一种钢带打捆机头的张紧机构制造技术

本发明专利技术公开了一种钢带打捆机头的张紧机构，包括，钢带导向装置，所述钢带导向装置上设有钢带导向孔洞A，钢带夹紧装置，所述钢带夹紧装置包括钢带夹紧外壳和夹紧气缸，钢带夹紧外壳固定连接钢带张紧装置的上端部位，夹紧气缸通过支撑板固定连接钢带张紧装置的中间部位，钢带张紧装置固定连接固定底座，钢带导向装置、钢带夹紧装置、钢带张紧装置、固定底座相通。本申请装置通过固定底座安装在钢带打捆机机头上，通过钢带夹紧装置夹紧钢带，用于固定钢带，防止钢带跑偏；通过钢带张紧装置张紧钢带，防止钢带过松，造成后续货物松动。造成后续货物松动。造成后续货物松动。

【技术实现步骤摘要】
一种钢带打捆机头的张紧机构


[0001]本专利技术涉及钢带打捆机
，具体涉及一种钢带打捆机头的张紧机构。

技术介绍

[0002]打捆机最早是用来捆草的机器。随着技术的发展，打捆机的应用越来越广泛。其后发展起来的钢带打捆机主要用于货物的打捆，但是传统的钢带打捆机对于一些较难捆紧的货物，打捆后会有松动的现象发生，影响货物的转移和输送。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种钢带打捆机头的张紧机构。
[0004]根据本申请实施例提供的技术方案，一种钢带打捆机头的张紧机构，包括，
[0005]钢带导向装置，钢带导向装置上的导向楔块位于钢带导向装置内，使得钢带导向装置内形成圆弧形的钢带导向孔洞A，
[0006]钢带夹紧装置，钢带夹紧外壳固定连接在钢带导向装置的下端面上，钢带夹紧外壳的钢带导向孔洞B与钢带导向孔洞A连通，夹紧气缸通过连杆与钢带夹紧外壳内的压块连接，压块与钢带夹紧外壳内的垫块分别位于钢带导向孔洞B的两侧，钢带夹紧外壳上设有的钢带导向块固定在压块正下方的钢带夹紧外壳内，且钢带导向块在临近钢带导向孔洞B的一侧设有倒角，压块、钢带导向块与垫块之间的空隙即为钢带导向孔洞B，夹紧气缸通过夹紧气缸限位杆固定连接钢带张紧装置上的支撑板。
[0007]钢带张紧装置固定在钢带夹紧装置的下端面上，钢带张紧装置上的钢带导带杆与钢带导向孔洞B连通，钢带张紧装置上的连接板、张紧气缸放置外壳、支撑板、钢带导带杆放置外壳、底座为从上至下放置，所述连接板、所述张紧气缸放置外壳、所述支撑板固定连接，所述钢带导带杆放置外壳和所述底座固定连接，所述支撑板通过所述竖直限位杆活动放置在所述钢带导带杆放置外壳上，所述钢带导带杆活动穿过所述连接板、所述张紧气缸放置外壳、所述支撑板、所述钢带导带杆放置外壳、所述底座，所述张紧气缸放置外壳内张紧气缸的活塞杆固定穿过所述支撑板与所述钢带导带杆放置外壳固定连接，四个竖直限位杆的上端部位活动穿过连接板、支撑板的边缘，竖直限位杆的底端面固定连接底座。
[0008]固定底座，固定底座固定连接钢带张紧装置的底座，固定底座上设有钢带导向孔洞C与钢带导带杆相通。
[0009]进一步，连杆的一端固定连接压块，连杆的另一端通过铰接轴滑动槽铰接夹紧气缸，连杆的中间部位固定套取在轴杆上，轴杆为水平纵向放置，轴杆的两端通过轴承固定在钢带夹紧外壳上。铰接轴滑动槽是位于连杆左端部位水平放置的长方体槽体。
[0010]进一步，钢带导带杆与钢带导向孔洞B下端相连接的部位设有上宽下窄的倒角。
[0011]进一步，钢带夹紧装置上设有夹紧气缸限位传感器。
[0012]进一步，连接板上设有张紧气缸上位传感器和张紧气缸下位传感器。
[0013]进一步，钢带导向装置、钢带夹紧装置、连接板、张紧气缸放置外壳可通过张紧气
缸相对钢带导带杆放置外壳上下移动，钢带导向装置为弧形形状。
[0014]综上所述，本申请的有益效果：本申请装置通过固定底座安装在钢带打捆机机头上，通过钢带夹紧装置夹紧钢带，用于固定钢带，防止钢带跑偏；通过钢带张紧装置张紧钢带，防止钢带过松，造成后续货物松动。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0016]图1为本专利技术整体装置的结构示意图；
[0017]图2为本专利技术整体装置的正视剖面结构示意图。
[0018]图中标号：钢带导向装置
‑
1；钢带导向孔洞A
‑
11；导向楔块
‑
12；钢带夹紧装置
‑
2；钢带夹紧外壳
‑
21；钢带导向块
‑
211；夹紧气缸
‑
22；钢带导向孔洞B
‑
23；连杆
‑
24；压块
‑
26；垫块
‑
27；夹紧气缸限位杆
‑
28；轴杆
‑
29；钢带张紧装置
‑
3；钢带导带杆
‑
31；连接板
‑
32；张紧气缸放置外壳
