旋转伸缩货叉式叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋转伸缩货叉式叉车，属于叉车技术领域，车体的表面固定安装有底座，底座的表面通过转轴转动连接有转盘，转盘的表面固定连接有方向盘、支撑座和连接座，连接座的侧面固定连接有配重架，配重架的侧面滑动连接有配重块，配重块的侧面通过对称的轴杆转动连接有对称的配重伸缩油缸，该旋转伸缩货叉式叉车通过设置的可旋转和伸缩的伸缩臂和连接臂，使得货叉和起重臂具有调节占用空间位置的功能，不仅大大的缩小叉车的工作场地，而且只要车身和货物可以通过的过道，就可以进行叉装货物，并且设置的可伸缩的配重块可以使叉车叉装较重的货物，大大的提高了叉车的适用范围。范围。范围。

【技术实现步骤摘要】
旋转伸缩货叉式叉车


[0001]本技术涉及叉车
，更具体地说，涉及一种旋转伸缩货叉式叉车。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，如公告号CN210366872U公开的一种方便卸货的叉车铲，但是一般的叉车货叉和起重臂大都为固定结构，无法进行伸缩，使得叉车占用空间位置固定，从而使得叉车在叉装货物时，需要较大的工作场地，而且固定的叉车配重，使得叉车只能叉装一定重量的货物，为此，我们设计了一种旋转伸缩货叉式叉车，来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种旋转伸缩货叉式叉车，该旋转伸缩货叉式叉车通过设置的可旋转和伸缩的伸缩臂和连接臂，使得货叉和起重臂具有调节占用空间位置的功能，不仅大大的缩小叉车的工作场地，而且只要车身和货物可以通过的过道，就可以进行叉装货物，并且设置的可伸缩的配重块可以使叉车叉装较重的货物，大大的提高了叉车的适用范围。
[0004]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0005]一种旋转伸缩货叉式叉车，包括车体，所述车体的表面固定安装有底座，所述底座的表面通过转轴转动连接有转盘，所述转盘的表面固定连接有方向盘、支撑座和连接座，所述连接座的侧面固定连接有配重架，所述配重架的侧面滑动连接有配重块，所述配重块的侧面通过对称的轴杆转动连接有对称的配重伸缩油缸，所述配重架的表面固定安装有动力箱，所述动力箱的表面固定安装有座椅，所述支撑座的侧面转动连接有起重臂，所述起重臂的表面转动连接有货臂油缸，所述起重臂的一端滑动连接有伸缩臂，所述伸缩臂的一端转动连接有伸缩臂油缸，所述伸缩臂的另一端转动连接有连接臂和连接臂油缸，所述连接臂的一端固定安装有货叉，所述货叉的表面固定安装有货叉伸缩齿条式滚轮和货叉伸缩电机，该旋转伸缩货叉式叉车通过设置的可旋转和伸缩的伸缩臂和连接臂，使得货叉和起重臂具有调节占用空间位置的功能，不仅大大的缩小叉车的工作场地，而且只要车身和货物可以通过的过道，就可以进行叉装货物，并且设置的可伸缩的配重块可以使叉车叉装较重的货物，大大的提高了叉车的适用范围。
[0006]进一步的，所述配重伸缩油缸的另一端与配重架的表面可拆卸连接，所述配重伸缩油缸的一端固定连接有连接板，所述连接板的两侧接触连接有限位环和旋钮。
[0007]进一步的，所述转盘的侧面固定连接有支撑架，所述支撑架的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的表面开有通孔，所述支撑板的表面通过螺栓与配重架紧固。
[0008]进一步的，所述伸缩臂油缸的另一端通过轴座转动连接有伸缩槽，所述伸缩槽的内壁与伸缩臂的表面接触连接。
[0009]进一步的，所述支撑板的表面固定连接有斜杆，所述斜杆的另一端与转盘的侧面
固定连接。
[0010]进一步的，所述连接臂为伸缩结构，所述连接臂油缸的另一端与连接臂的伸缩端表面转动连接。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012](1)本方案通过设置的可旋转和伸缩的伸缩臂和连接臂，使得货叉和起重臂具有调节占用空间位置的功能，不仅大大的缩小叉车的工作场地，而且只要车身和货物可以通过的过道，就可以进行叉装货物，并且设置的可伸缩的配重块可以使叉车叉装较重的货物，大大的提高了叉车的适用范围。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的配重块与配重伸缩油缸安装结构俯视图；
[0015]图3为本技术的支撑架结构俯视图。
[0016]图中标号说明：
