一种用于数控车床自动化加工的取件套制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于数控车床自动化加工的取件套，涉及数控车床技术领域，包括数控车床主体，所述数控车床主体的一侧设置有取件套机构，所述取件套机构包括取件套壳，所述取件套壳的顶部安装有安装顶壳，所述安装顶壳安装在安装杆的底部，所述安装顶壳内安装有双向螺杆，所述双向螺杆的一端转动安装在安装顶壳的内壁上，所述双向螺杆上安装有两个螺纹座，两个所述螺纹座的底部均安装有安装板，所述安装板上安装有弧形板。本实用新型专利技术，通过设置的取件套机构，一定程度上保证了零件在套取过程中位置的稳定性，进一步减小了取件过程中零件发生倾斜或者错位的可能性。零件发生倾斜或者错位的可能性。零件发生倾斜或者错位的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于数控车床自动化加工的取件套


[0001]本技术涉及数控车床
，尤其涉及一种用于数控车床自动化加工的取件套。

技术介绍

[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。
[0003]但是现有技术中，现有的有些数控车床，在对零件进行自动化加工的过程中，通常需要工作人员使用特定的工具将加工完成的零件从工作台上套取下来，由于对零件进行套取时易导致零件取出时的位置出现倾斜或者错位，进而造成零件不能顺利取出，对后续零件的加工造成影响，因此提出一种用于数控车床自动化加工的取件套。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，由于对零件进行套取时易导致零件取出时的位置出现倾斜或者错位，进而造成零件不能顺利取出，对后续零件的加工造成影响，因此提出一种用于数控车床自动化加工的取件套的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于数控车床自动化加工的取件套，包括数控车床主体，所述数控车床主体顶部设置有工作台，所述数控车床主体的一侧安装有固定杆，所述固定杆的顶部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部安装有安装杆，所述安装杆的一端设置有取件套机构，所述取件套机构包括取件套壳，所述取件套壳的顶部安装有安装顶壳，所述安装顶壳安装在安装杆的底部，所述安装顶壳内安装有双向螺杆，所述双向螺杆的一端转动安装在安装顶壳的内壁上，所述双向螺杆上安装有两个螺纹座，两个所述螺纹座的底部均安装有安装板，所述安装板上安装有弧形板，所述弧形板设置为三个，三个所述弧形板以安装板外表面为路径呈线性阵列，三个所述弧形板和安装板之间均安装有第一弹簧，所述弧形板和安装板之间设置有限位机构。
[0006]作为一种优选的实施方式，所述双向螺杆的另一端安装有驱动电机，所述驱动电机通过固定环安装在安装顶壳的外表面上。
[0007]采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置的驱动电机带动驱动电机旋转。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述弧形板的一侧安装有防滑垫。
[0009]采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置的防滑垫进一步避免零件在取件套壳内滑动。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述电动伸缩杆的顶部安装有转动电机，所述安装杆的一端安装在转动电机的作用端上。
[0011]采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置转动电机带动取件套机构移动，便
于根据需求对取件套机构的位置进行调整。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述限位机构包括圆杆，所述圆杆安装在弧形板的一侧，所述安装板的一侧安装有安装筒，所述圆杆远离弧形板的一端插入到安装筒内。
[0013]采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置的安装筒对圆杆进行安装。
[0014]作为一种优选的实施方式，所述圆杆远离弧形板的一端和安装筒内底壁之间安装有第二弹簧。
[0015]采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置的第二弹簧产生的形变力对弧形板的位移趋势进行缓冲，进一步加强弧形板的位置稳定性。
[0016]作为一种优选的实施方式，所述安装筒上开设有矩形槽，所述矩形槽内贯穿有限位杆，所述限位杆安装在圆杆的外表面上。
