一种双排面皮转向设备制造技术

技术编号:35488774 阅读:10 留言:0更新日期:2022-11-05 16:43
本发明专利技术公开了一种双排面皮转向设备,包括壳体、输送装置和转向机构总成,所述转向机构总成设置在所述壳体的内部,所述输送装置设置在所述转向机构总成的正下方;本发明专利技术双排面皮转向设备采用双排拖动板,相比于现有的单排拖动板效率翻倍提升,本发明专利技术双排面皮转向设备只采用一个伺服电机驱动完成整个动作,第一立板和第二立板的升降装置采用杠杆和驱动凸轮内的轨迹槽驱动,横杆的驱动装置采用偏心轮和连杆驱动滑块往复运动,精确度高,设备稳定性好,大大降低了设备的制造成本,降低了故障率。降低了故障率。降低了故障率。

【技术实现步骤摘要】
一种双排面皮转向设备


[0001]本专利技术涉及面皮转向设备领域,尤其涉及一种双排面皮转向设备。

技术介绍

[0002]牛角包得益于其香甜酥脆奶香浓郁的口感深受人们的喜爱,牛角包生产中需要使用三角面皮,在工业级的生产流水线上的面带切割成三角面皮后需要将其进行90
°
转向,以便于进行下一步的折叠卷曲步骤。但是市场上的现有牛角包面皮转向设备仅能进行单排面皮的转向,效率较低,并且转向排升降占用两个气缸,往复动作占用一个伺服电机、转向动作占用一个伺服电机,设备整体结构复杂,生产成本高昂,故障率高。因此,如何开发一种新型牛角包面皮转向设备成为本领域内技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种双排面皮转向设备,解决市场上现有的面皮转向设备效率低,成本高,控制复杂,结构不稳定,故障率高的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:
[0005]本专利技术一种双排面皮转向设备,包括壳体、输送装置和转向机构总成,所述转向机构总成设置在所述壳体的内部,所述输送装置设置在所述转向机构总成的正下方;所述转向机构总成包括第一立板和第二立板,所述第一立板的内侧与所述壳体滑动配合,所述第一立板的外侧设置有两个支撑板,两个所述支撑板之间设置有第一滑杆,所述第一滑杆上可滑动的设置有第一滑块和第二滑块,所述支撑板的上端可滑动的设置有第一滑动板,所述第一滑动板上设置有与所述第一滑块顶端的凸起滑轮配合的第一曲线槽,所述第二立板的内侧与所述壳体滑动配合,所述第二立板的外侧设置有两个支撑板,两个所述支撑板之间设置有第二滑杆,所述第二滑杆上可滑动的设置有第三滑块和第四滑块,所述支撑板的上端可滑动的设置有第二滑动板,所述第二滑动板上设置有与所述第四滑块顶端的凸起滑轮配合的第二曲线槽;所述第一滑块和第三滑块之间设置有第一横杆,所述第一横杆的下端设置第一拖动板,所述第一横杆的顶端设置有第一转向杆,所述第一转向杆通过两个滑轮与所述第一滑动板的第一驱动板配合,所述第二滑块和第四滑块之间设置有第二横杆,所述第二横杆的下端设置第二拖动板,所述第二横杆的顶端设置有第二转向杆,所述第二转向杆通过两个滑轮与所述第二滑动板和第二驱动板配合。
[0006]进一步的,所述第一滑块通过第一连杆与第一驱动凸轮连接,所述第二滑块通过第二连杆与所述第一驱动小轮连接,所述第一驱动凸轮和第二驱动小轮同轴配合,所述第二驱动小轮与通过第一传动轮齿轮配合,所述第一传动轮与主电机齿轮配合;所述第三滑块通过第三连杆与第二驱动凸轮连接,所述第四滑块通过第四连杆与所述第二驱动小轮连接,所述第二驱动凸轮和第二驱动小轮同轴配合,所述第二驱动小轮与通过第二传动轮齿轮配合,所述第二传动轮与第一传动轮之间通过传动轴配合。
[0007]进一步的,所述第一驱动小轮和第一驱动凸轮设置在第一轴座上,所述第一轴座
的内侧设置有第一杠杆,所述第一杠杆的一端与所述第一立板的底端配合,所述第一杠杆的另一端与所述第一驱动凸轮上的轨迹槽配合;所述第二驱动小轮和第二驱动凸轮设置在第二轴座上,所述第二轴座的内侧设置有第二杠杆,所述第二杠杆的一端与所述第二立板的底端配合,所述第二杠杆的另一端与所述第二驱动凸轮上的轨迹槽配合。
[0008]进一步的,第一立板和第二立板的底端设置有减震弹簧,所述减震弹簧的底部设置有减震弹簧座,所述减震弹簧座固定设置在壳体上。
[0009]进一步的,所述第一滑动板与第一驱动板之间通过可调节的顶杆连接,所述第二滑动板与第二驱动板之间通过可调节的顶杆连接。
[0010]进一步的,所述第一拖动板通过摇杆与第一转向杆连接,所述第二拖动板通过摇杆与所述第二转向杆连接。
[0011]进一步的,所述第一拖动板和第二拖动板的下表面设置有与面皮配合的扎针,所述扎针上设置有可滑动的压板。
[0012]与现有技术相比,本专利技术的有益技术效果:
[0013]本专利技术双排面皮转向设备采用双排拖动板,相比于现有的单排拖动板效率翻倍提升,在此基础之上本设备的拖动板相对于原有的伺服电机和气缸驱动的单排拖动板动作速度更快,效率更高;本专利技术双排面皮转向设备只采用一个伺服电机驱动完成整个动作,第一立板和第二立板的升降装置采用杠杆和驱动凸轮内的轨迹槽驱动,第一横板和第二横杆通过采用不同直径的偏心轮(第一驱动凸轮、第一驱动小轮、第二驱动凸轮和第二驱动小轮)和不同长度的连杆(第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆),实现将第一拖动板3