[0017]1车体、11底座、2转盘、21支撑座、22连接座、23方向盘、3支撑架、31斜杆、32支撑板、33通孔、4配重架、5配重块、51轴杆、52限位环、53旋钮、6配重伸缩油缸、61连接板、7动力箱、71座椅、8起重臂、81伸缩槽、82伸缩臂、83伸缩臂油缸、84货臂油缸、9货叉、91货叉伸缩齿条式滚轮、92货叉伸缩电机、93连接臂、94连接臂油缸。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，一种旋转伸缩货叉式叉车，包括车体1，请参阅图1
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3，车体1的表面固定安装有底座11，底座11的表面通过转轴转动连接有转盘2，转盘2通过齿轮与底座11齿轮啮合，通过齿轮控制转向，其组成结构和工作原理属于现有技术，转盘2的表面固定连接有方向盘23、支撑座21和连接座22，连接座22的侧面固定连接有配重架4，配重架4的侧面滑动连接有配重块5，配重块5的侧面通过对称的轴杆51转动连接有对称的配重伸缩油缸6，配重架4的表面固定安装有动力箱7，动力箱7内部设有发动机或电动车用电瓶以及电机油泵，动力箱7的表面固定安装有座椅71，支撑座21的侧面转动连接有起重臂8，起重臂8的表面转动连接有货臂油缸84，货臂油缸84的另一端与转盘2的表面通过轴座转动连接，用来控制起重臂8的旋转角度，起重臂8的一端滑动连接有伸缩臂82，伸缩臂82的一端转动连接有伸缩臂油缸83，伸缩臂82的另一端转动连接有连接臂93和连接臂油缸94，连接臂93的一端固定安装有货叉9，货叉9的表面固定安装有货叉伸缩齿条式滚轮91和货叉伸缩电机92，货叉伸缩齿条式滚轮91和货叉伸缩电机92属于现有技术，用来控制货叉9进行叉装货物，货叉9在叉装货物时，通过启动货叉伸缩电机92，然后带动货叉伸缩齿条式滚轮91旋转移动，使得货叉9向左移动，进而使得左侧的倾斜面，插接在货物托盘的底部，使货叉9的表面托住货物托盘，然后进行货物的搬运即可。
[0020]请参阅图2和3，配重伸缩油缸6的另一端与配重架4的表面可拆卸连接，配重伸缩油缸6的一端固定连接有连接板61，连接板61的两侧接触连接有限位环52和旋钮53，限位环52固定套接在轴杆51的表面，旋钮53通过螺纹与轴杆51的一端紧固，便于配重伸缩油缸6的组装和后期拆卸维修，转盘2的侧面固定连接有支撑架3，支撑架3的一端固定连接有支撑板32，支撑板32的表面开有通孔33，支撑板32的表面通过螺栓与配重架4紧固，支撑架3和支撑板32可以增加配重架4的支撑强度，而且与配重架4之间具有分拆的功能，支撑板32的表面固定连接有斜杆31，斜杆31的另一端与转盘2的侧面固定连接，斜杆31可以提高支撑板32的支撑稳定性。
[0021]请参阅图1，伸缩臂油缸83的另一端通过轴座转动连接有伸缩槽81，伸缩槽81的内壁与伸缩臂82的表面接触连接，使得伸缩臂82具有伸缩调节起重臂8长度的功能，连接臂93为伸缩结构，连接臂油缸94的另一端与连接臂93的伸缩端表面转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转伸缩货叉式叉车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的表面固定安装有底座(11)，所述底座(11)的表面通过转轴转动连接有转盘(2)，所述转盘(2)的表面固定连接有方向盘(23)、支撑座(21)和连接座(22)，所述连接座(22)的侧面固定连接有配重架(4)，所述配重架(4)的侧面滑动连接有配重块(5)，所述配重块(5)的侧面通过对称的轴杆(51)转动连接有对称的配重伸缩油缸(6)，所述配重架(4)的表面固定安装有动力箱(7)，所述动力箱(7)的表面固定安装有座椅(71)，所述支撑座(21)的侧面转动连接有起重臂(8)，所述起重臂(8)的表面转动连接有货臂油缸(84)，所述起重臂(8)的一端滑动连接有伸缩臂(82)，所述伸缩臂(82)的一端转动连接有伸缩臂油缸(83)，所述伸缩臂(82)的另一端转动连接有连接臂(93)和连接臂油缸(94)，所述连接臂(93)的一端固定安装有货叉(9)，所述货叉(9)的表面固定安装有货叉伸缩齿条式滚轮(91)和货叉伸缩电机(92)。2.根据权利要求1所述的一种旋转伸缩货叉式叉车，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓宇，张恒亮，
申请(专利权)人：张晓宇，
类型：新型
国别省市：