用于机动车辆内部的保护设备制造技术

本发明专利技术涉及用于机动车辆内部的保护设备。已知一种此种类型的保护设备，具有：柔性平面结构，其可沿着抽出方向在展开保护位置与紧凑放置的搁置位置之间位移，以便由彼此相对安放成横向于抽出方向的引导轨道引导；至少一个引导带，其安置在柔性平面结构的侧向周边区域上并且至少间接连接到柔性平面结构，柔性平面结构借助于至少一个引导带沿被定向成横向于抽出方向的横向方向保持在引导轨道中的至少一者上。根据本发明专利技术，存在功能组件，其至少沿所述横向方向可弹性伸长，并且借助于功能组件，柔性平面结构和引导带以导电方式相互机械地连接，电连接被配置成用于向指派给柔性平面结构的用电器供应电力。用于客运机动车辆中。的用电器供应电力。用于客运机动车辆中。的用电器供应电力。用于客运机动车辆中。

【技术实现步骤摘要】
用于机动车辆内部的保护设备


[0001]本专利技术涉及一种用于机动车辆内部的保护设备，其具有：柔性平面结构，所述柔性平面结构可沿着抽出方向在展开保护位置与紧凑放置的搁置位置之间位移，以便在彼此相对安放成横向于所述抽出方向的引导轨道上引导；至少一个引导带，所述至少一个引导带安置在所述柔性平面结构的侧向周边区域上并且至少间接连接到所述柔性平面结构，所述柔性平面结构借助于所述至少一个引导带沿被定向成横向于所述抽出方向的横向方向保持在所述引导轨道中的至少一者上。

