一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，包括顶棚总成本体，所述顶棚总成本体包括顶棚，所述顶棚上开有开口，所述开口的内部安装有玻璃窗，所述玻璃窗的两侧安装有动力机构，所述动力机构安装在顶棚的内部，所述开口的一端安装有过滤组件，所述过滤组件与玻璃窗一端的内壁相配合。该一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，使用时，当天窗玻璃打开后，通过支撑机构产生的推力将弧形架快速打开，通过过滤网对灰尘过滤的同时，内部的挡板可对风流的方向进行调整。流的方向进行调整。流的方向进行调整。

【技术实现步骤摘要】
一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成


[0001]本技术涉及汽车顶棚总成设备领域，具体为一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成。

技术介绍

[0002]汽车全景天窗顶棚总成包括导风板，汽车导风板一般是与过滤网相结合使用的，过滤网在空气进入汽车内部前对内部的灰尘进行过滤使用，挡风板在使用的过程中与天窗玻璃窗相配合进行使用，在使用的过程中只能完成单一功能的过滤使用，满足不了不同情况下的使用，在根据申请号为CN201410325466.9所公布的技术方案来看，导风条是固定在使用位置上使用的，在使用时无法对其进行升降收缩，导风条占用的空间容易与天窗玻璃窗产生间隙，从而雨水会进入到车内，另外，对比文件中导风条无法对风流扰动，并调整风流的方向使用，使用不方便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构新颖，使用时，当天窗玻璃打开后，通过支撑机构产生的推力将弧形架快速打开，通过过滤网对灰尘过滤的同时，内部的挡板可对风流的方向进行调整。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，包括顶棚总成本体，所述顶棚总成本体包括顶棚，所述顶棚上开有开口，所述开口的内部安装有玻璃窗，所述玻璃窗的两侧安装有动力机构，所述动力机构安装在顶棚的内部，所述开口的一端安装有过滤组件，所述过滤组件与玻璃窗一端的内壁相配合。
[0005]进一步的，所述开口的内部安装有密封板，所述密封板固定在顶棚上。
[0006]进一步的，所述玻璃窗内壁的两侧安装有密封胶圈，所述密封胶圈与密封板相配合。
[0007]进一步的，所述过滤组件包括弧形架，所述弧形架上安装有过滤网，所述弧形架的两侧安装有固定轴。
[0008]进一步的，所述固定轴上安装有转动杆，所述转动杆的一端固定在开口的内壁上，所述转动杆和固定轴之间安装有扭力弹簧。
[0009]进一步的，所述弧形架的底部固定有支撑机构，所述弧形架的内部安装有挡板。
[0010]进一步的，所述挡板通过固定杆安装在弧形架的内部，所述固定杆的两端通过摩擦轴安装在弧形架上。
[0011]本技术的有益效果：本技术的一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，包括顶棚；开口；玻璃窗；密封板；过滤组件；弧形架；过滤网；固定轴；转动杆；支撑机构；挡板；固定杆。
[0012]1.该一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，使用时，当天窗玻璃打开后，通过支撑机构产生的推力将弧形架快速打开，通过过滤网对灰尘过滤的同时，内部的挡板可对风流的方向进行调整。
[0013]2.该一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，在使用时挡板通过固定杆在内部旋转倾斜，倾斜状态的不同对风流导向的方向不同，挡板起到导流功能的同时可对过滤网相接触，对过滤网粘附的杂质从内部向外清理使用。
附图说明
[0014]图1为本技术一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成的结构示意图；
[0015]图2为本技术一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成的过滤组件打开后的结构示意图；
[0016]图3为本技术一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成的过滤组件的结构示意图；
[0017]图4为本技术一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成的挡板垂直状态的结构示意图；
