浆包夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种浆包夹持装置，用于夹持在浆包运输路线上的浆包(150)，所述浆包夹持装置包括：车架(130)，所述车架能够横向于浆包运输路线的方向自由移动；一对夹板(140)，所述夹板用于在横向于浆包运输路线的方向上移动并夹持所述浆包(150)的对置两侧；夹板控制装置，所述夹板控制装置布置在所述车架(130)上并以能够控制所述夹板(140)朝向和离开所述浆包(150)移动的方式连接所述夹板(140)。浆包(150)移动的方式连接所述夹板(140)。浆包(150)移动的方式连接所述夹板(140)。

【技术实现步骤摘要】
浆包夹持装置


[0001]本技术涉及一种浆包夹持装置，尤其是用于造纸原生浆备浆线的浆包夹持装置，用于对浆包运输路线上的无钢丝捆绑的浆包进行夹持以及必要时使浆包散包。

技术介绍

[0002]制浆造纸领域中使用木浆板作为原料。为便于运输，用浆包皮将若干页木浆板捆成浆包，尺寸例如为875
ⅹ
850
ⅹ
575mm，并以钢丝捆扎。在包装之前，通常还会以液压对整个浆包进行压缩。但这样就会导致浆包的页与页之间部分粘结力很强，甚至掉落到后面的碎浆机工段中也很难散开，或者即使能够散开，但是需要更长的碎浆时间，或者更快的碎浆机转子转速。但这无疑会导致碎浆能耗的升高。
[0003]因此，在进入碎浆机之前需要将浆包打散，使其中的浆板重新成为多层页状分散的结构，也就是尽可能的恢复到浆包被压缩之前的页状分散状态。
[0004]本申请人的申请号为202010875886.X，专利技术名称为“浆包散包器及方法”的中国专利技术专利申请中公开了一种浆包散包器，用于拆散在浆包运输路线上的浆包，该浆包散包器包括一对夹板，所述夹板被设置为能够从所述浆包的对置两侧夹持所述浆包并使所述浆包的对置两侧彼此相对运动，其中，至少一个所述夹板在朝向所述浆包一侧设有可动的摩擦部，所述摩擦部用于在所述夹板夹持所述浆包时带动所述浆包的至少一侧。
[0005]由于浆包被承载在例如链板输送机的浆包运输路线上，因而作用于浆包上的夹板所提供的错移或扭转力矩有可能传导到链板输送机上，较大的力矩可能会导致浆包相对于链板输送机的移动，造成链板输送机的损坏。因此，希望提供一种不会将力矩传导到链板输送机上、不会造成浆包相对于链板输送机的移动的浆包夹持装置，以避免链板输送机的损坏。