[0017]采用上述进一步方案的技术效果是：通过矩形槽对限位杆的移动范围进行限位，避免圆杆和安装筒脱离，进一步加强了弧形板位置的稳定性。
[0018]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0019]1、本技术中，当使用本取件套机构对加工完成后的零件进行套取时，先使零件位于取件套壳内后，再启动驱动电机带动双向螺杆旋转，带动两个螺纹座在双向螺杆上相互靠近，两个螺纹座相互靠近的同时通过安装板带动弧形板同时移动，直至弧形板和零件相接触，通过弧形板对位于取件套壳内的零件进行夹持固定，同时通过第一弹簧对弧形板施加的作用力，加强弧形板的夹持效果，再启动电动伸缩杆即可通过取件套机构带动零件脱离工作台，再通过转动电机将零件转运至其他位置，即可完成对零件的套取，一定程度上保证了零件在套取过程中位置的稳定性，进一步减小了取件过程中零件发生倾斜或者错位的可能性。
[0020]2、本技术中，零件在进行移动过程中产生晃动时，弧形板受力产生位移，弧形板移动的同时带动圆杆发生移动，同时第二弹簧产生形变对弧形板的位移趋势进行缓冲，圆杆发生移动的同时限位杆在矩形槽内移动，通过矩形槽对限位杆的移动范围进行限位，避免圆杆和安装筒脱离，进一步加强了弧形板位置的稳定性，避免因弧形板位置的移动造成零件位置产生倾斜或者错位。
附图说明
[0021]图1为本技术提供的一种用于数控车床自动化加工的取件套的结构示意图；
[0022]图2为本技术提供的一种用于数控车床自动化加工的取件套的取件套机构的结构示意图；
[0023]图3为本技术提供的一种用于数控车床自动化加工的取件套的弧形板的结构示意图；
[0024]图4为本技术提供的一种用于数控车床自动化加工的取件套的图3中A处放大结构示意图。
[0025]图例说明：
[0026]1、数控车床主体；2、工作台；3、固定杆；4、电动伸缩杆；5、转动电机；6、安装杆；7、取件套机构；8、限位机构；701、取件套壳；702、安装顶壳；703、驱动电机；704、双向螺杆；705、螺纹座；706、安装板；707、弧形板；708、第一弹簧；709、防滑垫；
[0027]801、圆杆；802、安装筒；803、第二弹簧；804、矩形槽；805、限位杆。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例1
[0030]如图1、图2、图3和图4所示，本技术提供一种技术方案：一种用于数控车床自动化加工的取件套，包括数控车床主体1，数控车床主体1顶部设置有工作台2，数控车床主体1的一侧安装有固定杆3，通过设置的固定杆3对电动伸缩杆4进行安装固定，固定杆3的顶部安装有电动伸缩杆4，通过电动伸缩杆4带动取件套机构7上升或者下降，电动伸缩杆4的顶部安装有安装杆6，安装杆6的一端设置有取件套机构7，通过设置的安装杆6带动取件套机构7上升或者下降，取件套机构7包括取件套壳701，取件套壳701的顶部安装有安装顶壳702，安装顶壳702安装在安装杆6的底部，通过设置的安装顶壳702对双向螺杆704进行安装，安装顶壳702内安装有双向螺杆704本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于数控车床自动化加工的取件套，包括数控车床主体(1)，其特征在于：所述数控车床主体(1)顶部设置有工作台(2)，所述数控车床主体(1)的一侧安装有固定杆(3)，所述固定杆(3)的顶部安装有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的顶部安装有安装杆(6)，所述安装杆(6)的一端设置有取件套机构(7)，所述取件套机构(7)包括取件套壳(701)，所述取件套壳(701)的顶部安装有安装顶壳(702)，所述安装顶壳(702)安装在安装杆(6)的底部，所述安装顶壳(702)内安装有双向螺杆(704)，所述双向螺杆(704)的一端转动安装在安装顶壳(702)的内壁上，所述双向螺杆(704)上安装有两个螺纹座(705)，两个所述螺纹座(705)的底部均安装有安装板(706)，所述安装板(706)上安装有弧形板(707)，所述弧形板(707)设置为三个，三个所述弧形板(707)以安装板(706)外表面为路径呈线性阵列，三个所述弧形板(707)和安装板(706)之间均安装有第一弹簧(708)，所述弧形板(707)和安装板(706)之间设置有限位机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于数控车床自动化加工的取件套，其特征在于：所述双向螺杆(704)的另一端安...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志利，
申请(专利权)人：质咖品菲常州智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：