一种顶置内嵌式轨道移动隔板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种顶置内嵌式轨道移动隔板：包括冷藏车、安装座、推动组件、限位组件；冷藏车内壁顶端安装座，安装座活动安装有隔板，推动组件用于自动推出隔板，安装座设有滑槽，隔板两端设有多组滑杆和滚轮，其中一组滑杆和滚轮与滑槽活配合，冷藏车内壁设有活动槽，另一组滑杆和滚轮与活动槽配合，滑槽和活动槽均安装有限位组件，限位组件用于隔板限位；本实用新型专利技术通过液压伸缩杆、油泵、多组滑杆和滚轮、滑槽、活动槽、限位板等结构，实现自动推出隔板，将冷藏车分隔成前存放仓和后存放仓，省时省力；通过把手、多组滑杆和滚轮、滑槽、活动槽、限位齿、弹簧等接触，使隔板快速打开并限位、收纳至安装座内；使用便携。使用便携。使用便携。

【技术实现步骤摘要】
一种顶置内嵌式轨道移动隔板


[0001]本技术主要涉及冷藏车的
，具体为一种顶置内嵌式轨道移动隔板。

技术介绍

[0002]冷藏车是用于运输冷冻或保鲜的货物的厢式运输车，现有技术中，一些冷藏车的冷藏车厢中会设置呈水平的隔板，隔板的优点在于使冷藏车厢的内部被分隔成上存放区和下存放区；方便将不同类型货物进行分区存放，隔板的缺点在于其高度较高且位置固定，工人从隔板上进行装卸货物都需要消耗较大的体力，因此需要进行改进。
[0003]现有的冷藏车的隔板需从外部安装，且需要手动安装，需要人工安装，耗时耗力，并且上下存放，不便于放置物品。

