)的一侧，所述移动块(52)呈矩形设置，所述清理组件(4)粘接在移动块(52)的外侧，所述清理组件(4)包括刮灰块(41)、清灰毛刷(42)和除灰块(43)，所述刮灰块(41)粘接在移动块(52)的一侧，且刮灰块(41)设置有三组，三组所述刮灰块(41)呈等间距设置，所述清灰毛刷(42)粘接在移动块(52)的另一侧，所述除灰块(43)粘接在移动块(52)的下表面，所述诊断仪本体(1)实物下表面开设有出灰孔(16)。2.根据权利要求1所述的一种具有散热口除尘功能的汽车智能诊断仪，其特征在于：所述第一固定块(61)与第二固定块(62)分别设置在三组散热孔(9)的两端，所述螺纹杆(53)与导向杆(54)设置在同一平面且呈平行设置，所述螺纹杆(53)的一端安装在微型马达(51)的输出轴上，且微型马达(51)安装在第一固定板的另一侧，所述移动块(52)与清灰毛刷(42)相邻的一侧开设有螺纹孔(521)和滑孔(522)，且螺纹孔(521)和滑孔(522)分别与螺纹杆(53)和到导向杆(54)匹配。3.根据权利要求1所述的一种具有散热口除尘功能的汽车智能诊断仪，其特征在于：三组所述刮灰块(41)分别插接在三组散热孔(9)内，且三组刮灰块(41)分别与三组...

【专利技术属性】
技术研发人员：林丰，黄泉龙，
申请(专利权)人：深圳市领世达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：