本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车磁力发电装置，包括磁力发电机，所述磁力发电机的右上端安装有蓄电池，且磁力发电机的右端安置有驱动轴，所述驱动轴的右端安装有齿轮，所述磁力发电机的中部外侧安装有套盘，且套盘的侧端壁开设有网孔，所述套盘的底端壁开设有卡口，且卡口的内侧安装有卡条，所述卡条的底端安置有卡座。本实用新型专利技术通过旋转螺杆，使螺杆与支座相互螺纹传动，调节螺杆的水平位置，并联动螺杆侧端锁板水平位移，使锁板外移至合适的位置后，经过锁板端壁螺纹孔穿接螺丝件，用于定位锁板、装配本体，而板腔内可填充干燥粉剂，之后卡接封片，密封板腔，经过与板腔相连通的螺纹孔透气干燥，对定位部分进行干燥防腐、防锈。防锈。防锈。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车磁力发电装置
[0001]本技术涉及磁力发电
，具体为一种新能源汽车磁力发电装置。
技术介绍
[0002]磁力发电机，或磁发电机，是在汽车动力系统中，多有应用，用于发电，在新能源汽车中多使用磁力发电装置。
[0003]现有的新能源汽车磁力发电装置存在的缺陷是：
[0004]1、现有的新能源汽车磁力发电装置的未设计可灵活调节的底部定位结构，同时定位结构无法旋转调向后进行定位、锁紧，导致其使用时的灵活性较差；
[0005]2、现有的新能源汽车磁力发电装置的端部未配置干燥除湿结构，导致其去湿效果较差，端部防护性较差。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种新能源汽车磁力发电装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车磁力发电装置，包括磁力发电机，所述磁力发电机的右上端安装有蓄电池，且磁力发电机的右端安置有驱动轴，所述驱动轴的右端安装有齿轮，所述磁力发电机的中部外侧安装有套盘，且套盘的侧端壁开设有网孔，所述套盘的底端壁开设有卡口，且卡口的内侧安装有卡条，所述卡条的底端安置有卡座，且卡座的底端安装有座扣，所述磁力发电机的下端安置有支座，且支座的左侧安装有分锁机构。
[0008]优选的，所述分锁机构包括锁板、板腔、封片和螺杆，所述锁板的内部开设有板腔，且锁板的左侧安置有封片，所述锁板的右端壁安装有螺杆。
[0009]优选的，所述板腔关于锁板的中心对称分布，且锁板与封片之间相互卡接。
[0010]优选的，所述螺杆与支座之间相互螺纹连接，且支座的中部顶端开设有开槽，而且支座通过开槽和座扣与卡座构成卡合结构。
[0011]优选的，所述卡座与卡条之间相互固定连接，且卡条关于卡座的中心对称分布，同时卡条通过卡口与套盘构成卡合结构。
[0012]优选的，所述套盘设置有两个，同时驱动轴、齿轮之间相互活动连接，所述卡座、座扣相互固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过旋转螺杆，使螺杆与支座相互螺纹传动，调节螺杆的水平位置，并联动螺杆侧端锁板水平位移，使锁板外移至合适的位置后，经过锁板端壁螺纹孔穿接螺丝件，用于定位锁板、装配本体，而板腔内可填充干燥粉剂，之后卡接封片，密封板腔，经过与板腔相连通的螺纹孔透气干燥，对定位部分进行干燥防腐、防锈。
[0015]2、本技术通过开槽可存储干燥粉剂，将开槽与座扣卡接，可连接支座和和卡
座，而卡座顶部的卡条，可与卡口相卡接，连接卡座和两个套盘，而两个套盘顶部相互卡接，方便其组接、连接，使用时，将两个套盘套接至磁力发电机端侧，套盘、卡口、卡条、卡座、座扣内部均中空，且相连通，经开槽、座扣、卡座、卡条、卡口、套盘透气，最后从网孔端透气，对磁力发电机端干燥、吸湿，方便保护本体端，达到去湿防护的效果。
[0016]3、本技术通过驱动轴侧端齿轮可连接新能源汽车驱动件端，带动齿轮旋转，经过齿轮联动驱动轴旋转，从而使磁力发电机运作，进行磁力发电，电能经蓄电池存储，而驱动轴、齿轮相配合活动，调节驱动轴、齿轮间距，经过驱动轴端螺钉拧紧，对驱动轴、齿轮相锁紧定位。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术的分锁机构立体结构示意图；
[0019]图3为本技术的套盘、卡条、卡座和座扣立体结构示意图；
[0020]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、磁力发电机；2、蓄电池；3、驱动轴；4、齿轮；5、套盘；6、网孔；7、卡口；8、卡条；9、卡座；10、座扣；11、支座；12、分锁机构；13、锁板；14、板腔；15、封片；16、螺杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]实施例一
