一种新能源汽车双定子双转子电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车双定子双转子电机，包括机械轴罩机构和双转子电机散热机构，所述机械轴罩机构的一端设置有电机罩，且电机罩的四周安装有防碰撞凹面板，所述双转子电机散热机构设置于防碰撞凹面板一端，所述双转子电机散热机构的后端设置有轴架盘。该新能源汽车双定子双转子电机，使用者手动推动机械轴罩沿着嵌入架中进行滑动，可将保养润滑液添加到机械轴罩机构和机械轴罩上，使得带有保养润滑液的机械轴罩机构和机械轴罩嵌入安装在电机罩和防碰撞凹面板内部，因此，双定子双转子电机不需要进行拆卸，带有保养润滑液的机械轴罩机构和机械轴罩嵌入安装在双定子双转子电机内部进行常规保养润滑。双转子电机内部进行常规保养润滑。双转子电机内部进行常规保养润滑。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车双定子双转子电机


[0001]本技术涉及双定子双转子电机
，具体为一种新能源汽车双定子双转子电机。

技术介绍

[0002]现今随着科技水平的快速发展，双转子同
‑
异步电机又被称为双转子异步电机，由于其内、外电机分别作同步电机和异步电机运行，为了更好的与其它双转子电机相区别，文中称之为双转子同
‑
异步电机，它由一个定子与内、外两个转子构成，外转子为杯形转子，其上的内、外侧绕组反相序联结，其中外侧绕组靠近定子绕组，故称为杯形转子的定子侧绕组，而其内侧绕组则称为杯形转子的励磁转子侧绕组，但是新能源汽车双定子双转子电机存在保养使用缺陷。
[0003]市场上的双定子双转子电机需要进行拆卸才能进行内部润滑油添加保养，过程繁琐，影响新能源汽车双定子双转子电机使用寿命，而且新能源汽车用的双定子双转子电机外部效果不佳，异物容易进入双定子双转子电机内部。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车双定子双转子电机，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的双定子双转子电机需要进行拆卸才能进行内部润滑油添加保养，过程繁琐，影响新能源汽车双定子双转子电机使用寿命，而且新能源汽车用的双定子双转子电机外部效果不佳，异物容易进入双定子双转子电机内部的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车双定子双转子电机，包括机械轴罩机构和双转子电机散热机构，所述机械轴罩机构的一端设置有电机罩，且电机罩的四周安装有防碰撞凹面板，所述双转子电机散热机构设置于防碰撞凹面板一端，所述双转子电机散热机构的后端设置有轴架盘，所述机械轴罩机构的内部设置有机械轴罩，且机械轴罩的内部开设有滑槽，所述滑槽的一侧设置有嵌入架，所述机械轴罩机构的前端设置有双转子电机润滑机构。
[0006]进一步的，所述机械轴罩外部四周有开设有滑槽，且机械轴罩通过滑槽与嵌入架构成滑动结构。
[0007]进一步的，所述机械轴罩机构与电机罩之间为活动连接，且电机罩与防碰撞凹面板之间为固定连接。
[0008]进一步的，所述电机罩与双转子电机散热机构之间为螺纹连接，且双转子电机散热机构的中部贯穿有轴架盘。
[0009]进一步的，所述双转子电机散热机构包括圈轨、散热罩和定位栓，所述双转子电机散热机构的四周开设有圈轨，且圈轨的内部安装有散热罩，所述散热罩的内侧设置有定位栓。
[0010]进一步的，所述圈轨与散热罩之间为活动连接，且圈轨通过散热罩与定位栓构成
旋转结构。
[0011]进一步的，所述双转子电机润滑机构包括钢珠、旋转轴套和润滑油添加槽，所述双转子电机润滑机构的内部安装有旋转轴套，且旋转轴套的内部设置有钢珠，所述旋转轴套的上下两侧设置有润滑油添加槽。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新能源汽车双定子双转子电机，使用者手动推动机械轴罩沿着嵌入架中进行滑动，可将保养润滑液添加到机械轴罩机构和机械轴罩上，使得带有保养润滑液的机械轴罩机构和机械轴罩嵌入安装在电机罩和防碰撞凹面板内部，因此，双定子双转子电机不需要进行拆卸，带有保养润滑液的机械轴罩机构和机械轴罩嵌入安装在双定子双转子电机内部进行常规保养润滑。
[0013]1.本技术，使用者可将定位栓螺纹卡扣在圈轨和双转子电机散热机构内，同时使用者手动拧动定位栓螺纹拆卸，活动连接的圈轨与散热罩，散热罩沿着圈轨和双转子电机散热机构进行旋转调节，利于散热罩散热孔旋转卡合在不同位置的圈轨和双转子电机散热机构上，便于使用者手动拆卸圈轨和双转子电机散热机构进行维修，提高新能源汽车用的双定子双转子电机外部效果，避免异物进入双定子双转子电机内部。