30和第二拖动板3

31移动到不同的距离,精确度高,设备稳定性好,大大降低了设备的制造成本,降低了故障率。总的来说,本专利技术双排面皮转向设备,可靠性强,工作效率高,有效解决了解决市场上现有的面皮转向设备效率低,成本高,控制复杂,结构不稳定,故障率高的问题。
附图说明
[0014]下面结合附图说明对本专利技术作进一步说明:
[0015]图1为本专利技术双排面皮转向设备轴测图;
[0016]图2为本专利技术双排面皮转向设备正视图;
[0017]图3为本专利技术双排面皮转向设备右视图;
[0018]图4为本专利技术双排面皮转向设备俯视图;
[0019]图5为本专利技术双排面皮转向设备爆炸图(角度1);
[0020]图6为本专利技术双排面皮转向设备爆炸图(角度2);
[0021]图7为转向机构总成轴测图(角度1);
[0022]图8为转向机构总成轴测图(角度2);
[0023]图9为转向机构总成轴测图(角度3);
[0024]图10为转向机构总成正视图;
[0025]图11为转向机构总成右视图;
[0026]图12为转向机构总成俯视图;
[0027]图13为转向机构总成爆炸图;
[0028]图14为第一拖动板爆炸图;
[0029]图15为第一曲线槽和第二曲线槽结构示意图;
[0030]图16为第一驱动凸轮结构示意图;
[0031]图17为第一驱动凸轮运动状态图(步骤一);
[0032]图18为第一驱动凸轮运动状态图(步骤二);
[0033]图19为输送装置俯视图;
[0034]图20为本专利技术双排面皮转向设备轴测图(含防护罩);
[0035]图21为转向机构总成工作步骤图;
[0036]图22为面皮运动状态图。
[0037]附图标记说明:1、壳体;2、输送装置;2

1、第一输送带;2

2、第二输送带;3、转向机构总成;3

1、第一立板;3

2、第二立板;3

3、主电机;3

4、第一传动轮;3

5、传动轴;3

6、第二传动轮;3

7、第一驱动小轮;3

8、第一驱动凸轮;3

9、第二驱动小轮;3<本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双排面皮转向设备,其特征在于:包括壳体(1)、输送装置(2)和转向机构总成(3),所述转向机构总成(3)设置在所述壳体(1)的内部,所述输送装置(2)设置在所述转向机构总成(3)的正下方;所述转向机构总成(3)包括第一立板(3

1)和第二立板(3

2),所述第一立板(3

1)的内侧与所述壳体(1)滑动配合,所述第一立板(3

1)的外侧设置有两个支撑板(3

21),两个所述支撑板(3

21)之间设置有第一滑杆(3

15),所述第一滑杆(3

15)上可滑动的设置有第一滑块(3

17)和第二滑块(3

18),所述支撑板(3

21)的上端可滑动的设置有第一滑动板(3

22),所述第一滑动板(3

22)上设置有与所述第一滑块(3

17)顶端的凸起滑轮配合的第一曲线槽(3

24),所述第二立板(3

2)的内侧与所述壳体(1)滑动配合,所述第二立板(3

2)的外侧设置有两个支撑板(3

21),两个所述支撑板(3

21)之间设置有第二滑杆(3

16),所述第二滑杆(3

16)上可滑动的设置有第三滑块(3

19)和第四滑块(3

20),所述支撑板(3

21)的上端可滑动的设置有第二滑动板(3

23),所述第二滑动板(1)上设置有与所述第四滑块(3

20)顶端的凸起滑轮配合的第二曲线槽(3

25);所述第一滑块(3

17)和第三滑块(3

19)之间设置有第一横杆(3

26),所述第一横杆(3

26)的下端设置第一拖动板(3

30),所述第一横杆(3

26)的顶端设置有第一转向杆(3

28),所述第一转向杆(3

28)通过两个滑轮与所述第一滑动板(3

22)的第一驱动板(3

32)配合,所述第二滑块(3

18)和第四滑块(3

20)之间设置有第二横杆(3

27),所述第二横杆(3

27)的下端设置第二拖动板(3

31),所述第二横杆(3

27)的顶端设置有第二转向杆(3

29),所述第二转向杆(3

29)通过两个滑轮与所述第二滑动板(3

23)和第二驱动板(3

33)配合。2.根据权利要求1所述的双排面皮转向设备,其特征在于:所述第一滑块(3

17)通过第一连杆(3

11)与第一驱动凸轮(3

8)连接,所述第二滑块(3

18)通过第二连杆(3

12)与所述第一驱动小轮(3

7)连接,所述第一驱动凸轮(3

8)和第二驱动小轮(3

7)同轴配合,所述第二驱动小轮(3

7)与通过第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建超
申请(专利权)人:众力香河食品设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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