技术介绍

[0002]此种类型的保护设备由DE 10 2005 030 973 A1已知并且呈被提供成用于遮蔽机动车辆的车窗开口的卷帘组件的形式。已知卷帘组件具有帘腹板作为柔性平面结构。所述帘腹板可沿着抽出方向位移以便在固定到车辆的两个引导件之间被引导。在每一情况下，所述帘腹板在其彼此相对安放成横向于抽出方向的周边区域上通过带形引导元件保持在相应引导件上。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种开头所提及类型的保护设备，其具有增强的功能范围，并且同时具有简单且稳健构造。
[0004]此目的通过以下方式实现：存在功能组件，所述功能组件至少沿横向方向可弹性伸长，并且借助于所述功能组件，所述柔性平面结构和所述引导带以导电方式相互机械地连接，所述电连接被配置成用于向指派给所述柔性平面结构的用电器供应电力。作为根据本专利技术的解决方案的结果，一方面实现柔性平面结构与至少沿横向方向可弹性伸长的引导带之间的连接。因此，可以补偿相互相对的引导轨道之间在抽出方向上可变的横向间距，因此抵消柔性平面结构在其展开保护位置中的任何不期望起折痕。所述可变横向间距可以由生产公差或者由引导轨道的故意不平行纵向范围引起。另一方面，通过根据本专利技术的解决方案，同时实现引导带与柔性平面结构、更具体来说柔性平面结构的用电器之间的电连接。可以说，用电器可以安置在柔性平面结构上或者由柔性平面结构配置。在每一情况下，用电器优选地是电操作的显示装置、加热装置和/或扬声器装置。因此，根据本专利技术的功能组件被特别有利地赋予多个功能。这是因为，一方面，柔性平面结构与引导带之间的机械连接是借助于功能组件配置的。另一方面，同时借助于功能组件配置引导带与柔性平面结构和/或所指派用电器之间的电连接。由于至少沿横向方向存在的功能组件的弹性伸长能力，因此另外确保即使在引导轨道之间的在抽出方向上可变的横向间距的情况下也维持所述电连接。因此，尽管保护设备的功能范围增强，也可以实现或者至少维持简单且稳健构造。所述功能组件优选地包括在配置功能组件时相互连接的承重型机械连接零件、部分、部件和/或结构以及电流传导型电连接零件、部分、部件和/或结构。此连接可以被配置成外形配合、力配合和/或材料一体的。替代地或另外，所述功能组件优选地包括用于机械连接和电连接并
且在这种程度上机械承重和电电流传导的零件、部分、部件和/或结构。在每一情况下，功能组件与柔性平面结构的周边区域（一方面）以及与引导带（另一方面）之间的机械连接可以被配置成外形配合、力配合和/或材料一体的。这同样以类似方式适用于功能组件与柔性平面结构的周边区域和/或引导带之间的相应电连接。功能组件优选地沿着抽出方向可弹性伸长。这特别促进在柔性平面结构的展开保护位置中也可靠地维持电连接。所述功能组件优选地被设计成带形的，并且优选地平行于抽出方向和/或至少一个引导轨道的纵向范围的方向连续伸长。引导带优选地是导电的。在此情况下，导电引导带一方面同时用于使功能组件通电，并且另一方面用于在至少一个引导轨道上机械地引导柔性平面结构。柔性平面结构优选地被保持成能够在可旋转地安装的卷绕轴上卷绕和解绕。此处，所述功能组件优选地能够卷绕到卷绕轴上并且与柔性平面结构一起共同从卷绕轴解绕。
[0005]根据本专利技术的解决方案特别有利地适用于呈机动车辆内部的遮蔽设备形式的保护设备。在这种程度上，所述保护设备可以被配置为遮蔽设备，特别是用于机动车辆的侧车窗、后车窗或车顶车窗。替代地，所述保护设备可以是用于机动车辆的内部中的装载空间的分离和/或覆盖设备，并且例如充当分离网或装载空间盖。
[0006]在本专利技术的一个实施例中，功能组件跨越柔性平面结构的周边区域和/或引导带的整个长度连续伸长。因此，不仅在若干区域和/或部分中实现机械和电连接。而是，功能组件的细长配置分别保证跨越周边区域或引导带的整个长度的连续、并且因此理想地完整的机械和电连接。专利技术人已经认识到，本专利技术的此实施例关于损坏和外部影响特别稳健，使得可以实现特别可靠保护设备。
[0007]在本专利技术的进一步实施例中，所述功能组件具有用于电连接的传导设备和用于机械连接的连接设备，所述连接设备连接到所述传导设备，所述传导设备可与所述连接设备一起共同弹性伸长并且反之亦然亦然。就机械承重功能（一方面）和电电流传导功能（另一方面）而言，本专利技术的此实施例提供功能组件的个别零件、部分、部件和/或结构的一种类型的功能分离。连接设备实现机械承重功能。传导设备实现电导电功能。因此，相应设备的材料、设计和/或生产可以适应对应功能。这提供特定优点。传导设备和连接设备优选地以外形配合、力配合和/或材料一体方式相互连接。传导设备和连接设备至少沿横向方向可弹性伸长，使得两个设备在相互连接的在操作上准备好的状态下共同可弹性伸长。
[0008]在本专利技术的进一步实施例中，连接设备是至少沿横向方向可弹性伸长的纺织品连接带。这特别实现特别简单并且具有成本效益的构造。所述纺织品连接带可以是窄织物或带形织物部分。所述纺织品连接带可以被特别配置为经/纬针织的织物、编织织物和/或平针织或圆针织的织物。传导设备优选地应用于纺织品连接带和/或并入纺织品连接带中。在本专利技术的此实施例中，传导设备可以例如作为涂层应用于纺织品连接带，或者特别是通过缝制、编织、经/纬针织、平针织或圆针织和/或毡制以线组件的形式连接到纺织品连接带。传导设备优选地由绝缘或镀锡铜材料形成。沿横向方向的纺织品连接带优选地在一端处缝制、以粘合剂方式结合和/或焊接到柔性平面结构。因此，这优选地以类似方式应用于到配置在另一端处的引导带的连接。此外，优选地，纺织品连接带另外沿着抽出方向可弹性伸长。纺织品连接带优选地由聚酯和/或硅树脂制成，后者优选地用PES包纺。此外，纺织品连接带优选地具有第一线系统和第二线系统，所述第一线系统和第二线系统被优选地分别设计为经纱和纬纱。此外，优选地，经纱优选地由经纹理化聚酯形成，并且纬纱优选地由经纹
理化硅树脂形成。上述材料和材料组合也可以用于本专利技术的其他实施例中。
[0009]在本专利技术的进一步实施例中，传导设备具有导电线组件，所述导电线组件至少沿横向方向可弹性伸长，并且特别是通过缝制、编织、经/纬针织、平针织或圆针织和/或毡制以外形配合方式连接到连接设备。这是本专利技术的特别有利实施例。所述线组件优选地由至少一个纱线、合股纱线、线等等形成。所述线组件优选地由导电材料和/或复合材料制成。所述线组件优选地具有由不锈钢和聚酯制成的加捻纱线，并且在这种程度上也可以称为混合加捻纱线。替代地或另外，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车辆内部的保护设备（1），具有：柔性平面结构（2），所述柔性平面结构（2）可沿着抽出方向（X）在展开保护位置与紧凑放置的搁置位置之间位移，以便由彼此相对安放成横向于所述抽出方向（X）的引导轨道（3）引导；至少一个引导带（5），所述至少一个引导带（5）安置在所述柔性平面结构（2）的侧向周边区域上并且至少间接连接到所述柔性平面结构（2）；所述柔性平面结构（2）借助于所述至少一个引导带（5）沿被定向成横向于所述抽出方向（X）的横向方向（Y）保持在所述引导轨道（3）中的至少一者上；其中存在功能组件（F、Fa至Ff），所述功能组件（F、Fa至Ff）至少沿所述横向方向（Y）可弹性伸长，并且借助于所述功能组件（F、Fa至Ff），所述柔性平面结构（2）和所述引导带（5）以导电方式相互机械地连接，所述电连接被配置成用于向指派给所述柔性平面结构（2）的用电器（7）供应电力。2.根据权利要求1所述的保护设备（1），其中所述功能组件（F、Fa至Ff）跨越所述柔性平面结构（2）的所述周边区域和/或所述引导带（5）的整个长度连续伸长。3.根据权利要求1或2所述的保护设备（1），其中所述功能组件（F、Fa至Fd、Ff）具有用于所述电连接的传导设备（10、10a至10d、10f）和用于所述机械连接的连接设备（9、9a、9f），所述连接设备（9、9a、9f）连接到所述传导设备（10、10a至10d、10f），所述传导设备（10、10a至10d、10f）可与所述连接设备（10、10a至10d、10f）一起共同弹性伸长并且反之亦然亦然。4.根据权利要求3所述的保护设备（1），其中所述连接设备（9）是至少沿所述横向方向（Y）可弹性伸长的纺织品连接带（9a、9f）。5.根据权利要求3或4所述的保护...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：宝适汽车部件太仓有限公司，
类型：发明
国别省市：