本发明专利技术公开了一种道岔的氧化皮去除装置和去除方法，属于道岔生产技术领域。装置包括加热炉前侧的支架、支架上且分别位于轨道左右两侧的两个去除单元、两个去除单元之间且位于轨道正上方的链条引导结构和支架上且位于两个去除单元下方的氧化皮接收槽，去除单元包括竖向设于支架上的链轴、链轴上且由轨道下方至轨道上方均匀分布的多根链条、支架上且罩设于链条外的护罩和支架上且用于驱动链轴旋转的驱动结构，护罩的底部和内侧均敞口，链条由多个链环串联而成；多条链条的内端由下至上呈螺旋线固定在链轴上，其外端为自由端；两个去除单元反向旋转，其与轨道接触的一侧重合且均向后旋转；链条引导结构能引导轨道正上方的环链朝向轨道顶部运动。朝向轨道顶部运动。朝向轨道顶部运动。
【技术实现步骤摘要】
一种道岔的氧化皮去除装置和去除方法
[0001]本专利技术属于道岔生产
，特别涉及一种道岔的氧化皮去除装置和去除方法。
技术介绍
[0002]道岔尖轨是转辙器中的重要部件，依靠尖轨的扳动，将列车引入正线或侧线方向。其通常包括直线段与尖轨端。现有技术中可以采用AT轨来生产道岔尖轨。在对尖轨端进行加工时，先进行锻压加工，再进行车削加工。
[0003]如申请号为CN201010239382.5的专利公开了一种AT钢轨跟端的锻压方法，包括以下步骤：一、将AT钢轨在电感应加热炉内加热至1160
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1250℃；二、将步骤一加热后的AT钢轨用压力机上的三工位成型模具进行锻压成型，成型步骤包括：1)使轨底与水平成90度，钢轨长肢朝上搬运到压力机中的第一工位，在第一工位的成型模具模腔中完成轨腰初步成型的制坯过程；2)将AT钢轨从第一工位的成型模具模腔中纵向退出，相对于步骤1)锻压时的钢轨位置旋转90度，钢轨轨底面朝上，纵向插入压力机中第二工位的成型模具模腔中，完成轨底初步成型的制坯过程；3)将AT钢轨从第二工位的成型模具模腔中纵向退出，相对于步骤2)锻压时钢轨位置旋转 90度，使钢轨的状态与第一工位一致，纵向插入压力机中第三工位的成型模具模腔中，完成AT钢轨的精压整形的精整过程；三、将步骤2锻压成型后的AT钢轨从第三工位的成型模具模腔中纵向退出，纵向插入压力机中的一工位切边模具模腔中进行切边，将步骤二的第3)步在钢轨头部和底部形成的飞边切除；四、将AT钢轨从一工位切边模具模腔中纵向退出，使AT钢轨处于轨头向上、轨底向下的正立位置，将AT钢轨传送至出料台位置。
[0004]申请人在道岔锻压加工完成后发现轨道表面存在较多的氧化皮，在转运的过程中易掉落，会让生产环境糟糕；遗留的氧化皮存在影响后续加工（如锻压成型）和刮伤操作工等缺点。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题，本专利技术实施例提供了一种道岔的氧化皮去除装置和去除方法，能快速去除轨道表面的氧化皮。所述技术方案如下：本专利技术实施例提供了一种道岔的氧化皮去除装置，该装置包括加热炉1前侧的支架2、支架2上且分别位于轨道3左右两侧的两个去除单元、两个去除单元之间且位于轨道3正上方的链条引导结构和支架2上且位于两个去除单元下方的氧化皮接收槽4，所述去除单
元包括竖向设于支架上的链轴5、链轴5上且由轨道3下方至轨道4上方均匀分布的多根链条6、支架2上且罩设于链条6外的护罩7和支架2上且用于驱动链轴5旋转的驱动结构8，所述护罩7的底部和内侧均敞口，所述链条6由多个链环串联而成；多条链条6的内端由下至上呈螺旋线固定在链轴5上，其外端为自由端；两个去除单元反向旋转，其与轨道3接触的一侧重合且均向后旋转；所述链条引导结构能引导轨道3正上方的环链朝向轨道3顶部运动。
[0006]其中，本专利技术实施例中的链轴5上下相间设有多个隔环9与多个固定环10，所述固定环10的外缘上设有固定耳11，所述固定耳11上且于链轴5的周向上并排设有两个固定孔12，所述固定孔12竖向设置，多个固定环10的固定耳11呈螺旋线排布，相邻两个固定环10的固定耳11错开并使其上的一个固定孔12上下对应，相邻两个固定环10对应的固定孔12之间沿竖直方向设有固定销13，所述链条6内端的链环位于相邻两个固定环10之间并套设在固定销13上。
[0007]进一步地，本专利技术实施例中的链轴5上下并排设有两个锁紧环14，所有隔环9与固定环10夹紧在两个锁紧环14之间，所述链轴5上沿竖直方向设有平键，所述锁紧环14、隔环9和固定环10的内侧均设有与平键配合的键槽15，所述隔环9与固定环10套设于链轴5上，所述锁紧环14固定在链轴5上，所述平键嵌入键槽15中。
[0008]具体地，本专利技术实施例中的链条6为不锈钢链条或碳钢链条。
[0009]其中，本专利技术实施例中的链条引导结构沿前后向设置，其前端位于最上方的一根链条6的上方，其后端位于最上方的一根链条6的下方且其与轨道3顶部之间的距离能让链环通过。
[0010]具体地，本专利技术实施例中的链条引导结构为由后至前斜向下设置的引导板或前小后大的圆锥体。
[0011]具体地，本专利技术实施例中的护罩7为沿左右向设置的矩形罩，其位于氧化皮接收槽4的正上方；所述氧化皮接收槽4沿左右向设置且其底部为上大下小的锥斗。
[0012]进一步地，本专利技术实施例中的支架2的上部且位于远离链轴5的一侧设有固定板16，所述驱动结构8沿竖直方向固定在固定板16上，所述链轴5的上端穿出护罩7且其与驱动结构8传动连接。