技术实现思路

[0006]针对上述缺陷，本技术提供了一种浆包夹持装置，用于夹持在浆包运输路线上的浆包，所述浆包夹持装置包括：车架，所述车架能够横向于浆包运输路线的方向自由移动；一对夹板，所述夹板用于在横向于浆包运输路线的方向上移动并夹持所述浆包的对置两侧；夹板控制装置，所述夹板控制装置布置在所述车架上并以能够控制所述夹板朝向和离开所述浆包移动的方式连接所述夹板。
[0007]浆包运输路线上输送来的浆包不可能一直在运输路线的中间，有时可能偏向左边，有时可能偏向右边。在夹板夹持浆包时，由于车架能够横向于浆包运输路线的方向自由移动，因而能够在浆包运输路线上输送过来的浆包不在两对夹板的正中间的情况下提供位置补偿。在浆包被夹持时，链板机暂停运行，使得浆包在浆包运输路线的方向上保持不动。待散包结束之后，夹板松开并复位，随即浆包运输路线启动输送下一浆包到达车架下方后停止，这时浆包由夹板夹持并散包，且在散包结束之后浆包运输路线会再次启动运行。
[0008]根据本技术的浆包夹持装置的一种优选实施形式，所述浆包夹持装置还具有
布置在所述夹板外侧的一对限位件，用于在接触到所述夹板中的一个夹板时阻挡该夹板继续运动。散包结束后夹板的复位可以借助所述限位件实现。当输送来的浆包偏置于浆包运输路线的中心线一侧时，在完成散包后，夹板的位置并非居中而是靠近浆包运输路线的一侧，因此当夹板被驱动向两侧运动而使其间距扩大时，一侧的夹板首先接触到限位件而无法继续前进，这时限位件对该夹板的反作用就使得夹板的驱动装置反作用于车架，推动车架向靠近浆包运输路线的中心线的方向移动。
[0009]根据本技术的浆包夹持装置的一种优选实施形式，车架布置在浆包运输路线的上方或下方。优选的是，布置在车架上的夹板控制装置能够通过连杆机械地、气动地或液压地驱动夹板。当车架布置在浆包运输路线的上方时，夹板控制装置所连接的连杆可以直接向两侧伸出而连接至每侧的夹板。当车架布置在浆包运输路线的下方时，车架具有向上突伸到浆包运输路线上方的部分并从该处伸出夹板控制装置所连接的连杆而连接至每侧的夹板。由此，夹板控制装置总能通过连杆驱动位于浆包运输路线上的浆包两侧的夹板。
[0010]优选的是，连杆是布置于车架上的气缸的能够在横向于浆包运输路线的方向上伸缩的连杆。气缸作为夹板控制装置直接通过连杆驱动夹板朝向和离开浆包的运动。
[0011]优选的是，夹板控制装置适于在一个夹板接触所述浆包时加速对侧的夹板向所述浆包的移动。作为替代或补充的是，将夹板控制装置设计为在两侧的所述夹板都接触所述浆包时才使所述夹板施加夹持所述浆包的夹持力。
[0012]优选的是，所述夹板被设置为在夹持所述浆包后能使所述浆包的对置两侧彼此相对运动。
[0013]优选的是，至少一个所述夹板设有朝向所述浆包的可动的摩擦部，所述摩擦部用于在所述夹板夹持所述浆包时带动所述浆包。
[0014]优选的是，所述夹板被设置为在夹持所述浆包之后使所述浆包的一侧或一角向上运动。
[0015]根据本技术的浆包夹持装置的一种优选实施形式，夹板被设置为适于在夹持所述浆包之后使浆包向上离开浆包运输路线的表面，然后再使浆包被夹持的两侧发生相对运动。
[0016]优选的是，所述浆包被夹持的两侧发生的相对运动包括上下错移、前后错移、左右错移、相对扭转、以及在所述浆包被夹持的两侧的至少一个边缘处的挤压，以及这些相对运动的重复和组合。
附图说明
[0017]图1示意地示出了本技术的浆包夹持装置的横向剖视图；
[0018]图2示意地示出了本技术的浆包夹持装置的横向剖视图。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术进行详细说明，需要说明的是，具体实施例不能理解为对本技术的限制。
[0020]图1以横向剖视图示意地示出了本技术的浆包夹持装置。浆包夹持装置用于夹持在浆包运输路线上的浆包150。在图1中，浆包150沿垂直于纸面的方向向纸面内运动。
浆包夹持装置具有车架130。车架130布置在纸面上左右延伸的滑轨上，因此车架130能够沿纸面上的左右方向，也即横向于浆包运输路线的方向来回自由移动。车架130上安装有一对或几对气缸120，气缸120通过各自的连杆110横向于浆包运输路线的方向伸出与浆包夹持装置的一对夹板140相连接，使得所述夹板以可以在横向于浆包运输路线的方向上移动并夹持浆包150的对置两侧。
[0021]浆包夹持装置的夹板控制装置(在此为气缸120)控制所述夹板140朝向和离开浆包150的运动。浆包夹持装置的车架130能够根据浆包中心位置调整自身定位，也即通过横向于浆包运输路线的方向的自由移动而补偿浆包150的横向位置偏移。在完成对浆包150的散包后，气缸120使夹板140松开浆包150并伸展到最大程度，从而做好夹持下一浆包的准备。
[0022]在此，浆包夹持装置还具有布置在夹板140外侧的一对限位件160，用于在接触到所述夹板140中的一个夹板时阻挡该夹板继续运动。散包结束后夹板的复位可以借助所述限位件160实现。当输送来的浆包150偏置于浆包运输路线的中心线一侧时，在完成散包后，夹板140的位置并非居中而是靠近浆包运输路线的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浆包夹持装置，用于夹持在浆包运输路线上的浆包(150)，其特征在于，所述浆包夹持装置包括：车架(130)，所述车架能够横向于浆包运输路线的方向自由移动；一对夹板(140)，所述夹板用于在横向于浆包运输路线的方向上移动并夹持所述浆包(150)的对置两侧；夹板控制装置，所述夹板控制装置布置在所述车架(130)上并以能够控制所述夹板(140)朝向和离开所述浆包(150)移动的方式连接所述夹板(140)。2.根据权利要求1所述的浆包夹持装置，其特征在于，所述浆包夹持装置还具有布置在所述夹板(140)外侧的一对限位件(160)，用于在接触到所述夹板(140)中的一个夹板时阻挡该夹板(140)继续运动。3.根据权利要求2所述的浆包夹持装置，其特征在于，所述车架(130)布置在所述浆包运输路线的上方或下方。4.根据权利要求3所述的浆包夹持装置，其特征在于，所述夹板控制装置通过连杆(110)机械地、气动地或液压地驱动所述夹板(140)。5.根据权利要求4所述的浆包夹持装置，其特征在于，所述夹板控制装置是布置于所述车架(130)上的气缸(120)，所述气缸(120)通过能够在横向于浆包运输路线的方向上伸缩的连杆(110)驱动所述夹板(140)朝向和离开所述浆包(150)。6.根据权利要求5所述的浆包夹持装置，其特征在于，所述夹板控制装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王博，李春鸣，
申请(专利权)人：安德里茨中国有限公司，
类型：新型
国别省市：