制动活塞系统、制动活塞支承座和制动底脚技术方案

本发明专利技术涉及制动活塞系统、制动活塞支承座和制动底脚。公开了一种构造成用于制动系统的活塞系统。所述活塞系统可以包括：在制动操作期间在卡钳内移动的活塞；以及位于所述活塞和制动衬块之间的铰接接头，其中在制动操作期间通过所述铰接接头传递制动力。还描述了不同类型的铰接接头。型的铰接接头。型的铰接接头。

【技术实现步骤摘要】
制动活塞系统、制动活塞支承座和制动底脚


[0001]本公开涉及包括用于操作制动系统的活塞的制动系统，例如车辆制动系统。

技术介绍

[0002]制动系统(例如汽车和卡车等车辆上的盘式制动系统)可以包括卡钳壳体和卡钳壳体内的一个或更多个活塞。在操作中，盘式制动系统可以使制动衬块压靠在制动转子的相对接触表面上，以便产生切向摩擦力，从而产生制动效果。盘式制动系统可包括活塞，该活塞响应于信号而抵靠制动衬块移动以产生制动效果。

技术实现思路

[0003]在此公开的第一方面中，提供了一种制动活塞系统。所述制动活塞系统包括：活塞，所述活塞在制动操作期间在卡钳内移动；以及铰接接头，所述铰接接头位于所述活塞和制动衬块之间，其中在制动操作期间通过所述铰接接头传递制动力。
[0004]在所述第一方面的第一实施方式中，所述制动活塞系统还包括位于所述活塞和所述制动衬块之间的底脚，其中所述铰接接头将所述活塞连接到所述底脚。
[0005]在所述第一方面的第二实施方式中，所述制动活塞系统还包括位于所述活塞和所述制动衬块之间的底脚，其中所述铰接接头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动活塞系统，所述制动活塞系统包括：活塞，所述活塞在制动操作期间在卡钳内移动；以及铰接接头，所述铰接接头位于所述活塞和制动衬块之间，其中在制动操作期间通过所述铰接接头传递制动力。2.根据权利要求1所述的制动活塞系统，所述制动活塞系统还包括位于所述活塞和所述制动衬块之间的底脚，其中，所述铰接接头将所述活塞连接到所述底脚。3.根据权利要求2所述的制动活塞系统，其中，所述铰接接头是球窝接头、截头球窝接头、鞍形接头、椭圆形接头或截头椭圆形接头。4.根据权利要求3所述的制动活塞系统，其中，所述底脚包括所述球窝接头的球，并且所述活塞包括所述球窝接头的窝。5.根据权利要求2所述的制动活塞系统，其中，所述铰接接头是截头球窝接头。6.根据权利要求5所述的制动活塞系统，其中，所述底脚包括所述截头球窝接头的截头球体，并且所述活塞包括所述截头球窝接头的窝部。7.根据权利要求2所述的制动活塞系统，其中，所述铰接接头包括：凸形的向外支承表面；以及凹形的向外支承表面，所述凹形的向外支承表面与所述凸形的向外支承表面能滑动地对接，其中所述凸形的向外支承表面被定位成附接到所述活塞或所述活塞的一部分，并且所述凹形的向外支承表面被定位成附接到所述底脚或所述底脚的一部分。8.根据权利要求2所述的制动活塞系统，其中，所述铰接接头包括：凸形的向外支承表面；以及凹形的向外支承表面，所述凹形的向外支承表面与所述凸形的向外支承表面能滑动地对接，其中所述凸形的向外支承表面被定位成附接到所述底脚或所述底脚的一部分，并且所述凹形的向外支承表面被定位成附接到所述活塞或所述活塞的一部分。9.一种制动...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：株式会社万都，
类型：发明
国别省市：