一种可防雨的立体车库操作盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可防雨的立体车库操作盒，包括墙板，所述墙板的外侧对称设有两组安装板，每组所述安装板的数量均设置有两个，所述墙板的一侧设有定位板，所述墙板与定位板之间通过第一螺栓连接，所述墙板的内部开设有矩形孔，所述矩形孔的内部滑动连接有遮雨板，所述墙板与遮雨板之间通过第二螺栓连接，所述遮雨板的底部两端且位于墙板的一侧固定连接有两个防护板，所述定位板的外侧对称设有两个第一滑筒，所述第一滑筒与定位板之间通过第一轴承连接，所述定位板的内部下方开设有矩形卡孔；本装置结构简单，方便对遮雨板进行拆装，同时装置的控制器便于收纳盒更换，可以有效对控制器进行保护，提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可防雨的立体车库操作盒


[0001]本技术涉及车库操作盒
，尤其涉及一种可防雨的立体车库操作盒。

技术介绍

[0002]机械式立体车库：利用机械来存取停放车辆的整个停车设施叫做机械式停车库，以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库，主要是多平面的空间立体车库，以单层平面停车库为核心，通过微机即通过上位机对车库进行统一的管理、监控1与PLC控制来进行车位的空间位置变动，使车位实现由空间到平面的转化，从而实现多层平面停车的功能。
[0003]但现有的立体车库操作盒在不具备防雨性能，容易在雨天打湿，内部线路容易发生短路，并且无法对操作器进行随时收纳，操作器长期暴露在外部，操作器受到碰撞容易受损。
[0004]因此本技术提出一种可防雨的立体车库操作盒以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种可防雨的立体车库操作盒，解决了现有的立体车库操作盒在不具备防雨性能，容易在雨天打湿，内部线路容易发生短路，并且无法对操作器进行随时收纳，操作器长期暴露在外部，操作器受到碰撞容易受损的问题。
[0006]为了解决上述的问题，本技术提出一种可防雨的立体车库操作盒，包括墙板，所述墙板的外侧对称设有两组安装板，每组所述安装板的数量均设置有两个，所述墙板的一侧设有定位板，所述墙板与定位板之间通过第一螺栓连接，所述墙板的内部开设有矩形孔，所述矩形孔的内部滑动连接有遮雨板，所述墙板与遮雨板之间通过第二螺栓连接，所述遮雨板的底部两端且位于墙板的一侧固定连接有两个防护板，所述定位板的外侧对称设有两个第一滑筒，所述第一滑筒与定位板之间通过第一轴承连接，所述定位板的内部下方开设有矩形卡孔。
[0007]优选的，所述第一滑筒的内部滑动连接有第二滑筒，所述第一滑筒的一侧螺纹连接有与第二滑筒相接触的定位螺栓。
[0008]优选的，所述第二滑筒的数量设置有两个，两个所述第二滑筒之间设有置物板，所述第二滑筒与置物板之间通过第二轴承连接。
[0009]优选的，所述置物板的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内部滑动安装有控制器。
[0010]优选的，所述置物板的底部固定连接有多个U型板，所述U型板的内部滑动连接有辅助板，所述辅助板的截面形状设置为L字形，所述辅助板与控制器相接触，所述辅助板与矩形卡孔相适配。
[0011]优选的，其中一个所述U型板的一侧螺纹安装有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓与辅助板相接触。
[0012]本技术的有益效果为：通过第一螺栓安装墙板与定位板，然后通过安装板将墙板位置固定，接着通过矩形孔安装遮雨板，遮雨板带动防护板，可以有效防雨，同时通过U型板安装辅助板，使辅助板与控制器接触，同时通过锁紧螺栓对辅助板进行定位，使辅助板与矩形卡孔卡合，便于对控制器的角度进行水平定位，方便用户使用，当用户需要对控制器进行保护时，使辅助板与矩形卡孔脱离卡合状态，同时通过第二轴承转动第二滑筒，使控制器靠近定位板，同时通过定位螺栓限位，方便对控制器进行收纳，本装置结构简单，方便对遮雨板进行拆装，同时装置的控制器便于收纳盒更换，可以有效对控制器进行保护，提高了装置的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的墙板背部结构示意图；
[0015]图3为本技术的定位板与置物板连接结构示意图；
[0016]图4为本技术的图3中A处放大结构示意图。
[0017]其中：1、墙板；2、安装板；3、定位板；4、遮雨板；5、第二螺栓；6、防护板；7、第一滑筒；8、第一轴承；9、第二滑筒；10、定位螺栓；11、置物板；12、第二轴承；13、U型板；14、辅助板；15、锁紧螺栓；16、控制器。