[0014]2.本技术，可使旋转轴套安装在双转子电机润滑机构内部，使得钢珠分布安置在双转子电机润滑机构和旋转轴套内侧，利于旋转轴套沿着钢珠和双转子电机润滑机构进行运动，同时将润滑液体添加到润滑油添加槽中，利于润滑液沿着旋转轴套和钢珠进入双定子双转子电机内部，双定子双转子电机不需要进行拆卸，直接添加润滑液进行保养，过程简单，利于提高新能源汽车双定子双转子电机使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图；
[0016]图2为本技术双转子电机散热机构的内部结构示意图；
[0017]图3为本技术双转子电机润滑机构的内部结构示意图。
[0018]图中：1、机械轴罩机构；101、机械轴罩；102、滑槽；103、嵌入架；2、电机罩；3、防碰撞凹面板；4、双转子电机散热机构；401、圈轨；402、散热罩；403、定位栓；5、轴架盘；6、双转子电机润滑机构；601、钢珠；602、旋转轴套；603、润滑油添加槽。
具体实施方式
[0019]如图1所示，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车双定子双转子电机，包括机械轴罩机构1和双转子电机散热机构4，机械轴罩机构1的一端设置有电机罩2，且电机罩2的四周安装有防碰撞凹面板3，双转子电机散热机构4设置于防碰撞凹面板3一端，双转子电机散热机构4的后端设置有轴架盘5，机械轴罩机构1的内部设置有机械轴罩101，且机械轴罩101的内部开设有滑槽102，滑槽102的一侧设置有嵌入架103，机械轴罩机构1的前端设置有双转子电机润滑机构6，机械轴罩101外部四周有开设有滑槽102，且机械轴罩101通过滑槽102与嵌入架103构成滑动结构，将滑槽102分布开设在机械轴罩101外部，使得机械轴罩101通过滑槽102嵌入安装在嵌入架103中，使用者手动推动机械轴罩101沿着嵌入架103中进行滑动，可将保养润滑液添加到机械轴罩机构1和机械轴罩101上，使得带有保养润滑液的机械轴罩机构1和机械轴罩101嵌入安装在电机罩2和防碰撞凹面板3内部，因此，双
定子双转子电机不需要进行拆卸，带有保养润滑液的机械轴罩机构1和机械轴罩101嵌入安装在双定子双转子电机内部进行常规保养润滑，机械轴罩机构1与电机罩2之间为活动连接，且电机罩2与防碰撞凹面板3 之间为固定连接，将机械轴罩机构1滑动安装在电机罩2内部，同时将防碰撞凹面板3固定连接在电机罩2四周，电机罩2与双转子电机散热机构4之间为螺纹连接，且双转子电机散热机构4的中部贯穿有轴架盘5，将双转子电机散热机构4螺纹连接安装在电机罩2后端，同时将轴架盘5贯穿安装在双转子电机散热机构4的中部，利于双转子电机散热机构4对轴架盘5和电机罩2内部进行外部四周散热。
[0020]如图2所示，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车双定子双转子电机，双转子电机散热机构4包括圈轨401、散热罩402和定位栓403，双转子电机散热机构4的四周开设有圈轨401，且圈轨401的内部安装有散热罩402，散热罩402的内侧设置有定位栓403，圈轨401与散热罩402之间为活动连接，且圈轨401通过散热罩402与定位栓403构成旋转结构，当双转子电机散热机构4对轴架盘5和电机罩2内部进行外部四周散热时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车双定子双转子电机，包括机械轴罩机构(1)和双转子电机散热机构(4)，其特征在于；所述机械轴罩机构(1)的一端设置有电机罩(2)，且电机罩(2)的四周安装有防碰撞凹面板(3)，所述双转子电机散热机构(4)设置于防碰撞凹面板(3)一端，所述双转子电机散热机构(4)的后端设置有轴架盘(5)，所述机械轴罩机构(1)的内部设置有机械轴罩(101)，且机械轴罩(101)的内部开设有滑槽(102)，所述滑槽(102)的一侧设置有嵌入架(103)，所述机械轴罩机构(1)的前端设置有双转子电机润滑机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双定子双转子电机，其特征在于：所述机械轴罩(101)外部四周有开设有滑槽(102)，且机械轴罩(101)通过滑槽(102)与嵌入架(103)构成滑动结构。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双定子双转子电机，其特征在于：所述机械轴罩机构(1)与电机罩(2)之间为活动连接，且电机罩(2)与防碰撞凹面板(3)之间为固定连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双定子双转子电机，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙爱国，余庆仁，
申请(专利权)人：深圳康湖新能源交通发展有限公司，
类型：新型
国别省市：