一种全自动钢带打捆机机头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全自动钢带打捆机机头，包括，钢带导向装置、钢带夹紧装置、钢带张紧装置、支架从上至下固定放置，钢带压紧装置固定在所述支架内，所述钢带导向装置、所述钢带夹紧装置、所述钢带张紧装置、所述支架相通，咬扣驱动装置、锁扣咬合箱体、锁扣库以及锁扣驱动装置均位于支架右侧，外部导路的两端连通锁扣咬合箱体和支架底端面的底导路。本方案在打捆机的机头上设置夹紧装置、张紧装置和压紧装置，使得钢带张紧，防止钢带松弛内折，同时也防止宽钢带出现内卷，造成卡带，利于后续锁扣咬合。扣咬合。扣咬合。

【技术实现步骤摘要】
一种全自动钢带打捆机机头


[0001]本技术涉及钢带打捆机机头
，具体涉及一种全自动钢带打捆机机头。

技术介绍

[0002]钢带捆扎机的原理是以钢带为捆扎材料，通过铁扣或免扣的形式使钢带连接起来。传统打捆机使用的钢带宽度为13mm
‑
19mm，但是对于大型的打捆货物，因钢带宽度较窄而出现磨损，影响大型货物的打捆质量。所以，将钢带的宽度增加至50mm，虽然能解决以上问题，但是在使用打捆机打捆时，宽度较宽的钢带在送带时容易出现钢带内卷而卡带的情况，继而降低钢带打捆机的工作效率。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种全自动钢带打捆机机头。
[0004]根据本申请实施例提供的技术方案，一种全自动钢带打捆机机头，包括，钢带导向装置、钢带夹紧装置、钢带张紧装置、支架从上至下固定放置，钢带压紧装置固定在支架内，支架为长方体框架。
[0005]钢带导向装置上设有的钢带导向孔洞A、钢带夹紧装置上设置的钢带导向孔洞B、钢带张紧装置上设置的钢带导带杆、支架上设置的钢带导向孔洞C相通，
[0006]钢带夹紧装置包括夹紧气缸和夹紧装置，夹紧气缸铰接夹紧装置，夹紧气缸通过铰接座铰接夹紧装置上的连杆，在连杆上设有铰接轴杆滑槽，铰接座上的铰接轴杆可在铰接轴杆滑槽上滑动，连杆的中间部位通过水平纵向轴杆转动式连接钢带夹紧外壳，连杆的另一端固定连接压块，压块可在钢带夹紧外壳内作弧形运动，垫块和钢带导向块均固定在钢带夹紧外壳内，钢带导向块位于压块正下方，且钢带导向块上设有钢带导向倒角，压块和垫块分别位于钢带导向孔洞B的左侧和右侧。
[0007]夹紧气缸的下端面设有夹紧气缸限位杆，夹紧气缸通过支撑板与钢带张紧装置的移动部固定连接，夹紧装置的下端面通过连接板与钢带张紧装置固定连接。
[0008]钢带张紧装置包括移动部和固定部，移动部通过竖直限位杆放置在固定部的上端面上，移动部相对于固定部上下移动，在竖直限位杆的上端面设有限位盘。连接板、张紧气缸放置外壳、支撑板从上至下固定连接为移动部，钢带导带杆放置外壳、底座、固定底座从上至下固定连接为固定部，竖直限位杆的上端部位活动穿过连接板、支撑板，竖直限位杆的下端部位固定在底座上，张紧气缸放置外壳内的张紧气缸活塞杆活动穿过支撑板固定连接钢带导带杆放置外壳的上端面。
[0009]钢带压紧装置固定在支架的框架内，送带轮和被动送带轮均通过轮座固定在支架内的底端面上，被动送带轮位于送带轮的左侧，送带轮固定连接送带电机，送带轮为滑轮，所以送带轮的外圈被大摆臂上的圆盘包裹，且送带轮的外圈上设有棘爪，大摆臂与送带轮的连接处通过棘爪啮合，即送带轮在逆时针旋转时，大摆臂可不随着送带轮旋转，但当大摆
臂逆时针旋转时，送带轮将会随着大摆臂一起旋转。
[0010]在大摆臂上设有可相对大摆臂转动的压紧轮和转轮A，且在大摆臂上端部位的右端部拐角处设有倒角，压紧轮位于大摆臂左端上方的拐角处，转轮A位于大摆臂右端上方的倒角处，
[0011]压紧气缸固定在支架的上端面，压紧气缸的活塞杆活动穿过支架通过矩形框架与小摆臂上的转轮B连接，矩形框架为长方形框架，转轮B上的转轴可在矩形框架内左右移动，矩形框架通过压缩弹簧与大摆臂固定连接，
[0012]小摆臂上设有转轮B、转轮C和连接轴杆，小摆臂的左端下方设有倒角，转轮B位于小摆臂左端部位，转轮C位于小摆臂上倒角的右侧，连接轴杆固定穿过小摆臂的右端部位与支架转动式连接，小摆臂左端面的转轮B与大摆臂的右端面抵接，转轮B、转轮C均可相对小摆臂转动，小摆臂可以连接轴杆为圆心作旋转运动，被动压紧轮通过轮座固定在支架上，被动压紧轮位于大摆臂左侧上方。
[0013]钢带依次穿过钢带导向孔洞A、钢带导向孔洞B、钢带导带杆、钢带导向孔洞C到达锁扣咬合箱体，再由锁扣咬合箱体上的底导路穿过外部导路一周后回到支架底端面的底导路直至到达锁扣咬合箱体，形成一个钢带闭合环路。再由锁扣驱动装置将锁扣库内的锁扣推至锁扣咬合箱体内，由锁扣咬合箱体上的到位检测传感器检测钢带是否到位，然后由咬扣驱动装置将锁扣咬合在钢带上，完成钢带打捆。
[0014]锁扣咬合箱体固定在支架的右端面上，锁扣驱动装置位于锁扣咬合箱体的上端面上，且锁扣驱动装置上设有驱动电机，咬扣驱动装置、锁扣库位于锁扣咬合箱体的右侧。