技术实现思路

[0004]为了改善上述
技术介绍
的问题，本技术提供一种顶置内嵌式轨道移动隔板。
[0005]本技术采用如下的技术方案：
[0006]一种顶置内嵌式轨道移动隔板：包括冷藏车、安装座、推动组件、限位组件；所述冷藏车内壁顶端安装所述安装座，所述安装座活动安装有隔板，所述推动组件安装在所述安装座内，所述推动组件用于自动推出隔板，所述安装座设有滑槽，所述隔板两端设有多组滑杆和滚轮，其中一组所述滑杆和所述滚轮与所述滑槽活配合，所述冷藏车内壁设有活动槽，另一组所述滑杆和所述滚轮与所述活动槽配合，所述滑槽和所述活动槽均安装有限位组件，所述限位组件用于所述隔板限位；
[0007]所述推动组件包括液压伸缩杆，所述液压伸缩杆通过管路连接有油泵，所述油泵安装在所述冷藏车上端；
[0008]所述限位组件包限位齿和弹簧，所述限位齿与所述滑杆外壁配合，所述弹簧与所述限位齿连接。
[0009]优选的，所述冷藏车设有U型限位板，所述限位板与所述隔板内端面接触。
[0010]优选的，所述滑槽和所述活动槽均设有安装孔，所述限位齿和所述弹簧均安装在所述安装孔内，所述弹簧两端与所述限位齿和所述安装孔内壁接触。
[0011]优选的，所述滑杆侧端开有与所述限位齿配合的限位槽。
[0012]优选的，所述滚轮安装在所述滑杆外壁，所述滚轮采用阻尼滚轮。
[0013]优选的，所述隔板外壁安装有把手。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0015]本技术通过液压伸缩杆、油泵、多组滑杆和滚轮、滑槽、活动槽、限位板等结构，实现自动推出隔板，将冷藏车分隔成前存放仓和后存放仓，省时省力；通过把手、多组滑杆和滚轮、滑槽、活动槽、限位齿、弹簧等接触，使隔板快速打开并限位、收纳至安装座内；使用便携。
[0016]以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。
附图说明
[0017]图1为本技术的冷藏车内部结构示意图；
[0018]图2为本技术的隔板自动推出位置图；
[0019]图3为本技术的隔板使用位置图；
[0020]图4为本技术的活动结构剖视图；
[0021]图5为本技术的液压伸缩杆关闭剖视图；
[0022]图6为本技术的液压伸缩杆打开剖视图。
[0023]图中：1、冷藏车；11、活动槽；12、限位板；13、安装孔；2、安装座；21、隔板；22、滑槽；221、把手；222、滑杆；223、滚轮；3、液压伸缩杆；31、油泵；4、限位组件；41、限位齿；42、弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6，一种顶置内嵌式轨道移动隔板：包括冷藏车1、安装座2、推动组件、限位组件4；所述冷藏车1内壁顶端安装所述安装座2，所述安装座2活动安装有隔板21，所述推动组件安装在所述安装座2内，所述推动组件用于自动推出隔板21，所述安装座2设有滑槽22，所述隔板21两端设有多组滑杆222和滚轮223，其中一组所述滑杆222和所述滚轮223与所述滑槽22活配合，所述冷藏车1内壁设有活动槽11，另一组所述滑杆222和所述滚轮223与所述活动槽11配合，所述滑槽22和所述活动槽11均安装有限位组件4，所述限位组件4用于所述隔板21限位；
[0026]所述推动组件包括液压伸缩杆3，所述液压伸缩杆3通过管路连接有油泵31，所述油泵31安装在所述冷藏车1上端；
[0027]所述限位组件4包限位齿41和弹簧42，所述限位齿41与所述滑杆222外壁配合，所述弹簧42与所述限位齿41连接。
[0028]作为优选方案，更进一步的，所述冷藏车1设有U型限位板12，所述限位板12与所述隔板21内端面接触。
[0029]作为优选方案，更进一步的，所述滑槽22和所述活动槽11均设有安装孔13，所述限位齿41和所述弹簧42均安装在所述安装孔13内，所述弹簧42两端与所述限位齿41和所述安装孔13内壁接触。
[0030]作为优选方案，更进一步的，所述滑杆222侧端开有与所述限位齿41配合的限位槽。
[0031]作为优选方案，更进一步的，所述滚轮223安装在所述滑杆222外壁，所述滚轮223采用阻尼滚轮223。
[0032]作为优选方案，更进一步的，所述隔板21外壁安装有把手221。
[0033]通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公
知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。
[0034]使用时，需双温冷藏，先将需要冷冻物品放置在限位板12前端，油泵31供油，使液压伸缩杆3伸出推动隔板21移动，滑杆222和阻尼的滚轮223在滑槽22、活动槽11移动，移动到位后，油泵31回油，伸缩杆回缩，隔板21向下转动，阻尼滚轮223使隔板21缓慢转动至竖直状态，与限位板12接触，然后将冷藏的物品放置在隔板21后端，达到双温冷藏，效果明显；
[0035]无须双温冷藏，拉动隔板21，使隔板21转动至水平，推动隔板21，收纳至安装座2内，弹簧42推动限位齿41与滑杆222端面的限位槽契合，收纳隔板21。
[0036]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“卡接”、“轴接”、“插接”、“焊接”、“安装有”、“设置有”等术语应做广义本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶置内嵌式轨道移动隔板，其特征在于：包括冷藏车(1)、安装座(2)、推动组件、限位组件(4)；所述冷藏车(1)内壁顶端安装所述安装座(2)，所述安装座(2)活动安装有隔板(21)，所述推动组件安装在所述安装座(2)内，所述推动组件用于自动推出隔板(21)，所述安装座(2)设有滑槽(22)，所述隔板(21)两端设有多组滑杆(222)和滚轮(223)，其中一组所述滑杆(222)和所述滚轮(223)与所述滑槽(22)活配合，所述冷藏车(1)内壁设有活动槽(11)，另一组所述滑杆(222)和所述滚轮(223)与所述活动槽(11)配合，所述滑槽(22)和所述活动槽(11)均安装有限位组件(4)，所述限位组件(4)用于所述隔板(21)限位；所述推动组件包括液压伸缩杆(3)，所述液压伸缩杆(3)通过管路连接有油泵(31)，所述油泵(31)安装在所述冷藏车(1)上端；所述限位组件(4)包限位齿(41)和弹簧(42)，所述限位齿(41)与所述滑杆(222)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨庆辉，姜学高，王文英，
申请(专利权)人：沈阳特可思专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：