一种便于垃圾托运手推车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于垃圾托运手推车，包括车体，所述车体的顶部固定安装有上料斗，所述车体的右侧固定安装有手推杆，所述车体的顶部左侧固定安装有液压式提升门，所述车体的顶部固定安装有挤压机构，所述车体的内部固定安装有隔板，所述挤压机构包括安装座，所述车体的顶部固定安装有安装座，所述安装座的顶部固定安装有液压柱，所述液压柱的底部固定安装有挤压板，所述车体的前后两侧均设置有警示反光条，所述车体的右侧设置有排液管。本实用新型专利技术通过设置的安装座，用于挤压机构的安装，使挤压机构的位置得到平衡，通过设置的液压柱，液压柱用于挤压工作的动力供给，通过设置的挤压板，挤压板用于将垃圾进行挤压，使垃圾中的废液被挤出。废液被挤出。废液被挤出。

【技术实现步骤摘要】
一种便于垃圾托运手推车


[0001]本技术涉及垃圾清运
，尤其是涉及一种便于垃圾托运手推车。

技术介绍

[0002]垃圾清运是指垃圾的收集和运输，清运各种垃圾，如社区生活垃圾清运、建筑垃圾清运、渣土清运，同时对公司、企业、工厂、商场、酒店、建筑工地、学校、娱乐场所和培训中心等场所进行垃圾清运。
[0003]现有的垃圾清运应用广泛，具有处理垃圾，保护环境的优点，针对现有垃圾清运使用的手推车，其本身仅用于简单的转运效果，缺乏其他有效的功能，当转运的垃圾中带有废液时，其多余的废液与垃圾残留在一起，不方便处理和回收，进而使垃圾易污染环境，难以满足垃圾清运的使用需求，故而提出了一种便于垃圾托运手推车来解决上述中的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种便于垃圾托运手推车，通过设置的安装座，用于挤压机构的安装，使挤压机构的位置得到平衡，通过设置的液压柱，液压柱用于挤压工作的动力供给，通过设置的挤压板，挤压板用于将垃圾进行挤压，使垃圾中的废液被挤出。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种便于垃圾托运手推车，包括车体，所述车体的顶部固定安装有上料斗，所述车体的右侧固定安装有手推杆，所述车体的顶部左侧固定安装有液压式提升门，所述车体的顶部固定安装有挤压机构，所述车体的内部固定安装有隔板。
[0007]优选地，所述挤压机构包括安装座，所述车体的顶部固定安装有安装座，所述安装座的顶部固定安装有液压柱，所述液压柱的底部固定安装有挤压板。
[0008]优选地，所述车体的前后两侧均设置有警示反光条，所述车体的右侧设置有排液管，所述排液管的顶部设置有控制阀，所述车体的底部设置有数量为两个的支柱，两个所述支柱分别位于车体底部右侧的前后两侧，所述车体的底部设置有车轮梁。
[0009]优选地，所述上料斗的底部与车体的内部相通，所述上料斗的顶部外侧为四锥形，所述手推杆的数量为两个，且前后分布在车体的右侧，前后两个所述手推杆之间设置有连接杆。
[0010]优选地，所述液压式提升门包括液压杆和滑门，所述液压杆的底部与车体的顶部左侧固定连接，所述液压杆的活塞柱贯穿并延伸至车体的内部，所述液压杆的活塞杆底部设置有连接块，所述连接块与滑门的右侧固定连接，所述滑门位于车体的左侧，且滑门可滑动至车体的顶部。
[0011]优选地，所述安装座的数量为两个，且左右分布在车体的顶部，所述液压柱的数量为两个，且分别对应左右两个安装座的顶部，所述液压柱的活塞杆贯穿安装座和车体的顶部并延伸至车体的内部，所述挤压板的顶部左右两侧分别与左右两个液压柱的活塞杆底部
固定连接。
[0012]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0013]1.通过设置的车体，车体用于垃圾的存储和搬运，通过设置的上料斗，上料斗用于将垃圾倒入车体的内部，通过设置的手推杆，方便手持手推杆用于将车体的移动，通过设置的液压式提升门，可实现自动化的滑门启动，避免弄脏工作人员的衣服，通过设置的挤压机构，用于垃圾的挤压，将垃圾的废液挤出，实现固液分离，通过设置的隔板，方便将垃圾和废液实现间隔，使两者之间相互分离，避免垃圾中存有废液不方便处理。
[0014]2.通过设置的安装座，用于挤压机构的安装，使挤压机构的位置得到平衡，通过设置的液压柱，液压柱用于挤压工作的动力供给，通过设置的挤压板，挤压板用于将垃圾进行挤压，使垃圾中的废液被挤出。
附图说明
[0015]图1为本技术三维结构示意图；
[0016]图2为本技术正视结构示意图；
[0017]图3为本技术剖视结构示意图。