[0024]如附图1
‑
4所示，本技术提供的一种实施例：一种新能源汽车磁力发电装置，包括磁力发电机1、蓄电池2、驱动轴3、齿轮4、套盘5、网孔6、卡口7、卡条8、卡座9、座扣10、支座11、分锁机构12、锁板13、板腔14、封片15和螺杆16，磁力发电机1的右上端安装有蓄电池2，且磁力发电机1的右端安置有驱动轴3，驱动轴3的右端安装有齿轮4，磁力发电机1的中部外侧安装有套盘5，且套盘5的侧端壁开设有网孔6，套盘5的底端壁开设有卡口7，且卡口7的内侧安装有卡条8，卡条8的底端安置有卡座9，且卡座9的底端安装有座扣10，磁力发电机1的下端安置有支座11，且支座11的左侧安装有分锁机构12。
[0025]实施例二
[0026]下面结合具体的工作方式对实施例一种的方案进一步的介绍，详见下文描述，
[0027]如附图1、附图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步，分锁机构12包括锁板13、板腔14、封片15和螺杆16，锁板13的内部开设有板腔14，且锁板13的左侧安置有封片15，锁板13的右端壁安装有螺杆16，板腔14关于锁板13的中心对称分布，且锁板13与封片15之间相互卡接，螺杆16与支座11之间相互螺纹连接，且支座11的中部顶端开设有开槽，而且支座11通过开槽和座扣10与卡座9构成卡合结构，通过旋转螺杆16，使螺杆16与支座11相互螺纹传动，调节螺杆16的水平位置，并联动螺杆16侧端锁板13水平位移，使锁板13外移至合适的位置后，经过锁板13端壁螺纹孔穿接螺丝件，用于定位锁板13、装配本体，而板腔14内可填充干燥粉剂，之后卡接封片15，密封板腔14，经过与板腔14相连通的螺
纹孔透气干燥，对定位部分进行干燥防腐、防锈；
[0028]如附图1、附图3所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步，卡座9与卡条8之间相互固定连接，且卡条8关于卡座9的中心对称分布，同时卡条8通过卡口7与套盘5构成卡合结构，通过开槽可存储干燥粉剂，将开槽与座扣10卡接，可连接支座11和和卡座9，而卡座9顶部的卡条8，可与卡口7相卡接，连接卡座9和两个套盘5，而两个套盘5顶部相互卡接，方便其组接、连接，使用时，将两个套盘5套接至磁力发电机1端侧，套盘5、卡口7、卡条8、卡座9、座扣10内部均中空，且相连通，经开槽、座扣10、卡座9、卡条8、卡口7、套盘5透气，最后从网孔6端透气，对磁力发电机1端干燥、吸湿，方便保护本体端，达到去湿防护的效果；
[0029]如附图1、附图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步，套盘5设置有两个，同时驱动轴3、齿轮4之间相互活动连接，卡座9、座扣10相互固定连接，通过驱动轴3侧端齿轮4可连接新能源汽车驱动件端，带动齿轮4旋转，经过齿轮4联动驱动轴3旋转，从而使磁力发电机1运作，进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车磁力发电装置，包括磁力发电机(1)，其特征在于：所述磁力发电机(1)的右上端安装有蓄电池(2)，且磁力发电机(1)的右端安置有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)的右端安装有齿轮(4)，所述磁力发电机(1)的中部外侧安装有套盘(5)，且套盘(5)的侧端壁开设有网孔(6)，所述套盘(5)的底端壁开设有卡口(7)，且卡口(7)的内侧安装有卡条(8)，所述卡条(8)的底端安置有卡座(9)，且卡座(9)的底端安装有座扣(10)，所述磁力发电机(1)的下端安置有支座(11)，且支座(11)的左侧安装有分锁机构(12)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车磁力发电装置，其特征在于：所述分锁机构(12)包括锁板(13)、板腔(14)、封片(15)和螺杆(16)，所述锁板(13)的内部开设有板腔(14)，且锁板(13)的左侧安置有封片(15)，所述锁板(13)的右端壁安...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙爱国，余庆仁，
申请(专利权)人：深圳康湖新能源交通发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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