具体实施方式
[0018]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0019]根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种可防雨的立体车库操作盒，包括墙板1，所述墙板1的外侧对称设有两组安装板2，每组所述安装板2的数量均设置有两个，所述墙板1的一侧设有定位板3，所述墙板1与定位板3之间通过第一螺栓连接，所述墙板1的内部开设有矩形孔，所述矩形孔的内部滑动连接有遮雨板4，所述墙板1与遮雨板4之间通过第二螺栓5连接，所述遮雨板4的底部两端且位于墙板1的一侧固定连接有两个防护板6，所述定位板3的外侧对称设有两个第一滑筒7，所述第一滑筒7与定位板3之间通过第一轴承8连接，所述定位板3的内部下方开设有矩形卡孔。
[0020]所述第一滑筒7的内部滑动连接有第二滑筒9，所述第一滑筒7的一侧螺纹连接有与第二滑筒9相接触的定位螺栓10，便于对第二滑筒9的长度进行调节。
[0021]所述第二滑筒9的数量设置有两个，两个所述第二滑筒9之间设有置物板11，所述第二滑筒9与置物板11之间通过第二轴承12连接，可以对置物板11的旋转角度进行调节。
[0022]所述置物板11的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内部滑动安装有控制器16，方便对控制器16进行拆装。
[0023]所述置物板11的底部固定连接有多个U型板13，所述U型板13的内部滑动连接有辅助板14，所述辅助板14的截面形状设置为L字形，所述辅助板14与控制器16相接触，所述辅助板14与矩形卡孔相适配，其中一个所述U型板13的一侧螺纹安装有锁紧螺栓15，所述锁紧螺栓15与辅助板14相接触，通过U型板13安装辅助板14，使辅助板14与控制器16接触，同时通过锁紧螺栓15对辅助板14进行定位，使辅助板14与矩形卡孔卡合，便于对控制器16的角
度进行水平定位，方便用户使用。
[0024]技术提供的一种可防雨的立体车库操作盒的工作原理如下：
[0025]在使用时，首先通过第一螺栓安装墙板1与定位板3，然后通过安装板2将墙板1位置固定，接着通过矩形孔安装遮雨板4，遮雨板4带动防护板6，可以有效防雨，同时通过U型板13安装辅助板14，使辅助板14与控制器16接触，同时通过锁紧螺栓15对辅助板14进行定位，使辅助板14与矩形卡孔卡合，便于对控制器16的角度进行水平定位，方便用户使用，当用户需要对控制器16进行保护时，使辅助板14与矩形卡孔脱离卡合状态，同时通过第二轴承12转动第二滑筒9，使控制器16靠近定位板3，同时通过定位螺栓10限位，方便对控制器16进行收纳。
[0026]与相关技术相比较，本技术提供的一种可防雨的立体车库操作盒具有如下有益效果：
[0027]本装置通过第一螺栓安装墙板1与定位板3，然后通过安装板2将墙板1位置固定，接着通过矩形孔安装遮雨板4，遮雨板4带动防护板6，可以有效防雨，同时通过U型板13安装辅助板14，使辅助板14与控制器16接触，同时通过锁紧螺栓15对辅助板14进行定位，使辅助板14与矩形卡孔卡合，便于对控制器16的角度进行水平定位，方便用户使用，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可防雨的立体车库操作盒，包括墙板(1)，其特征在于：所述墙板(1)的外侧对称设有两组安装板(2)，每组所述安装板(2)的数量均设置有两个，所述墙板(1)的一侧设有定位板(3)，所述墙板(1)与定位板(3)之间通过第一螺栓连接，所述墙板(1)的内部开设有矩形孔，所述矩形孔的内部滑动连接有遮雨板(4)，所述墙板(1)与遮雨板(4)之间通过第二螺栓(5)连接，所述遮雨板(4)的底部两端且位于墙板(1)的一侧固定连接有两个防护板(6)，所述定位板(3)的外侧对称设有两个第一滑筒(7)，所述第一滑筒(7)与定位板(3)之间通过第一轴承(8)连接，所述定位板(3)的内部下方开设有矩形卡孔。2.根据权利要求1所述的一种可防雨的立体车库操作盒，其特征在于：所述第一滑筒(7)的内部滑动连接有第二滑筒(9)，所述第一滑筒(7)的一侧螺纹连接有与第二滑筒(9)相接触的定位螺栓(10)。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘佳乐，邵晶晶，邵阳，
申请(专利权)人：杭州以弗恒自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：