[0013]其中，本专利技术实施例中的链环的直径为6
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10mm，所述链轴5的转速为200
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600转/分钟。
[0014]另一方面，本专利技术实施例还提供了一种道岔的氧化皮去除方法，所述方法包括：加热完成后，轨道3在向前离开加热炉1的过程中经过前述道岔的氧化皮去除装置，所述轨道3的移动速度为2
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5m/分钟。
[0015]本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本专利技术实施例提供了一种道岔的氧化皮去除装置和去除方法，能快速（20S内，保证轨道端部的温度）去除轨道表面的氧化皮，尤其是轨头和轨腰的氧化皮，对于轨底（对锻压工序影响较小，轨底后续会进行铣削加工）的氧化皮可部分去除。另外，本专利在将轨道表面的氧化皮去除干净的同时，不会损伤轨道表面（不会在轨道表面留下明显的印记），锻压成型后能得到符合要求的道岔。
附图说明
[0016]图1是本专利技术实施例提供的道岔的氧化皮去除装置的结构示意图；
图2是本专利技术实施例提供的道岔的氧化皮去除装置在去除护罩时的结构示意图；图3是图2中A处的局部放大图；图4是图2中B处的局部放大图；图5是本专利技术实施例提供的道岔的氧化皮去除装置在去除护罩时的侧视图。
[0017]图中：1加热炉、2支架、3轨道、4氧化皮接收槽、5链轴、6链条、7护罩、8驱动结构、9隔环、10固定环、11固定耳、12固定孔、13固定销、14锁紧环、15键槽、16固定板。
具体实施方式
[0018]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术作进一步地详细描述。
[0019]实施例1参见图1
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5，本专利技术实施例提供了一种道岔的氧化皮去除装置，该装置包括加热炉1（用于轨道3加热，其前侧设有进出料口）前侧的支架2（具体为沿左右向设置的框架式结构，位于加热炉1的相邻前方）、支架2上且分别位于轨道3左右两侧的两个去除单元（分别位于进料料口的左右两侧）、两个去除单元之间且位于轨道3正上方的链条引导结构（用于实现对轨道的顶部进行处理）和支架2上且位于两个去除单元下方的氧化皮接收槽4（用于收集去除后的铁皮）等。去除单元包括竖向设于支架上的链轴5、链轴5上且由轨道3下方至轨道4上方均匀分布的多根链条6、支架2上且罩设于链条6外的护罩7和支架2上且用于驱动链轴5旋转的驱动结构8等；护罩7的底部和内侧均敞口。链轴5旋转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道岔的氧化皮去除装置，其特征在于，包括加热炉(1)前侧的支架(2)、支架(2)上且分别位于轨道(3)左右两侧的两个去除单元、两个去除单元之间且位于轨道(3)正上方的链条引导结构和支架(2)上且位于两个去除单元下方的氧化皮接收槽(4)，所述去除单元包括竖向设于支架上的链轴(5)、链轴(5)上且由轨道(3)下方至轨道(4)上方均匀分布的多根链条(6)、支架(2)上且罩设于链条(6)外的护罩(7)和支架(2)上且用于驱动链轴(5)旋转的驱动结构(8)，所述护罩(7)的底部和内侧均敞口，所述链条(6)由多个链环串联而成；多条链条(6)的内端由下至上呈螺旋线固定在链轴(5)上，其外端为自由端；两个去除单元反向旋转，其与轨道(3)接触的一侧重合且均向后旋转；所述链条引导结构能引导轨道(3)正上方的环链朝向轨道(3)顶部运动。2.根据权利要求1所述的道岔的氧化皮去除装置，其特征在于，所述链轴(5)上下相间设有多个隔环(9)与多个固定环(10)，所述固定环(10)的外缘上设有固定耳(11)，所述固定耳(11)上且于链轴(5)的周向上并排设有两个固定孔(12)，所述固定孔(12)竖向设置，多个固定环(10)的固定耳(11)呈螺旋线排布，相邻两个固定环(10)的固定耳(11)错开并使其上的一个固定孔(12)上下对应，相邻两个固定环(10)对应的固定孔(12)之间沿竖直方向设有固定销(13)，所述链条(6)内端的链环位于相邻两个固定环(10)之间并套设在固定销(13)上。3.根据权利要求2所述的道岔的氧化皮去除装置，其特征在于，所述链轴(5)上下并排设有两个锁紧环(14)，所有隔环(9)与固定环(10)夹紧在两个锁紧环(14)之间，所述链轴(5)上沿竖直方向设有平键，所述锁紧环(14)、...
【专利技术属性】
技术研发人员：王定安，于开福，朱磊，康龙，许奔，游江腾，颜晓星，童晟，毕靖，彭亮，程真，黄先林，徐萌，
申请(专利权)人：湖北武铁山桥轨道装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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