可与自行车配件安装的自行车座杆制造技术

本公开提供一种自行车座杆，包含座杆本体和补强件。座杆本体具有贯穿内外周面的开通槽，补强件固设于座杆本体的内周面且有一部分对应开通槽，使得补强件与开通槽之间形成用以供自行车配件安装的安装空间。借此，本公开的自行车座杆利用开通槽供自行车配件进行安装，并利用补强件让座杆本体保有足够的结构强度，使座杆本体不会因为开通槽的设置而造成结构强度的弱化。强度的弱化。强度的弱化。

【技术实现步骤摘要】
可与自行车配件安装的自行车座杆


[0001]本公开涉及自行车
，特别涉及一种可与自行车配件安装的自行车座杆。

技术介绍

[0002]根据TWI275510所公开的自行车座管在管件设置插孔供壳座嵌设，使警示装置能进一步安装于壳座的凹室内，另外，根据US 2014/0153270所公开的座杆具有凹部供发光总成进行安装。在前述两个专利文献当中，由于管件/座杆需要承受骑乘者的重量，所以本身必须保有足够的结构强度，但是管件/座杆在插孔/凹部的位置会产生结构弱化的问题，如此容易造成在骑乘上有一定的危险性，因此在结构上还有改善的空间。

技术实现思路

[0003]本公开的主要目的在于提供一种自行车座杆，其具有良好的结构强度，不因开通槽的设置而弱化。
[0004]为了达到上述主要目的，本公开的自行车座杆包含座杆本体和补强件。该座杆本体具有内周面、外周面和开通槽，该开通槽贯穿该内周面和该外周面；该补强件固设于该座杆本体的该内周面且有一部分对应该开通槽，使得该补强件与该开通槽之间形成安装空间，该安装空间用以供自行车配件安装。
[0005]由上述可知，本公开的自行车座杆利用该开通槽供自行车配件(如灯具、后视镜头、后包或水壶架)进行安装，并利用该补强件让该座杆本体保有足够的结构强度，使该座杆本体不会因为该开通槽的设置而造成结构强度的弱化。
[0006]较佳地，该补强件的两相对侧边固设于该座杆本体的该内周面，且该补强件沿着该座杆本体的径向呈笔直延伸，使该补强件的横截面形状呈直线状。
[0007]较佳地，该补强件的两相对侧边固设于该座杆本体的该内周面，且该补强件朝远离该开通槽的方向弧状延伸，使该补强件的横截面形状呈凹弧状。
[0008]较佳地，该补强件的两相对侧边固设于该座杆本体的该内周面，且该补强件朝该开通槽的方向弧状延伸，使该补强件的横截面形状呈凸弧状，如此可以方便在该座杆本体内设置气压棒。
[0009]较佳地，该补强件沿着该座杆的轴向延伸，该补强件的顶端高于该开通槽的顶端，且该补强件的底端低于该开通槽的底端。
[0010]较佳地，该补强件具有连通该开通槽的螺孔，以便利用螺丝和该自行车配件(如灯具、后视镜头、后包或水壶架)进行安装。
[0011]较佳地，该开通槽可以根据实际需要设置在该座杆本体的前侧面或该座杆本体的后侧面。
[0012]较佳地，该开通槽可以沿着该座杆本体的轴向延伸，或者根据实际需要设计成不同的形状。
[0013]较佳地，该自行车配件以不凸出该座杆本体的该外周面的方式装设于该安装空间
内。
[0014]较佳地，该自行车配件以沿着该座杆本体的轴向的方式装设于该安装空间内。
[0015]较佳地，该自行车配件为电组件，该电组件用以连接装设于该座杆本体底端的可充电电池。
附图说明
[0016]图1为本公开的自行车座杆配合自行车配件使用的立体图；
[0017]图2为本公开的自行车座杆的立体图；
[0018]图3为本公开的自行车座杆的轴向剖视图；
[0019]图4为图3中沿4
‑
4剖线的剖视图；
[0020]图5为本公开的自行车座杆补强件的横截面形状为凹弧状的示意图；
[0021]图6为本公开的自行车座杆补强件的横截面形状为凸弧状的示意图；
[0022]图7为本公开的自行车座杆补强件并非一路延伸至座杆本体的底端的示意图；
[0023]图8为本公开的自行车座杆配合其中一种自行车配件使用的立体分解图；
[0024]图9为本公开的自行车座杆配合另外一种自行车配件使用的立体分解图。
[0025]【附图标记说明】
[0026]10
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自行车座杆；20
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座杆本体；22
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内周面；24
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外周面；26
‑
开通槽；30
‑
补强件；32
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螺孔；34