[0018]图5为本技术一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成的挡板倾斜对过滤网清理的结构示意图；
[0019]图6为本技术一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成的挡板向上倾斜的结构示意图；
[0020]图中：1、顶棚；2、开口；3、玻璃窗；4、密封板；5、过滤组件；6、弧形架；7、过滤网；8、固定轴；9、转动杆；10、支撑机构；11、挡板；12、固定杆。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]请参阅图1至图6，本技术提供一种技术方案：一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，包括顶棚总成本体，所述顶棚总成本体包括顶棚1，所述顶棚1上开有开口2，所述开口2的内部安装有玻璃窗3，所述玻璃窗3的两侧安装有动力机构，动力机构为现有天窗的驱动，在本装置上直接安装使用，所述动力机构安装在顶棚1的内部，所述开口2的一端安装有过滤组件5，所述过滤组件5与玻璃窗3一端的内壁相配合，所述开口2的内部安装有密封板4，所述密封板4固定在顶棚1上，所述玻璃窗3内壁的两侧安装有密封胶圈，所述密封胶圈与密封板4相配合，当玻璃窗3关闭状态下，一端对过滤组件5进行挤压包裹，避免过滤组件5与玻璃窗3之间产生间隙造成的泄露。
[0023]本实施例。所述过滤组件5包括弧形架6，所述弧形架6上安装有过滤网7，所述弧形架6的两侧安装有固定轴8，所述固定轴8上安装有转动杆9，所述转动杆9的一端固定在开口2的内壁上，所述转动杆9和固定轴8之间安装有扭力弹簧，所述弧形架6的底部固定有支撑机构10，支撑机构10为支撑弹簧，为弧形架6提供支撑力的同时后期可快速打开，所述弧形架6的内部安装有挡板11，所述挡板11通过固定杆12安装在弧形架6的内部，所述固定杆12的两端通过摩擦轴安装在弧形架6上，挡板11通过固定杆12上的摩擦轴在弧形架6的内部进
行旋转倾斜，倾斜调整风流的流动方向，摩擦轴的摩擦力大于风流的冲击力，从而完成对挡板11的支撑使用。
[0024]当使用本装置时顶棚1后期固定在汽车的顶部进行使用，开口2内部的玻璃窗3与现有的驱动机构相配合，为后期玻璃窗3的打开提供所需的动力，在玻璃窗3打开的状态下，弧形架6通过支撑机构10向上快速的弹起，弹起后弧形架6内部的过滤网7对空气进行过滤，过滤后进入到汽车的内部，避免灰尘进入到汽车内部造成的不适，弧形架6在打开的同时转动杆9与固定轴8之间的扭力弹簧对弧形架6进行二次的支撑限位，在使用时，当挡板11垂直安装时，风流通过挡板11进行阻挡，从挡板11的一侧向下垂直移动，垂直移动进入到驾驶座位置，具体工作方式如图3所示，当需要对挡板11的倾斜角度进行调整时，将挡板11向下拔动，挡板11上的固定杆12在摩擦轴上旋转倾斜，摩擦轴为固定杆12提供摩擦力，从而避免挡板11带动固定杆12自主旋转产生的影响，当挡板11旋转倾斜的同时，风流的方向进行调整，调整时挡板11的一端对过滤网7的内壁进行剐蹭，剐蹭将过滤网7粘附的杂质向外挤压去除，从而满足不同情况下的使用，当挡板11旋转后的状态如图6所述，通过风压的带动，可将汽车内部的空气向外带出，满足不同情况下的使用。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，包括顶棚总成本体，其特征在于：所述顶棚总成本体包括顶棚(1)，所述顶棚(1)上开有开口(2)，所述开口(2)的内部安装有玻璃窗(3)，所述玻璃窗(3)的两侧安装有动力机构，所述动力机构安装在顶棚(1)的内部，所述开口(2)的一端安装有过滤组件(5)，所述过滤组件(5)与玻璃窗(3)一端的内壁相配合。2.根据权利要求1所述的一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，其特征在于：所述开口(2)的内部安装有密封板(4)，所述密封板(4)固定在顶棚(1)上。3.根据权利要求2所述的一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，其特征在于：所述玻璃窗(3)内壁的两侧安装有密封胶圈，所述密封胶圈与密封板(4)相配合。4.根据权利要求1所述的一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新，程伟，杨逸飞，
申请(专利权)人：东风河西武汉顶饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：