电磁致动装置和凸轮轴相位调节装置制造方法及图纸

技术编号:35329883 阅读:27 留言:0更新日期:2022-10-26 11:46
本发明专利技术提供一种电磁致动装置和凸轮轴相位调节装置,电磁致动装置包括壳体(H)和至少一个执行单元,所述执行单元包括电磁铁(10)和销,所述销部分地伸出所述壳体(H),且所述销用于在电磁铁(10)的驱动下在轴向(A)上往复运动,所述执行单元还包括用于检测所述销的位置的磁性件和磁场检测装置,所述磁性件和所述磁场检测装置均相对于所述壳体(H)静止地设置,所述销在远离或接近所述磁性件的运动过程中与所述磁性件保持轴向间隔设置并且影响所述磁性件周围的磁场,所述磁场检测装置用于检测所述磁性件周围的磁场信号变化从而能确定所述销在所述轴向(A)上的位置。根据本发明专利技术的电磁致动装置结构简单、可靠性高。可靠性高。可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
电磁致动装置和凸轮轴相位调节装置


[0001]本专利技术涉及致动器领域,更具体地涉及一种电磁致动装置和凸轮轴相位调节装置。

技术介绍

[0002]中国专利公开CN106640255A公开了一种凸轮轴滑块控制系统,其通过电磁力驱动销,使销在槽内滑动,从而推动滑块沿凸轮轴的轴向运动,以实现不同的气门升程。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种方便控制且可靠性高的电磁致动装置和凸轮轴相位调节装置。
[0004]根据本专利技术的第一方面,提供一种电磁致动装置,一种电磁致动装置,包括壳体和至少一个执行单元,所述执行单元包括电磁铁和销,所述销部分地伸出所述壳体,且所述销用于在电磁铁的驱动下在轴向上往复运动,其中,
[0005]所述执行单元还包括用于检测所述销的位置的磁性件和磁场检测装置,所述磁性件和所述磁场检测装置均相对于所述壳体静止地设置,所述销在远离或接近所述磁性件的运动过程中与所述磁性件保持轴向间隔设置并且能影响所述磁性件周围的磁场,
[0006]所述磁场检测装置用于检测所述磁性件周围的磁场信号变化从而能确定所述销在所述轴向上的位置。
[0007]在至少一个实施方式中,所述检测信号的强度与所述销在所述轴向上离所述磁性件的距离线性相关。
[0008]在至少一个实施方式中,连接所述磁性件的南极和北极的连线经过或平行于所述轴向。
[0009]在至少一个实施方式中,在所述轴向上,所述磁场检测装置设置在所述磁性件与所述销之间。
[0010]在至少一个实施方式中,所述销与所述磁性件在轴向上同轴设置。
[0011]在至少一个实施方式中,所述销的制作材料包括软磁材料。
[0012]在至少一个实施方式中,所述执行单元有两个,两个所述执行单元并列地设置,两个所述执行单元的两个所述销从所述壳体的所述轴向上的同一个端部部分地伸出。
[0013]在至少一个实施方式中,所述电磁致动装置包括信号处理单元,所述信号处理单元用于将两个所述执行单元的两个所述检测信号分别转换为位于第一数值区间的处理信号和位于第二数值区间的处理信号,
[0014]所述第一数值区间和所述第二数值区间最多在一个端点处重合。
[0015]在至少一个实施方式中,所述第一数值区间和所述第二数值区间仅在一个端点处重合,所述端点对应两个所述销均未伸出的状态。
[0016]根据本专利技术的第二方面,提供一种凸轮轴相位调节装置,包括根据本专利技术的电磁
致动装置,所述电磁致动装置用于调节发动机的凸轮轴的位置,所述销的运动方向垂直于所述凸轮轴的轴线。
[0017]根据本专利技术的电磁致动装置结构简单、可靠性高。根据本专利技术的凸轮轴相位调节装置具体同样的优点。
附图说明
[0018]图1是根据本专利技术的一个实施方式的电磁致动装置的剖视图(其中,电磁致动装置处于初始位置)。
[0019]图2是根据本专利技术的一个实施方式的电磁致动装置处于第一位置的示意图。
[0020]图3是根据本专利技术的一个实施方式的电磁致动装置处于第二位置的示意图。
[0021]图4是根据本专利技术的一个实施方式的电磁致动装置的第一销运动至完全伸出状态的示意图。
[0022]图5是根据本专利技术的一个实施方式的电磁致动装置的第一销处于未伸出状态的示意图。
[0023]图6是根据本专利技术的一个实施方式的电磁致动装置中第一磁场检测装置的检测信号以及第一磁场检测装置附近的磁场强度随第一销往复运动而变化的曲线图。
[0024]图7是根据本专利技术的一个实施方式的电磁致动装置的两个磁场检测装置与信号处理单元的连接电路的示意图。
[0025]图8是根据本专利技术的一个实施方式的电磁致动装置中第一磁场检测装置的检测信号经信号处理单元转换后的处理信号的示意图。
