【技术实现步骤摘要】
一种强效制动力矩的制动卡钳
[0001]本技术属于卡钳领域,尤其涉及一种强效制动力矩的制动卡钳。
技术介绍
[0002]制动力矩是由制动器产生的力矩,其作用是使车轮的转速下降,最终使汽车减速直至停车,影响制动器制动力矩的因素比较多,比如制动器的结构尺寸、制动器中摩擦材料的性能、摩擦材料法向压力的大小、制动器摩擦片的工作状态(是否进水、进油)等都会影响到制动器的制动力矩,如今制动卡钳只存在刹车片,无法处理刹车盘上可能残留的油或水,从而使液体与刹车片接触,从而降低刹车片的摩擦力,导致其制动力矩降低。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术的不足,提供一种强效制动力矩的制动卡钳。
[0004]本技术为了实现上述目的,提供如下技术方案,一种强效制动力矩的制动卡钳,包括弧形设置卡钳主体,所述卡钳主体沿其弧线方向开设有刹车通道,所述卡钳主体的两侧端面固连有油缸块,所述油缸块朝向所述卡钳主体中心点的方向滑动设有两个活塞,两个所述活塞远离所述油缸块的一侧端面固连有摩擦组件;
[0005]所述摩擦组件包括安装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种强效制动力矩的制动卡钳,包括弧形设置卡钳主体(10),其特征在于:所述卡钳主体(10)沿其弧线方向开设有刹车通道,所述卡钳主体(10)的两侧端面固连有油缸块(12),所述油缸块(12)朝向所述卡钳主体(10)中心点的方向滑动设有两个活塞(21),两个所述活塞(21)远离所述油缸块(12)的一侧端面固连有摩擦组件;所述摩擦组件包括安装在所述活塞(21)上的安装板(13),所述安装板(13)远离所述活塞(21)的一侧端面开设有滑腔(19),所述安装板(13)内设有与所述滑腔(19)连通的导油棉腔(20),所述安装板(13)沿所述卡钳主体(10)弧线方向开设有至少两个出油孔(22),所述出油孔(22)与所述滑腔(19)的一侧连通,所述滑腔(19)内滑动连接有刹车片(14),所述导油棉腔(20)内设有导油棉(18),所述导油棉(18)远离所述活塞(21)的一侧固连有第一吸油棉(16)和第二吸油棉(17),所述第一吸油棉(16)和所述第二吸油棉(17)位于所述刹车片(14)的两侧,其中所述第二吸油棉(17)位于靠近...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘美英,
申请(专利权)人:玉环思安安全设备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。