本实用新型专利技术公开了轮船用锚链卸扣销孔加工装置，包括工作台，工作台顶部设有滑动连接的连接架，连接架外壁设有若干个放置槽，连接架内壁于放置槽一侧对称设有滑动连接的U形块，U形块外壁设有螺纹杆一，螺纹杆一外壁套设有螺纹连接的锥形齿一，连接架内部转动设有与锥形齿一相啮合的锥形齿二，锥形齿二外壁设有转轴一，转轴一外壁套设有齿轮一，连接架内部滑动设有与齿轮一相啮合的齿条，齿条外壁设有驱动组件，连接架顶部设有铰接的压紧组件。本实用新型专利技术可对待打孔的卸扣进行稳定夹持，提高卸扣在加工时的稳定性，且可一次性对多个卸扣进行夹持固定，提高固定的工作效率，并且也提高后续的打孔效率。高后续的打孔效率。高后续的打孔效率。
【技术实现步骤摘要】
轮船用锚链卸扣销孔加工装置
[0001]本技术涉及卸扣加工
，具体为轮船用锚链卸扣销孔加工装置。
技术介绍
[0002]卸扣，索具的一种。国内市场上常用的卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类。按形式可分为弓形（欧米茄形）和D型（U型或直型）；按使用场所可分为船用和陆用两种。安全系数有4倍、5倍、6倍，甚至8倍（如瑞典GUNNEBO超级卸扣）。其材质，常见的有碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等。表面处理一般分为镀锌（热镀和电镀）、涂漆、镀达克罗。
[0003]卸扣在加工过程中需要打孔，而现有技术中的打孔加工装置对卸扣的夹持固定效率较低，从而降低生产效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供轮船用锚链卸扣销孔加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：轮船用锚链卸扣销孔加工装置，包括工作台，所述工作台顶部设有滑动连接的连接架，所述连接架外壁设有若干个放置槽，所述连接架内壁于所述放置槽一侧对称设有滑动连接的U形块，所述U形块外壁设有螺纹杆一，所述螺纹杆一外壁套设有螺纹连接的锥形齿一，所述连接架内部转动设有与所述锥形齿一相啮合的锥形齿二，所述锥形齿二外壁设有转轴一，所述转轴一外壁套设有齿轮一，所述连接架内部滑动设有与所述齿轮一相啮合的齿条，所述齿条外壁设有驱动组件，所述连接架顶部设有铰接的压紧组件。
[0006]进一步的，所述工作台顶部于所述连接架两侧对称设有挡板，所述工作台顶部于所述挡板与所述连接架之间设有铰接的收集盒，所述收集盒一端设有牵引绳，所述挡板外壁设有转动连接的收卷轮，所述牵引绳一端穿过所述挡板与所述收卷轮固定连接。
[0007]进一步的，所述收卷轮内壁设有转轴二，所述连接架外壁于所述收卷轮两侧对称设有连接块一，所述转轴二一端贯穿所述连接块一设有转把一，可方便快捷的控制收卷轮的转动。
[0008]进一步的，所述挡板内壁设有与所述牵引绳相匹配的通孔一，所述挡板外壁设有与所述牵引绳相匹配的导向轮，保证挡板不会影响牵引绳的使用，所述连接架内壁于所述U形块下方设有通孔二，确保挡板不会影响卸扣的打孔作业。
[0009]进一步的，所述驱动组件包括连接块二，所述连接块二与所述齿条固定连接，所述连接块二内壁设有螺纹连接的螺纹杆二，所述螺纹杆二一端延伸至所述连接架外侧设有转把二，实现驱动组件控制齿条移动的目的。
[0010]进一步的，所述压紧组件包括压紧板，所述压紧板一端与所述连接架铰接，所述压紧板另一端通过限位销与所述连接架活动连接，所述压紧板内壁设有与所述限位销相匹配的销孔，实现压紧组件对卸扣进行压紧限位的作用。
[0011]所述工作台顶部于所述连接架两侧对称设有活动连接的钻头，所述钻头一端贯穿所述挡板，确保可对卸扣进行打孔作业。
[0012]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置连接架、放置槽、U形块、螺纹杆一、锥形齿一、锥形齿二、转轴一、齿轮一和齿条，可对待打孔的卸扣进行稳定夹持，提高卸扣在加工时的稳定性，且可一次性对多个卸扣进行夹持固定，提高固定的工作效率，并且也提高后续的打孔效率，同时利用连接架与卸扣紧密贴合，可对打孔时卸扣所承受的冲击力进行抵消，避免卸扣受到较大冲击力而产生形变，提高卸扣生产的合格率。
[0014]2、本技术通过设置挡板、收集盒、牵引绳和收卷轮，可对打孔时产生的废屑进行收集处理，避免污染周围环境，并且可在收集盒饱和后，方便快捷的将收集盒调节至倾斜状态，从而可将其内部收集的废屑排出去，便于其再次进行收集作业。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术整体加工卸扣时的主视剖面图；
