一种车辆仪表测试系统技术方案

本申请公开了一种车辆仪表测试系统。该系统包括：电子设备，与CAN设备电连接，用于向CAN设备发送模拟控制指令；CAN设备，与车辆仪表电连接，用于在接收到电子设备的模拟控制指令后，生成用于触发车辆仪表报警的模拟信号，并将模拟信号发送至车辆仪表，以使车辆仪表根据模拟信号，生成显示数据并发出声音；电子设备，还用于接收显示数据对应的测试图像数据和声音对应的测试音频数据。采用本申请提供的车辆仪表测试系统，可以提高测试的准确性和效率，还可以节省人力成本，并解决人工操作速度达不到要求的问题。到要求的问题。到要求的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆仪表测试系统


[0001]本申请属于自动化
，尤其涉及一种车辆仪表测试系统。

技术介绍

[0002]车辆仪表是驾驶员与车辆进行交流的重要窗口,其功能正确性及性能直接影响着驾驶员的行车安全。车辆仪表的系统测试是检测车辆仪表功能及性能的重要手段。
[0003]现有技术中，通过人工对车辆仪表进行系统测试。但是，在人工测试时，人对车辆仪表性能的感知受主观因素影响，会造成较大误差；且由于人自身的极限性，无法对多项性能进行同时测试，效率较低；此外，车辆信号交互的时间短(可能达到ms级)，人工操作远达不到要求；而且，对车辆仪表进行压力测试需要耗费大量人力，人力成本较高。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种车辆仪表测试系统，能够至少解决现有技术中测试误差大，效率低，人力成本高以及人工操作速度达不到要求的问题。
[0005]本申请的技术方案如下：
[0006]第一方面，本申请实施例提供一种车辆仪表测试系统，该车辆仪表测试系统包括：
[0007]电子设备，与CAN设备电连接，用于向所述CAN设备发送模拟控制指令；
[0008]所述CAN设备，与车辆仪表电连接，用于在接收到所述电子设备的模拟控制指令后，生成用于触发所述车辆仪表报警的模拟信号，并将所述模拟信号发送至所述车辆仪表，以使所述车辆仪表根据所述模拟信号，生成显示数据并发出声音；
[0009]所述电子设备，还用于接收所述显示数据对应的测试图像数据和所述声音对应的测试音频数据。
[0010]在一些实施例中，该车辆仪表测试系统还包括：
[0011]程控电源，分别与所述电子设备和所述车辆仪表电连接，用于接收所述电子设备发送的电源控制指令，并根据所述电源控制指令为所述车辆仪表供电。
[0012]在一些实施例中，上述电子设备包括：
[0013]电源控制器，与所述程控电源电连接，用于向所述程控电源发送电源控制指令。
[0014]在一些实施例中，上述电子设备包括：
[0015]信号管理器，与所述CAN设备电连接，用于向所述CAN设备发送模拟控制指令，以控制所述CAN设备生成用于触发所述车辆仪表报警的模拟信号。
[0016]在一些实施例中，上述测试音频数据包括测试音量数据；
[0017]该车辆仪表测试系统还包括：
[0018]分贝仪，与所述电子设备电连接，用于测量所述车辆仪表发出的声音的音量大小，得到测试音量数据，并将所述测试音量数据发送至所述电子设备。
[0019]在一些实施例中，上述测试音频数据包括测试声音频率数据；
[0020]该车辆仪表测试系统还包括：
[0021]示波器，分别与所述车辆仪表和所述电子设备电连接，用于显示所述车辆仪表发出的声音的波形图，以使所述电子设备在获取到所述波形图后，根据所述波形图得到测试声音频率数据。
[0022]在一些实施例中，上述电子设备包括：
[0023]音频处理器，与所述示波器电连接，用于识别所述示波器显示的波形图，确定测试声音频率数据；
[0024]比较模块，与所述音频处理器电连接，用于接收所述音频处理器发送的测试声音频率数据。
[0025]在一些实施例中，上述电子设备还包括：
[0026]显示器，与所述车辆仪表电连接，用于获取所述车辆仪表的显示数据并基于所述显示数据显示图像；
[0027]图像处理器，与所述显示器电连接，用于识别所述显示器显示的图像，得到测试图像数据；
[0028]所述比较模块，与所述图像处理器电连接，用于接收所述图像处理器发送的测试图像数据。
[0029]在一些实施例中，上述电子设备还用于输出所述车辆仪表的测试结果。
[0030]在一些实施例中，上述测试图像数据包括指示灯图标和/或所述指示灯图标的闪烁频率。
