一种翼开启冷藏车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种翼开启冷藏车厢，包括车厢本体和厢翼，车厢本体的底端设有底板，底板的前后两端垂直设置有挡板，前后两端挡板顶部中间设置有顶板，顶板左右两侧通过螺丝固定有橡胶垫，所顶板底部一端固定安装有制冷机，厢翼包括连接板和翼板，连接板与翼板垂直焊接连接，顶板左右两侧分别通过铰链与一个连接板转动连接，连接板和翼板的前后两端边缘粘接有密封条，位于顶板左右两侧的挡板上边沿及挡板的侧边设有与密封条相对应的凹槽，连接板前后两端密封条的左右两侧分别焊接有一个夹板，两个夹板相互平行设置，两个夹板的底部分布在挡板的两侧，前后挡板内壁安装有伸缩杆，伸缩杆另一端与厢翼连接。伸缩杆另一端与厢翼连接。伸缩杆另一端与厢翼连接。

【技术实现步骤摘要】
一种翼开启冷藏车厢


[0001]本技术涉及车厢
，具体为一种翼开启冷藏车厢。

技术介绍

[0002]冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品、蔬菜水果等，但是目前市场上的双边展翼车厢结构复杂，车厢内的冷气散失较快，密封性差。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术不足，本技术的目的是提供一种翼开启冷藏车厢，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]本技术提供一种翼开启冷藏车厢，包括车厢本体和厢翼，所述车厢本体的底端设有底板，所述底板的前后两端垂直设置有挡板，前后两端所述挡板顶部中间设置有顶板，所述底板、两个挡板及顶板连接为一体，其特征在于，所述顶板左右两侧通过螺丝固定有橡胶垫，所所述顶板底部一端固定安装有制冷机，所述厢翼包括连接板和翼板，所述连接板与翼板垂直焊接连接，所述顶板左右两侧分别通过铰链与一个连接板转动连接，所述连接板和翼板的前后两端边缘粘接有密封条，位于所述顶板左右两侧的挡板上边沿及挡板的侧边设有与密封条相对应的凹槽，所述连接板前后两端密封条的左右两侧分别焊接有一个夹板，两个所述夹板相互平行设置，两个所述夹板的底部分布在挡板的两侧，前后所述挡板内壁安装有伸缩杆，所述伸缩杆另一端与厢翼连接。
[0006]优选地，所述顶板的宽度为挡板宽度的二分之一，所述凹槽呈L形。
[0007]优选地，两个所述挡板在顶板的左右两侧分别开设有轴孔一，所述夹板一端开设有与轴孔一相对应的轴孔二，所述轴孔二和轴孔一内安装有转轴，所述厢翼通过转轴与挡板转动连接。
[0008]优选地，所述连接板的宽度等于挡板长度减去顶板宽度后的二分之一，所述翼板的宽度等于挡板宽度，所述翼板的长度等于底板的长度，当两个所述厢翼转动至连接板与挡板的上边沿平行时，两个所述厢翼与底板、两个挡板及顶板正好形成一个长方形箱体。
[0009]本技术的有益效果在于：
[0010]本技术一种翼开启冷藏车厢，通过制冷机控制车厢本体内的温度，用于存储运输冷藏品，顶板左右两侧厢翼通过控制伸缩杆控制厢翼打开或关闭，顶板左右两侧设有橡胶垫，厢翼上设有密封条，橡胶垫具有良好的弹性，厢翼关闭时挤压橡胶垫，使顶板与厢翼连接处紧密闭合，同时密封条卡合在凹槽内，提高了车厢本体整体的密封性。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术一种翼开启冷藏车厢在厢翼打开时的结构示意图；
[0013]图2为本技术一种翼开启冷藏车厢在厢翼闭合时的结构示意图；
[0014]图3为本技术中车厢本体的结构示意图。
[0015]附图标记说明：
[0016]1‑
底板；2
‑
挡板；3
‑
顶板；4
‑
轴孔一；5
‑
橡胶垫；6
‑
制冷机；7
‑
厢翼；8
‑
连接板；9
‑
翼板；10
‑
密封条；11
‑
凹槽；12
‑
夹板；13转轴；14
‑
伸缩杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]实施例：
[0020]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种翼开启冷藏车厢，包括车厢本体和厢翼7，所述车厢本体的底端设有底板1，所述底板1的前后两端垂直设置有挡板2，前后两端所述挡板2顶部中间设置有顶板3，所述底板1、两个挡板2及顶板3连接为一体，两个所述挡板2在顶板3的左右两侧分别开设有轴孔一4，所述顶板3左右两侧通过螺丝固定有橡胶垫5，所述顶板3的宽度为挡板2宽度的二分之一，所述顶板3底部一端固定安装有制冷机6；
[0021]所述顶板3左右两侧分别与一个厢翼7转动连接，所述厢翼7包括连接板8和翼板9，所述连接板8与翼板9垂直焊接连接，所述顶板3左右两侧分别通过铰链与一个连接板8转动连接，所述连接板8的宽度等于1/2(挡板2长度
‑
顶板3宽度)，所述翼板9的宽度等于挡板2宽度，所述翼板9的长度等于底板1的长度，当两个厢翼7转动至连接板8与挡板2的上边沿平行时，两个厢翼7与底板1、两个挡板2及顶板3正好形成一个长方形箱体。
[0022]所述连接板8和翼板9的前后两端边缘粘接有密封条10，位于所述顶板3左右两侧的挡板2上边沿及挡板2的侧边设有与密封条10相对应的凹槽11，所述凹槽11呈L形，所述连接板8前后两端密封条10的两侧分别焊接有一个夹板12，两个所述夹板12相互平行设置，两个所述夹板12的底部分布在挡板2的两侧，并通过转轴13转动连接，所述夹板12一端开设有与轴孔一4相对应的轴孔二(图中未画出)，所述轴孔二和轴孔一4内安装有转轴13，所述厢翼7通过转轴13与挡板2转动连接，前后所述挡板2内壁安装有伸缩杆14，所述伸缩杆14另一端与厢翼7连接。
[0023]工作原理：
[0024]本技术一种翼开启冷藏车厢，通过制冷机6控制车厢本体内的温度，用于存储
运输冷藏品，顶板3左右两侧厢翼7通过控制伸缩杆14控制厢翼7打开或关闭，顶板3左右两侧设有橡胶垫5，厢翼7上设有密封条10，橡胶垫5具有良好的弹性，厢翼7关闭时挤压橡胶垫5，使顶板3与厢翼7连接处紧密闭合，同时密封条10卡合在凹槽11内，提高了车厢本体整体的密封性。
[0025]显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翼开启冷藏车厢，包括车厢本体和厢翼，所述车厢本体的底端设有底板，所述底板的前后两端垂直设置有挡板，前后两端所述挡板顶部中间设置有顶板，所述底板、两个挡板及顶板连接为一体，其特征在于，所述顶板左右两侧通过螺丝固定有橡胶垫，所所述顶板底部一端固定安装有制冷机，所述厢翼包括连接板和翼板，所述连接板与翼板垂直焊接连接，所述顶板左右两侧分别通过铰链与一个连接板转动连接，所述连接板和翼板的前后两端边缘粘接有密封条，位于所述顶板左右两侧的挡板上边沿及挡板的侧边设有与密封条相对应的凹槽，所述连接板前后两端密封条的左右两侧分别焊接有一个夹板，两个所述夹板相互平行设置，两个所述夹板的底部分布在挡板的两侧，前后所述挡板内壁安装有伸缩杆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：余明，
申请(专利权)人：湖北天涯汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：