‑
安装空间；40
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坐垫夹持组件；42
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电池；50
‑
自行车配件；52
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凸块；54
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沉头孔；56
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螺丝。
具体实施方式
[0027]为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本公开进一步详细说明。显然，所描述的实施例是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0028]请参阅图1及图2，本公开实施例的自行车座杆10包含有座杆本体20和补强件30。
[0029]座杆本体20以可上下位移的方式安装于座管(图中未示)，且座杆本体20的顶端用以供坐垫夹持组件40安装。如图2和图3所示，座杆本体20具有内周面22、外周面24和开通槽26，开通槽26贯穿内周面22和外周面24。在本实施例中，开通槽26位于座杆本体20的后侧面且沿着座杆本体20的轴向延伸，然而在此需要补充说明的是，开通槽26的形状、数量及位置均不以本实施例为限。也就是说，开通槽26可以根据实际需要设计成不同的形状，在数量方面可以增设为两个或两个以上，至于在位置上也可设置在座杆本体20的前侧面，并不局限在座杆本体20的后侧面。
[0030]如图2及图3所示，补强件30以电焊或挤型加工的方式固设于座杆本体20的内周面22，并且有一部分对应开通槽26，使得补强件30与开通槽26之间形成安装空间34(如图3及图4所示)。在本实施例中，补强件30的两相对长侧边固设于座杆本体20的内周面22，且补强件30沿着座杆本体20的径向呈笔直延伸，使补强件30的横截面形状呈直线状(如图4所示)，然而实际上，补强件30的横截面形状可以有不同状态，例如在图5当中，补强件30朝远离开通槽26的方向呈弧状延伸，使补强件30的横截面形状相对于开通槽26呈凹弧状，另外在图6
当中，补强件30朝开通槽26的方向呈弧状延伸，使补强件30的横截面形状相对于开通槽26呈凸弧状，由此可以方便在座杆本体20内设置气压棒(图中未示)。
[0031]此外，不论补强件30的横截面形状为上述哪一种状态，补强件30还沿着座杆本体20的轴向呈笔直延伸，补强件30的顶端高于开通槽26的顶端，且补强件30的底端低于开通槽26的底端，在此需要补充说明的是，虽然补强件30的底端在本实施例中一路延伸至和座杆本体20的底端相互齐平(如图3所示)，然而实际上，补强件30的底端也可延伸至和座杆本体20的底端有高度差，使座杆本体20的底端留下适当的空间供可充电电池42安装(如图7所示)。
[0032]另一方面，补强件30在本实施例中具有连通开通槽26的螺孔32，在配合自行车配件50(如图8所示的灯具或如图9所示的水壶架)使用时，将自行车配件50的凸块52本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车座杆，其特征在于，包含：座杆本体，具有内周面、外周面和开通槽，该开通槽贯穿该内周面和该外周面；以及补强件，设于该座杆本体的该内周面且有一部分对应该开通槽，使得该补强件与该开通槽之间形成安装空间，该安装空间用以供自行车配件安装。2.根据权利要求1所述的自行车座杆，其特征在于，该补强件的两相对侧边固设于该座杆本体的该内周面，且该补强件沿着该座杆本体的径向呈笔直延伸。3.根据权利要求1所述的自行车座杆，其特征在于，该补强件的两相对侧边固设于该座杆本体的该内周面，且该补强件朝远离该开通槽的方向呈弧状延伸。4.根据权利要求1所述的自行车座杆，其特征在于，该补强件的两相对侧边固设于该座杆本体的该内周面，且该补强件朝该开通槽的方向呈弧状延伸。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的自行车座杆，其特征在于，该补强件沿着该座杆本体的轴向延伸，该补强件的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄俊维，
申请(专利权)人：久鼎金属实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：