‑
33；支撑板
‑
34；竖直限位杆
‑
35；钢带导带杆放置外壳
‑
36；底座
‑
37；固定底座
‑
4；钢带导向孔洞C
‑
41；夹紧气缸限位传感器
‑
5；张紧气缸上位传感器
‑
61；张紧气缸下位传感器
‑
62。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0020]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0021]如图1所示，钢带导向装置1、钢带夹紧装置2、钢带张紧装置3、固定底座4为从上至下固定放置。钢带夹紧装置2上的夹紧气缸22通过钢带张紧装置3上的支撑板34固定连接，夹紧气缸22下方固定设置的夹紧气缸限位杆28固定在支撑板34上。
[0022]如图2所示，钢带导向装置1上的钢带导向孔洞11、钢带夹紧装置2上的钢带导向孔洞B23、钢带张紧装置3上的钢带导带杆31、固定底座4上的钢带导向孔洞C41相通，且通过钢带，如图2的箭头指示。
[0023]当钢带通过钢带导向装置1上的导向楔块12的导向进入到钢带导向孔洞11内，因为钢带的继续送入，将会进入到钢带夹紧装置2的钢带导向孔洞B23内，再由钢带导向块211上的倒角作用，防止压块26与垫块27之间的空隙较大时，出现钢带不易送入的情况，即为钢带导向继续向着钢带导向孔洞B23的下方进入，直至进入到钢带张紧装置3的钢带导向杆35内，随着钢带的继续深入，将会通入到固定底座4的钢带倒带装置C41内，直至出固定底座4的下端面。
[0024]当钢带需要张紧时，先通过钢带夹紧装置2的压块26压向垫块27，将位于钢带夹紧外壳21内的钢带紧紧固定住，然后启动张紧气缸放置外壳33内的张紧气缸，使得张紧气缸的活塞杆伸长，将钢带张紧装置3的上端部位、钢带夹紧装置2和钢带导向装置1上移，拉紧钢带，实现钢带的张紧。
[0025]钢带夹紧装置2的工作原理：当需要夹紧钢带时，启动夹紧气缸22，使得夹紧气缸22的活塞杆上移，由于夹紧气缸22通过铰接轴与连杆24铰接，且连杆24上设有铰接轴滑动槽，所以在夹紧气缸22上移时，铰接轴将会在铰接轴滑动槽内移动，并带着连杆24的左端部位上移，即使得榴连杆24以轴杆29为圆心做旋转运动，这时连杆24的右端部位将会向下做弧形运动，由于两点之间，直线最短本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢带打捆机头的张紧机构，其特征在于：包括，钢带导向装置(1)，所述钢带导向装置上设有钢带导向孔洞A(11)，钢带夹紧装置(2)，所述钢带夹紧装置(2)包括钢带夹紧外壳(21)和夹紧气缸(22)，所述钢带夹紧外壳(21)固定连接在所述钢带导向装置(1)的下端面上，所述钢带夹紧外壳(21)的钢带导向孔洞B(23)与所述钢带导向孔洞A(11)连通，所述夹紧气缸(22)通过连杆(24)与所述钢带夹紧外壳(21)内的压块(26)连接，所述压块(26)与所述钢带夹紧外壳(21)内的垫块(27)分别位于所述钢带导向孔洞B(23)的两侧，所述夹紧气缸(22)通过夹紧气缸限位杆(28)固定连接钢带张紧装置(3)上的支撑板(34)，所述钢带张紧装置(3)固定在所述钢带夹紧外壳(21)的下端面上，所述钢带张紧装置(3)上的钢带导带杆(31)与所述钢带导向孔洞B(23)连通，所述钢带张紧装置(3)包括连接板(32)、张紧气缸放置外壳(33)、竖直限位杆(35)、钢带导带杆放置外壳(36)、底座(37)，所述连接板(32)、所述张紧气缸放置外壳(33)、所述支撑板(34)、所述钢带导带杆放置外壳(36)、所述底座(37)为从上至下放置，所述连接板(32)、所述张紧气缸放置外壳(33)、所述支撑板(34)固定连接，所述钢带导带杆放置外壳(36)和所述底座(37)固定连接，所述支撑板(34)通过所述竖直限位杆(35)活动放置在所述钢带导带杆放置外壳(36)上，所述钢带导带杆(31)活动穿过所述连接板(32)、所述张紧气缸放置外壳(33)、所述支撑板(34)、所述钢带导带杆放置外壳(36)、所述底座(37)，所述张紧气缸放置外壳(33)内张紧气缸的活塞杆固定穿过所述支撑板(34)与所述钢带导带杆放置外壳(36)固定连接，四个所述竖直限位杆(35)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文军，武继权，韩波，宋彦锋，陈立章，孙有军，刘驰，
申请(专利权)人：深圳大工人科技有限公司，
类型：发明
国别省市：