本实用新型专利技术提供一种用于立体车库的防油链条保护套包括:链条;套体,所述套体的内侧设置于链条的周侧面;安装组件,所述安装组件的背面固定连接于套体正面的两侧,所述安装组件包括两个滑动套筒,两个所述滑动套筒的背面分别固定连接于套体正面的两侧,两个所述滑动套筒的内侧均滑动连接有滑动杆,两个所述滑动杆的正面且位于两个滑动套筒的正面均固定连接有拉环。本实用新型专利技术提供一种用于立体车库的防油链条保护套,通过松开拉环,在弹簧的作用下使滑动环和滑动杆向后进行移动,进而带动两个卡件向后进行移动,通过两个卡件与链条进行卡接,操作简单便捷,十分便于对套体进行快速安装,有效的提高了对套体的安装效率。有效的提高了对套体的安装效率。有效的提高了对套体的安装效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于立体车库的防油链条保护套
[0001]本技术涉及立体车库领域,尤其涉及一种用于立体车库的防油链条保护套。
技术介绍
[0002]立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统,是针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。在管理上可以做到彻底的人车分流,在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施。
[0003]链条一般为金属的链环或环形物。在同类产品中,按组成链条的基本结构,即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位,零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。在立体车库传动装置中,常常会使用到链条。
[0004]在相关技术中,立体车库会使用到链条保护套,对链条进行保护,避免油污染到周围。然而,现有的部分链条保护套在使用时不便于进行快速安装,在安装的过程中需要花费大量的时间。以及保护套不便于对链条产生的声音进行吸附,从而导致链条使用时的噪音较大。
[0005]因此,有必要提供一种用于立体车库的防油链条保护套解决上述技术问题。
技术实现思路
[0006]本技术提供一种用于立体车库的防油链条保护套,解决了在相关技术中,现有的部分链条保护套使用时不便于进行快速安装,以及不便于对链条工作时产生的声音进行吸附的问题。
[0007]为解决上述技术问题,本技术提供的一种用于立体车库的防油链条保护套,包括:链条;
[0008]套体,所述套体的内侧设置于链条的周侧面;
[0009]安装组件,所述安装组件的背面固定连接于套体正面的两侧,所述安装组件包括两个滑动套筒,两个所述滑动套筒的背面分别固定连接于套体正面的两侧,两个所述滑动套筒的内侧均滑动连接有滑动杆,两个所述滑动杆的正面且位于两个滑动套筒的正面均固定连接有拉环,两个所述滑动杆的周侧面且位于两个滑动套筒的内侧均固定连接有滑动环。
[0010]优选的,两个所述滑动环的周侧面分别与两个滑动套筒的内侧滑动连接,两个所述滑动杆的周侧面且位于两个滑动环的正面均套设有弹簧。
[0011]优选的,两个所述滑动杆的背面均贯穿套体的正面且延伸至套体的内侧,两个所述滑动杆的背面均固定连接有卡件。
[0012]优选的,所述套体内侧的顶部固定连接有吸音棉,所述吸音棉的底部固定连接有吸音板。
[0013]优选的,所述套体的正面和背面均开设有拆卸槽。
[0014]与相关技术相比较,本技术提供的一种用于立体车库的防油链条保护套具有
如下有益效果:
[0015]本技术提供一种用于立体车库的防油链条保护套,通过松开拉环,在弹簧的作用下使滑动环和滑动杆向后进行移动,进而带动两个卡件向后进行移动,通过两个卡件与链条进行卡接,操作简单便捷,十分便于对套体进行快速安装,有效的提高了对套体的安装效率,通过吸音棉和吸音板对链条工作时的噪音进行吸收,可以有效避免链条工作时噪音过大的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种用于立体车库的防油链条保护套的一种较佳实施例的结构示意图;
[0017]图2为图1所示套体左视剖视图的结构示意图;
