一种高效保温冷藏车车厢制造技术

技术编号:30213104 阅读:42 留言:0更新日期:2021-09-29 09:22
本实用新型专利技术公开了一种高效保温冷藏车车厢,解决了冷藏车车厢开关时热交换量较大,不利于保温的问题,其技术方案要点是:所述的箱门另一端设置有压座,所述的压座前端呈弧形,所述的压座与箱门之间铆接连接,所述的箱门内部压座旁设置有支撑座,所述的支撑座与压座之间设置有弹簧,所述的压座外部设置有密封罩,所述的箱体上设置有与压座相配合的弧形槽,所述的箱门底部设置有辅助门,所述的主体内设置有风机,所述的风机连接有出风管道,所述的出风管道位于箱门底部,所述的主体位于箱门底部处设置有卡槽,所述的出风管道镶嵌于卡槽内,所述的出风管道顶部设置有若干竖直向上的喷气孔,达到了有效保温的目的。达到了有效保温的目的。达到了有效保温的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种高效保温冷藏车车厢


[0001]本技术属于冷藏车
,特指一种高效保温冷藏车车厢。

技术介绍

[0002]冷藏车多是用于冷藏品或保鲜品的运输,然而,在实际运输与装卸过程中,冷藏车的箱门需要频繁开关,导致冷藏车内外热流产生交换,大大降低了车厢的保温效果,而且,车厢的车门为了达到保温的目的,厢门与车厢之间多是采用橡胶密封条进行过盈配合密封,此种密封方式经常会导致厢门紧闭,打开不便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种保温效果好且厢门便于开合的冷藏车车厢。
[0004]本技术的目的是这样实现的:一种高效保温冷藏车车厢,包括车厢主体,所述的主体侧面设置有厢门,所述的厢门一端与车厢铆接连接,所述的厢门另一端设置有压座,所述的压座前端呈弧形,所述的压座与厢门之间铆接连接,所述的厢门内部压座旁设置有支撑座,所述的支撑座与压座之间设置有弹簧,所述的压座外部设置有密封罩,所述的车厢上设置有与压座相配合的弧形槽,所述的厢门底部设置有辅助门,所述的主体内设置有风机,所述的风机连接有出风管道,所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效保温冷藏车车厢,包括车厢主体(1),所述的主体侧面设置有厢门(2),所述的厢门一端与厢体铆接连接,其特征在于,所述的厢门另一端设置有压座(3),所述的压座前端呈弧形,所述的压座与厢门之间铆接连接,所述的厢门与压座之间设置有弹簧(4),所述的压座外部设置有密封罩(5),所述的厢体上设置有与压座相配合的弧形槽(6),所述的厢门底部设置有辅助门(7),所述的主体内设置有风机(8),所述的风机连接有出风管道(9),所述的出风管道位于厢门底部,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文英
申请(专利权)人:沈阳特可思专用汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1