本实用新型专利技术涉及取力器装配生产技术领域，尤其涉及一种取力器装配生产线用的压入式装置。取力器装配生产线用的压入式装置包括基板，基板上表面四角安装有支撑柱，四个支撑柱上共同安装有顶板；气缸，固定安装于顶板上，气缸的伸缩端向下穿过顶板固定安装有压盘，压盘上固定安装有行程杆一，顶板上位于行程杆一的一侧固定安装有行程标尺一，行程标尺一的底端固定安装有行程开关一；液压缸，固定安装于顶板上，并位于气缸一侧，且液压缸的伸缩端向下穿过顶板固定安装有压块，压块上固定安装有行程标尺二，行程标尺二的底端安装有行程开关二。本实用新型专利技术提供的取力器装配生产线用的压入式装置具有套环压入快捷方便，装配省时省力的优点。的优点。的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种取力器装配生产线用的压入式装置
[0001]本技术涉及取力器装配生产
，尤其涉及一种取力器装配生产线用的压入式装置。
技术介绍
[0002]取力器，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。
[0003]在取力器的装配过程中如图3所示的取力器零件9其两端设有端孔，在安装使用时，需要将第一轴套环91压入取力器零件9的大端孔内，然后将两个第二轴套环93和定距管92压入取力器零件9的另一端端孔内，传统的压入方式，采用人力敲击压入，这种压入方式效率低下，且费时费力。
[0004]因此，有必要提供一种新的取力器装配生产线用的压入式装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种套环压入快捷方便，装配省时省力的取力器装配生产线用的压入式装置。
[0006]本技术提供的取力器装配生产线用的压入式装置包括：基板，所述基板上表面四角安装有支撑柱，四个所述支撑柱上共同安装有顶板；
[0007]气缸，固定安装于顶板上，所述气缸的伸缩端向下穿过顶板固定安装有压盘，所述压盘上固定安装有行程杆一，所述顶板上位于行程杆一的一侧固定安装有行程标尺一，所述行程标尺一的底端固定安装有行程开关一；
[0008]液压缸，固定安装于顶板上，并位于气缸一侧，且液压缸的伸缩端向下穿过顶板固定安装有压块，所述压块上固定安装有行程标尺二，所述行程标尺二的底端安装有行程开关二；
[0009]固定支架，用于与压盘配合压入的所述固定支架固定安装于基板上，并位于压盘的正下方；
[0010]压入组件，用于与压块配合压入的所述压入组件固定安装于基板上，并位于压块的正下方；
[0011]控制箱，用于接受行程开关一和行程开关二的信息，并控制气缸和液压缸伸缩的所述控制箱固定安装于基板上。
[0012]优选的，所述顶板的四角均固定安装有吊环。
[0013]优选的，所述行程标尺一上开设有与行程杆一滑动配合的滑槽。
[0014]优选的，所述行程标尺二上开设有与行程杆二滑动配合的滑槽。
[0015]优选的，所述压入组件包括下底杆，所述下底杆固定安装于基板上，并位于压块的
正下方，且下底杆上设有第一凸起部，所述第一凸起部上表面固定安装有限位套筒，所述限位套筒内插设有上压杆。
[0016]优选的，所述上压杆包括第二凸起部，所述第二凸起部的底端固定安装有限位杆，所述限位杆与限位套筒间隙配合。
[0017]与相关技术相比较，本技术提供的取力器装配生产线用的压入式装置具有如下有益效果：
[0018]本技术提供一种取力器装配生产线用的压入式装置，利用控制箱控制气缸驱动压盘向下压动第一轴套环，直至紧紧压入端孔内，压接到位，此时行程杆一接触到行程开关一，行程开关一将信号反馈控制箱，控制箱控制气缸回程，同步进行的还有控制箱控制液压缸驱动压块向下压动压入组件，压入组件将两个第二轴套环和定距管压接到位后，此时行程杆二接触到行程开关二，行程开关二将信号反馈控制箱，控制箱控制液压缸回程，完成套环的压入安装，整个压入过程十分简便，自动化控制，装配省时省力。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的取力器装配生产线用的压入式装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0020]图2为本技术提供的取力器装配生产线用的压入式装置压入套环前的爆炸结构示意图；
[0021]图3为本技术提供的取力器零件压入套环的爆炸图。