[0031]本申请实施例的车辆仪表测试系统，包括：电子设备和CAN设备，其中，电子设备与CAN设备电连接，用于向CAN设备发送模拟控制指令；CAN设备，用于在接收到电子设备的模拟控制指令后，生成用于触发车辆仪表报警的模拟信号，并将该模拟信号发送至车辆仪表，以使车辆仪表根据该模拟信号，生成显示数据并发出声音；电子设备还用于接收该显示数据对应的测试图像数据和该声音对应的测试音频数据。从而可以将该测试图像数据和测试音频数据分别与对应的期望图像数据和期望音频数据对比，得到车辆仪表的测试结果。由于，电子设备可以同时接收该显示数据对应的测试图像数据和该声音对应的测试音频数据，从而可以实现对车辆仪表的多项性能进行同时测试，提高测试效率，而且由于测试图像数据和测试音频数据是基于同一模拟信号得到的，因此不仅可以同时确定测试图像数据和测试音频数据是否符合期望数据，还可以确定测试图像数据和测试音频数据是否对应。此外，由于通过该车辆仪表测试系统可以实现自动化测试，因此，可以避免传统人工测试中主观因素导致的误差较大的问题，提高测试的准确性，也解决了信号交互时间短，人工操作达不到要求的问题，并且无需耗费大量人力，降低了人力成本。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1是本申请一个实施例提供的一种车辆仪表测试系统的结构示意图；
[0034]图2是本申请一个实施例提供的另一种车辆仪表测试系统的结构示意图。
具体实施方式
[0035]下面将详细描述本申请的各个方面的特征和示例性实施例，为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本申请进行进一步详细描述。应理解，此处所描述的具体实施例仅意在解释本申请，而不是限定本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本申请的示例来提供对本申请更好的理解。
[0036]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0037]如
技术介绍
，车辆仪表是驾驶员与车辆进行交流的重要窗口,其功能正确性及性能直接影响着驾驶员的行车安全。车辆仪表的系统测试是检测车辆仪表功能及性能的重要手段。
[0038]现有技术中，通过人工对车辆仪表进行系统测试。但是，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆仪表测试系统，其特征在于，包括：电子设备，与CAN设备电连接，用于向所述CAN设备发送模拟控制指令；所述CAN设备，与车辆仪表电连接，用于在接收到所述电子设备的模拟控制指令后，生成用于触发所述车辆仪表报警的模拟信号，并将所述模拟信号发送至所述车辆仪表，以使所述车辆仪表根据所述模拟信号，生成显示数据并发出声音；所述电子设备，还用于接收所述显示数据对应的测试图像数据和所述声音对应的测试音频数据。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：程控电源，分别与所述电子设备和所述车辆仪表电连接，用于接收所述电子设备发送的电源控制指令，并根据所述电源控制指令为所述车辆仪表供电。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述电子设备包括：电源控制器，与所述程控电源电连接，用于向所述程控电源发送电源控制指令。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电子设备包括：信号管理器，与所述CAN设备电连接，用于向所述CAN设备发送模拟控制指令，以控制所述CAN设备生成用于触发所述车辆仪表报警的模拟信号。5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述测试音频数据包括测试音量数据；所述系统还包括：分贝仪，与所述电子设备电连接，用于测量所述车辆仪表发出的声音的音量...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆俊凯，李洁辰，
申请(专利权)人：上海洛轲智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：