【技术实现步骤摘要】
一种防溢料后排座椅组合结构
[0001]本技术属于汽车座椅
,具体为一种防溢料后排座椅组合结构。
技术介绍
[0002]目前市场对SUV和MPV需求日益增大,二排通过增加EPP结构,不仅可以提高整车高度,还能代替原有金属防下潜金属支架,降低整车重量。大型EPP 在泡沫中进行一体发泡,但是EPP在泡沫模具高温下产生变形,溢料,分离等相关问题,因此对于EPP单品和泡沫模具加热后的相关问题加剧。
[0003]专利号“CN212861184U”公开了一种名称为“一种汽车后排座椅用骨架”的专利技术专利,采用了EPP座椅骨架,但是此专利并未体现EPP与泡沫结合方式,没有EPP与泡沫一体发泡防溢料说明。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种防溢料后排座椅组合结构,设计了二级阶梯结构的EPP,并调整泡沫模具结构,防止EPP在泡沫模具一体发泡过程中,泡沫流动到EPP的沟槽中,产生质量缺陷。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种防溢料后排座椅组合结构,包括:EPP本体和泡沫本体,所述EPP本体一面与所述泡沫本体固连为一体,所述EPP本体另一面设有与座椅护面卡条装配的沟槽,所述沟槽相应的边缘设有阶梯结构,所述EPP设有沟槽一面,四周设有多个飞边,所述飞边用于阻挡泡沫发泡过程中的溢料进入EPP本体沟槽。
[0007]进一步地,所述EPP本体置于模具后加入泡沫,泡沫定型后与EPP本体融为一体,所述EPP本体设有沟槽面与模具底面相配 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防溢料后排座椅组合结构,其特征在于,包括:EPP本体和泡沫本体,所述EPP本体一面与所述泡沫本体固连为一体,所述EPP本体另一面设有与座椅护面卡条装配的沟槽,所述沟槽相应的边缘设有阶梯结构,所述EPP设有沟槽一面,四周设有多个飞边,所述飞边用于阻挡泡沫发泡过程中的溢料进入EPP本...
【专利技术属性】
技术研发人员:李磊,贺斌,李筝,刘海艳,
申请(专利权)人:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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