[0026]图9是根据本专利技术的一个实施方式的电磁致动装置中第二磁场检测装置的检测信号经信号处理单元转换后的处理信号的示意图。
[0027]图10是根据本专利技术的一个实施方式的电磁致动装置的两个销和与之对应的两个磁性件以及两个磁场检测装置的设置方式的示意图。
[0028]附图标记说明
[0029]P1第一销;P2第二销;M1第一磁性件;M2第二磁性件;S1第一磁场检测装置;S2第二磁场检测装置;SP弹簧;PS信号处理单元;SgH处理信号;
[0030]VD1第一分压电路;VD2第二分压电路;OA1第一处理单元;OA2第二处理单元;
[0031]H壳体;H1主壳体;H2端部壳体;
[0032]10电磁铁;11线圈;12衔铁;13推杆;14静铁芯;15杠杆;A轴向;R径向。
具体实施方式
[0033]下面参照附图描述本专利技术的示例性实施方式。应当理解,这些具体的说明仅用于示教本领域技术人员如何实施本专利技术,而不用于穷举本专利技术的所有可行的方式,也不用于限制本专利技术的范围。
[0034]在电磁致动器的销的运动过程中,为了检测销的运动位置,一种可能的方式是在销上固定一个磁铁。使用固定的磁场检测装置检测磁场的变化,从而确定销的运动位置。
[0035]然而,由于在电磁致动器工作过程中,销的运动速度快、且会与槽壁发生机械冲击,这使得固定在销上的磁铁有掉落或失效(例如退磁)的风险。
[0036]专利技术人考虑了包括上述情况的一些情况而作出本专利技术。
[0037]参照图1至图10,以应用于调节发动机的凸轮轴的致动装置为例,介绍根据本申请的电磁致动装置及其工作原理。除非特别说明,图中,A表示电磁致动装置的轴向,该轴向A与电磁致动装置中第一销P1(或第二销P2)的轴向平行,为表述方便也将第一销P1或第二销P2的轴向称为轴向A;R表示电磁致动装置的径向,该径向R与电磁致动装置中第一销P1(或第二销P2)的径向平行,为表述方便也将第一销P1或第二销P2的径向称为径向R。
[0038]应当理解,虽然这里使用了轴向和径向的表述,但是电磁致动装置和/或第一销P1和/或第二销P2整体上不必须为圆柱形或圆筒形,该轴向A可以对应于第一销P1和/或第二销P2的长度方向,该径向R可以对应于与上述轴向A垂直的方向。
[0039]参照图1,根据本申请的电磁致动装置包括壳体H和部分地容纳于壳体H的两个执行单元。
[0040]第一执行单元包括电磁铁10、第一磁性件M1、第一磁场检测装置S1和第一销P1;第二执行单元包括电磁铁10、第二磁性件M2、第二磁场检测装置S2和第二销P2。
[0041]壳体H包括主壳体H1和端部壳体H2。主壳体H1主要用于容纳两个电磁铁10,端部壳体H2主要用于容纳两个销。端部壳体H2上设有两个在轴向A上贯通的通孔,每个销穿过一个通孔,且销借助通孔获得在轴向A上的运动导引。
[0042]第一执行单元和第二执行单元并列地、对称地设置,使得第一销P1和第二销P2的轴向平行。且第一销P1和第二销P2从壳体H的轴向A上的同一个端部部分地伸出。以下将第一销P1和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁致动装置,包括壳体(H)和至少一个执行单元,所述执行单元包括电磁铁(10)和销,所述销部分地伸出所述壳体(H),且所述销用于在电磁铁(10)的驱动下在轴向(A)上往复运动,其特征在于,所述执行单元还包括用于检测所述销的位置的磁性件和磁场检测装置,所述磁性件和所述磁场检测装置均相对于所述壳体(H)静止地设置,所述销在远离或接近所述磁性件的运动过程中与所述磁性件保持轴向间隔设置并且能影响所述磁性件周围的磁场,所述磁场检测装置用于检测所述磁性件周围的磁场信号变化从而能确定所述销在所述轴向(A)上的位置。2.根据权利要求1所述的电磁致动装置,其特征在于,所述检测信号的强度与所述销在所述轴向(A)上离所述磁性件的距离线性相关。3.根据权利要求1所述的电磁致动装置,其特征在于,连接所述磁性件的南极和北极的连线经过或平行于所述轴向(A)。4.根据权利要求1所述的电磁致动装置,其特征在于,在所述轴向(A)上,所述磁场检测装置设置在所述磁性件与所述销之间。5.根据权利要求1所述的电磁致动装置,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄宁黎志伟熊梦荣
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司
类型:发明
国别省市:

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