[0022]图中标号：1、基板；11、支撑柱；12、顶板；13、吊环；2、气缸；21、压盘；22、行程杆一；3、液压缸；31、压块；32、行程杆二；4、固定支架；5、压入组件；51、下底杆；511、第一凸起部；512、限位套筒；52、上压杆；521、第二凸起部；522、限位杆；6、行程标尺一；61、行程开关一；7、行程标尺二；71、行程开关二；8、控制箱；9、取力器零件；91、第一轴套环；92、定距管；93、第二轴套环。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0025]请参阅图1至图3，本技术实施例提供的一种取力器装配生产线用的压入式装置，取力器装配生产线用的压入式装置包括：基板1、气缸2、液压缸3、固定支架4、压入组件5和控制箱8。
[0026]基板1，基板1上表面四角安装有支撑柱11，四个支撑柱11上共同安装有顶板12；气缸2固定安装于顶板12上，气缸2的伸缩端向下穿过顶板12固定安装有压盘21，压盘21上固定安装有行程杆一22，顶板12上位于行程杆一22的一侧固定安装有行程标尺一6，行程标尺一6的底端固定安装有行程开关一61，液压缸3固定安装于顶板12上，并位于气缸2一侧，且液压缸3的伸缩端向下穿过顶板12固定安装有压块31，压块31上固定安装有行程标尺二7，行程标尺二7的底端安装有行程开关二71，用于与压盘21配合压入的固定支架4固定安装于
基板1上，并位于压盘21的正下方，用于与压块31配合压入的压入组件5固定安装于基板1上，并位于压块31的正下方，用于接受行程开关一61和行程开关二71的信息，并控制气缸2和液压缸3伸缩的控制箱8固定安装于基板1上。
[0027]取力器零件9，其两端开设有端孔，装配时，需要将第一轴套环91压入取力器零件9的大端孔内，然后将两个第二轴套环93和定距管92压入取力器零件9的另一端端孔内。
[0028]需要说明的是：使用时，将第一个第二轴套环93和定距管92插入压入组件5上，然后将取力器零件9的一端放入压入组件5上，另一端放置在固定支架4上，并在该端放置第一轴套环91，再将第二个第二轴套环93放入取力器零件9的一端上端，然后利用压入组件5盖紧，再将第一轴套环91放入另一端的端孔上，然后利用控制箱8控制气缸2驱动压盘21向下压动第一轴套环91，直至紧紧压入端孔内，压接到位，此时行程杆一22接触到行程开关一61，行程开关一61将信号反馈控制箱8，控制箱8控制气缸2回程，同步进行的还有控制箱8控制液压缸3驱动压块31向下压动压入组件5，压入组件5将两个第二轴套环93和定距管92压接到位后，此时行程杆二32接触到行程开关二71，行程开关二71将信号反馈控制箱8，控制箱8控制液压缸3回程，完成套环的压入安装，整个压入过程十分简便，自动化控制，装配省时省力。
[0029]其中，行程标尺一6上开设有与行程杆一22滑动配合的滑槽，行程标尺二7上开设有与行程杆二32滑动配合的滑槽，这样行程杆一2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种取力器装配生产线用的压入式装置，包括：基板(1)，所述基板(1)上表面四角安装有支撑柱(11)，四个所述支撑柱(11)上共同安装有顶板(12)；其特征在于，还包括：气缸(2)，固定安装于顶板(12)上，所述气缸(2)的伸缩端向下穿过顶板(12)固定安装有压盘(21)，所述压盘(21)上固定安装有行程杆一(22)，所述顶板(12)上位于行程杆一(22)的一侧固定安装有行程标尺一(6)，所述行程标尺一(6)的底端固定安装有行程开关一(61)；液压缸(3)，固定安装于顶板(12)上，并位于气缸(2)一侧，且液压缸(3)的伸缩端向下穿过顶板(12)固定安装有压块(31)，所述压块(31)上固定安装有行程标尺二(7)，所述行程标尺二(7)的底端安装有行程开关二(71)；固定支架(4)，用于与压盘(21)配合压入的所述固定支架(4)固定安装于基板(1)上，并位于压盘(21)的正下方；压入组件(5)，用于与压块(31)配合压入的所述压入组件(5)固定安装于基板(1)上，并位于压块(31)的正下方；控制箱(8)，用于接受行程开关一(61)和行程开关二(71)的信息，并控制气缸(2)和液...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷献华，刘嘉铭，吴新明，
申请(专利权)人：湖北诺御汽车零部件科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。