[0015]进一步，支架底端面的底导路上设有翻板，翻板通过固定在支架上的翻板气缸驱动主动翻板臂旋转扣合在底导路上。
[0016]综上所述，本申请的有益效果：本申请装置具有以下优势：
[0017]1.在打捆机的机头上设置夹紧装置和张紧装置，使得钢带张紧，防止钢带松弛内折，造成卡带；
[0018]2.在打捆机的机头上设置压紧装置，能够将宽钢带压至扁平，防止宽钢带出现内卷，继而出现卡带的现象发生，同时压紧装置的存在，利于后续锁扣咬合。
附图说明
[0019]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0020]图1为本技术整体装置的结构示意图；
[0021]图2为本技术整体装置的后侧视结构示意图；
[0022]图3为本技术整体装置的正视剖面结构示意图；
[0023]图4为本技术钢带压紧装置的连接结构示意图。
[0024]图中标号：钢带导向装置
‑
1、钢带导向孔洞A
‑
11；钢带夹紧装置
‑
2、钢带导向孔洞B
‑
21；夹紧气缸
‑
22；夹紧装置
‑
23；钢带夹紧外壳
‑
231、连杆
‑
232、压块
‑
233、垫块
‑
234；钢带导向块
‑
235；钢带张紧装置
‑
3、钢带导带杆
‑
31；连接板
‑
32、张紧气缸放置外壳
‑
33、支撑板
‑
34；竖直限位杆
‑
35；钢带导带杆放置外壳
‑
36、底座
‑
37、固定底座
‑
38；支架
‑
4；钢带导向孔洞C
‑
41；底导路
‑
42；钢带压紧装置
‑
5；送带轮
‑
51；送带电机
‑
52；被动送带轮
‑
53；大摆臂
‑
54；转轮A
‑
541；压紧轮
‑
55；压紧气缸
‑
56；矩形框架
‑
561；小摆臂
‑
57；转轮B
‑
571；转轮C
‑
572；连接轴杆
‑
573；被动压紧轮
‑
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全自动钢带打捆机机头，其特征在于：包括，钢带导向装置(1)、钢带夹紧装置(2)、钢带张紧装置(3)、支架(4)从上至下固定放置，钢带压紧装置(5)固定在所述支架(4)内，所述钢带导向装置(1)上设有的钢带导向孔洞A(11)、所述钢带夹紧装置(2)上设置的钢带导向孔洞B(21)、所述钢带张紧装置(3)上设置的钢带导带杆(31)、所述支架(4)上设置的钢带导向孔洞C(41)相通，咬扣驱动装置(6)固定在锁扣咬合箱体(7)的上端面，所述锁扣咬合箱体(7)固定在所述支架(4)的右端面上，位于所述锁扣咬合箱体(7)右侧的锁扣库(9)内的锁扣通过锁扣驱动装置(8)推至所述锁扣咬合箱体(7)内，外部导路(10)的一端连通所述锁扣咬合箱体(7)底端面，所述外部导路(10)的另一端连通所述支架(4)底端面的底导路(42)，所述支架(4)底端面的所述底导路(42)、所述锁扣咬合箱体(7)底端面的导路与所述外部导路(10)形成钢带导路闭合环路。2.根据权利要求1所述的一种全自动钢带打捆机机头，其特征在于：所述钢带夹紧装置(2)包括夹紧气缸(22)和夹紧装置(23)，所述夹紧气缸(22)铰接所述夹紧装置(23)，所述夹紧气缸(22)通过支撑板(34)固定连接所述钢带张紧装置(3)，所述夹紧装置(23)通过连接板(32)固定连接所述钢带张紧装置(3)，所述夹紧气缸(22)位于所述夹紧装置(23)的左侧，所述夹紧装置(23)位于所述钢带张紧装置(3)的正上方。3.根据权利要求2所述的一种全自动钢带打捆机机头，其特征在于：所述夹紧装置(23)包括钢带夹紧外壳(231)、连杆(232)、压块(233)、垫块(234)和钢带导向块(235)，所述连杆(232)的一端通过铰接轴滑动槽滑动连接所述夹紧气缸(22)，所述连杆(232)的另一端固定连接所述压块(233)，所述连杆(232)的中间部位通过轴杆转动式固定在所述钢带夹紧外壳(231)上，所述钢带导向块(235)固定在所述压块(233)正下方的所述钢带夹紧外壳(231)内，所述压块(233)、所述垫块(234)分别位于所述钢带导向孔洞B(21)的左侧和右侧，所述压块(233)可在所述钢带夹紧外壳(231)内作弧形运动。4.根据权利要求2所述的一种全自动钢带打捆机机头，其特征在于：所述钢带张紧装置(3)包括移动部和固定部，所述移动部通过竖直限位杆(35)放置在所述固定部的上端面上，所述连接板(32)、张紧气缸放置外壳(33)、所述支撑板(34)从上至下固定连接为所述移动部，钢带导带杆放置外壳(36)、底座(37)、固定底座(38)从上至下固定连接为所述固定部，所述竖直限位杆(35)的上端部位活动穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文军，武继权，韩波，宋彦锋，陈立章，孙有军，刘驰，
申请(专利权)人：深圳大工人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：