[0018]附图标记：1车体、2上料斗、3手推杆、4液压式提升门、5挤压机构、501安装座、502液压柱、503挤压板、6隔板。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0020]参照图1
‑
3，为本技术公开的一种便于垃圾托运手推车，包括车体1，车体1的顶部固定安装有上料斗2，车体1的右侧固定安装有手推杆3，车体1的顶部左侧固定安装有液压式提升门4，车体1的顶部固定安装有挤压机构5，车体1的内部固定安装有隔板6。
[0021]在图3中，挤压机构5包括安装座501，车体1的顶部固定安装有安装座501，安装座501的顶部固定安装有液压柱502，液压柱502的底部固定安装有挤压板503，通过设置的安装座501，用于挤压机构5的安装，使挤压机构5的位置得到平衡，通过设置的液压柱502，液压柱502用于挤压工作的动力供给，通过设置的挤压板503，挤压板503用于将垃圾进行挤压，使垃圾中的废液被挤出。
[0022]在图1和图2中，通过在车体1的前后两侧均设置有警示反光条，方便在使用时，警示反光条可实现警示，保证推行过程中可提高安全的优点，通过在车体1的右侧设置有排液管，方便排液管将车体1内部多余的废液排出，实现固液分离，在排液管的顶部设置有控制阀，使用时利用控制阀实现控制，通过在车体1的底部设置有数量为两个的支柱，利用立柱实现支撑，通过在车体1的底部设置有车轮梁，使用时，利用车轮梁实现车体1的移动。
[0023]在图1和图2中，通过将上料斗2的底部与车体1的内部相通，使用时，方便垃圾从上料斗2的内部进入到车体1的内部，将上料斗2的顶部外侧设置为四锥形，方便由顶部进入时，避免垃圾撒漏，通过将手推杆3的数量设置为两个，方便使用者的两只手均可对车体1着力，在前后两个手推杆3之间设置有连接杆，使用时，利用连接杆，保证两个手推杆3的不会因为使用长久后而磨损歪斜。
[0024]在图1、图2和图3中，液压式提升门4包括液压杆和滑门，液压杆的底部与车体1的
顶部左侧固定连接，液压杆的活塞柱贯穿并延伸至车体1的内部，液压杆的活塞杆底部设置有连接块，连接块与滑门的右侧固定连接，滑门位于车体1的左侧，且滑门可滑动至车体1的顶部，通过液压式提升门4包括液压杆和滑门，且液压杆的底部与车体1的顶部左侧固定连接，使用时，利用车体1的顶部支撑，方便液压杆的活塞杆可向下运动，同时，液压杆的活塞柱贯穿并延伸至车体1的内部，方便液压杆的活塞杆可在车体1的内部运动，在液压杆的活塞杆底部设置有连接块，且连接块与滑门的右侧固定连接，利用连接块将滑门与液压杆之间连接，通过液压杆的活塞运动将滑门实现上下运动，保证自动化启闭，避免弄脏工作者衣物。
[0025]在图3中，安装座501的数量为两个，且左右分布在车体1的顶部，液压柱502的数量为两个，且分别对应左右两个安装座501的顶部，液压柱502的活塞杆贯穿安装座501和车体1的顶部并延伸至车体1的内部，挤压板503的顶部左右两侧分别与左右两个液压柱502的活塞杆底部固定连接，将安装座501的数量设置为两个，方便两个安装座501对应两个液压柱502，保证挤压机构5的左右平衡，同时，液压柱502本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于垃圾托运手推车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部固定安装有上料斗(2)，所述车体(1)的右侧固定安装有手推杆(3)，所述车体(1)的顶部左侧固定安装有液压式提升门(4)，所述车体(1)的顶部固定安装有挤压机构(5)，所述车体(1)的内部固定安装有隔板(6)。2.根据权利要求1所述的一种便于垃圾托运手推车，其特征在于：所述挤压机构(5)包括安装座(501)，所述车体(1)的顶部固定安装有安装座(501)，所述安装座(501)的顶部固定安装有液压柱(502)，所述液压柱(502)的底部固定安装有挤压板(503)。3.根据权利要求1所述的一种便于垃圾托运手推车，其特征在于：所述车体(1)的前后两侧均设置有警示反光条，所述车体(1)的右侧设置有排液管，所述排液管的顶部设置有控制阀，所述车体(1)的底部设置有数量为两个的支柱，两个所述支柱分别位于车体(1)底部右侧的前后两侧，所述车体(1)的底部设置有车轮梁。4.根据权利要求1所述的一种便于垃圾托运手推车，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑素琴，丁大立，
申请(专利权)人：杭州政立物业管理有限公司，
类型：新型
国别省市：