[0018]图3为图2所示A区的结构放大示意图。
[0019]图中标号:1、链条;2、套体;3、安装组件;31、滑动套筒;32、滑动杆;33、拉环;34、滑动环;35、弹簧;36、卡件;4、吸音棉;5、吸音板;6、拆卸槽。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1、图2和图3,其中图1为本技术提供的一种用于立体车库的防油链条保护套的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示套体左视剖视图的结构示意图;图3为图2所示A区的结构放大示意图,一种用于立体车库的防油链条保护套,包括:链条1;
[0022]套体2,套体2的内侧设置于链条1的周侧面;
[0023]安装组件3,安装组件3的背面固定连接于套体2正面的两侧,安装组件3包括两个滑动套筒31,两个滑动套筒31的背面分别固定连接于套体2正面的两侧,两个滑动套筒31的内侧均滑动连接有滑动杆32,两个滑动杆32的正面且位于两个滑动套筒31的正面均固定连接有拉环33,两个滑动杆32的周侧面且位于两个滑动套筒31的内侧均固定连接有滑动环34。
[0024]两个滑动环34的周侧面分别与两个滑动套筒31的内侧滑动连接,两个滑动杆32的周侧面且位于两个滑动环34的正面均套设有弹簧35。
[0025]两个滑动杆32的背面均贯穿套体2的正面且延伸至套体2的内侧,两个滑动杆32的背面均固定连接有卡件36,套体2的内侧开设有与滑动杆32配合使用的槽,可以提供滑动杆32进行前后滑动,套体2的背面设置有相同的安装组件3。
[0026]套体2内侧的顶部固定连接有吸音棉4,吸音棉4的底部固定连接有吸音板5。
[0027]套体2的正面和背面均开设有拆卸槽6。
[0028]本技术提供的一种用于立体车库的防油链条保护套的工作原理如下:
[0029]在使用时,将两个拉环33向后进行拉动,通过两个拉环33的移动带动两个滑动杆32向后进行移动,两个滑动杆32的移动带动两个滑动环34向后进行移动,同时使两个弹簧35进行收缩,通过两个滑动杆32的移动带动两个卡件36向后进行移动,然后将套体2套设在链条1的表面,松开拉环33,在弹簧35的作用下使滑动环34和滑动杆32向后进行移动,进而
带动两个卡件36向后进行移动,通过两个卡件36与链条1进行卡接,通过吸音棉4和吸音板5对链条1工作时的噪音进行吸收。
[0030]与相关技术相比较,本技术提供的一种用于立体车库的防油链条保护套具有如下有益效果:
[0031]通过松开拉环33,在弹簧35的作用下使滑动环34和滑动杆32向后进行移动,进而带动两个卡件36向后进行移动,通过两个卡件36与链条1进行卡接,操作简单便捷,十分便于对套体2进行快速安装,有效的提高了对套体2的安装效率,通过吸音棉4和吸音板5对链条1工作时的噪音进行吸收,可以有效避免链条1工作时噪音过大的问题。
[0032]以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于立体车库的防油链条保护套,其特征在于,包括:链条(1);套体(2),所述套体(2)的内侧设置于链条(1)的周侧面;安装组件(3),所述安装组件(3)的背面固定连接于套体(2)正面的两侧,所述安装组件(3)包括两个滑动套筒(31),两个所述滑动套筒(31)的背面分别固定连接于套体(2)正面的两侧,两个所述滑动套筒(31)的内侧均滑动连接有滑动杆(32),两个所述滑动杆(32)的正面且位于两个滑动套筒(31)的正面均固定连接有拉环(33),两个所述滑动杆(32)的周侧面且位于两个滑动套筒(31)的内侧均固定连接有滑动环(34)。2.根据权利要求1所述的用于立体车库的防油链条保护套,其特征在于,两个所述滑动环...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘佳乐,邵晶晶,邵阳,
申请(专利权)人:杭州以弗恒自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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