[0017]图2是本技术整体未加工卸扣时的侧视剖面图；
[0018]图3是本技术连接架的侧视剖面图；
[0019]图4是本技术图1中A处的放大示意图；
[0020]图中：1、工作台；2、连接架；3、放置槽；4、U形块；5、螺纹杆一；6、锥形齿一；7、锥形齿二；8、转轴一；9、齿轮一；10、齿条；11、挡板；12、收集盒；13、牵引绳；14、收卷轮；15、转轴二；16、通孔二；17、连接块二；18、螺纹杆二；19、压紧板；20、限位销；21、钻头。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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图4，本技术提供技术方案：轮船用锚链卸扣销孔加工装置，包括工作台1，所述工作台1顶部设有滑动连接的连接架2，所述连接架2外壁设有若干个放置槽3，所述连接架2内壁于所述放置槽3一侧对称设有滑动连接的U形块4，所述U形块4外壁设有螺纹杆一5，所述螺纹杆一5外壁套设有螺纹连接的锥形齿一6，所述连接架2内部转动设有与所述锥形齿一6相啮合的锥形齿二7，所述锥形齿二7外壁设有转轴一8，所述转轴一8外壁套设有齿轮一9，所述连接架2内部滑动设有与所述齿轮一9相啮合的齿条10，所述齿条10外壁设有驱动组件，所述连接架2顶部设有铰接的压紧组件，所述驱动组件包括连接块二17，所述连接块二17与所述齿条10固定连接，所述连接块二17内壁设有螺纹连接的螺纹杆二18，所述螺纹杆二18一端延伸至所述连接架2外侧设有转把二，所述压紧组件包括压紧板19，所述压紧板19一端与所述连接架2铰接，所述压紧板19另一端通过限位销20与所述连接架2活动连接，所述压紧板19内壁设有与所述限位销20相匹配的销孔。
[0023]具体实施方式为：使用时，将未打孔的卸扣依次放置在连接架2外壁的放置槽3内，同时部分卸扣位于U形块4内，且设计生产时，使放置槽3的形状与卸扣的形状相契合，将多个卸扣均放置在放置槽3内后，将压紧块一端向下按压，直至压紧块与所有卸扣均接触后，将限位销20插入销孔内，并贯穿连接架2和压紧块，对压紧块的位置进行限位固定，固定后的压紧块可对卸扣产生限位作用，确保卸扣垂直方向不能移动，此时可利用转把二带动螺纹杆二18转动，由于连接架2内有与螺纹杆二18相啮合的内螺纹，因此螺纹杆二18在转动会通过连接架2内的内螺纹水平移动，使螺纹杆二18向连接架2内部移动，螺纹杆二18会带动连接块二17移动，连接块二17会带动齿条10移动，齿条10水平移动会带动多个啮合的齿轮一9同时转动，齿轮一9转动会带动转轴一8转动，转轴一8会带动啮合的锥形齿二7转动，锥形齿二7转动会带动啮合的锥形齿一6转动，由于锥形齿一6内部设有与所述螺纹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.轮船用锚链卸扣销孔加工装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）顶部设有滑动连接的连接架（2），所述连接架（2）外壁设有若干个放置槽（3），所述连接架（2）内壁于所述放置槽（3）一侧对称设有滑动连接的U形块（4），所述U形块（4）外壁设有螺纹杆一（5），所述螺纹杆一（5）外壁套设有螺纹连接的锥形齿一（6），所述连接架（2）内部转动设有与所述锥形齿一（6）相啮合的锥形齿二（7），所述锥形齿二（7）外壁设有转轴一（8），所述转轴一（8）外壁套设有齿轮一（9），所述连接架（2）内部滑动设有与所述齿轮一（9）相啮合的齿条（10），所述齿条（10）外壁设有驱动组件，所述连接架（2）顶部设有铰接的压紧组件。2.根据权利要求1所述的轮船用锚链卸扣销孔加工装置，其特征在于：所述工作台（1）顶部于所述连接架（2）两侧对称设有挡板（11），所述工作台（1）顶部于所述挡板（11）与所述连接架（2）之间设有铰接的收集盒（12），所述收集盒（12）一端设有牵引绳（13），所述挡板（11）外壁设有转动连接的收卷轮（14），所述牵引绳（13）一端穿过所述挡板（11）与所述收卷轮（14）固定连接。3.根据权利要求2所述的轮船用锚链卸扣销孔加工装置，其特征在于：所述收卷轮（14）内壁设有转轴二（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷卫良，张利东，
申请(专利权)人：常熟市大柱锚链附件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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