本发明专利技术公开了一种带有挤压功能的高容量电动环卫车，属于环卫车技术领域。本发明专利技术包括车架，车架的上端安装有控制室和第一车斗，车架的下端连接有减震机构，减震机构上连接有第一车轮组、第二车轮组和收集箱，第一车斗的下端连接有污水净化箱，车架的下端连接有电池组，电池组与第二车轮组之间连接有电动机，第一车斗内设置有升降组件，升降组件使第二车斗在第一车斗内升降，形成双车斗模式，提高垃圾的承载容量；第一车斗内连接有第二车斗，第二车斗内设置有开合组件，开合组件承担挤压功能的同时又将第一车斗和第二车斗分隔，进行干、湿垃圾分类堆存效果；车架的下端设置有清扫组件，清扫组件对路面落叶等进行收集处理。清扫组件对路面落叶等进行收集处理。清扫组件对路面落叶等进行收集处理。
【技术实现步骤摘要】
一种带有挤压功能的高容量电动环卫车
[0001]本专利技术涉及环卫车
，具体为一种带有挤压功能的高容量电动环卫车。
技术介绍
[0002]电动环卫车简单理解就是以电力为驱动，它具有环保、美观和减少二次污染等优点，为相关环卫系统部门所使用。地球需要低碳环保，环卫部门首当其冲，电动环卫车作为一种清洁工具，本身没有污染，已经被环卫部门认可。电动环卫车优点有很多，除了美观，给市容市貌增添风采外，还降低劳动强度、节约劳动成本、提高工作效率，另外也实现了政府大力倡导的低碳环保口号。
[0003]现有电动环卫车承载容量固定不变，未设置垃圾分类承载功能，行驶过程中不能对路面两侧绿化带掉落的落叶进行清扫收集，因此我们提出一种带有挤压功能的高容量电动环卫车。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种带有挤压功能的高容量电动环卫车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种带有挤压功能的高容量电动环卫车，所述该带有挤压功能的高容量电动环卫车包括车架，所述车架的上端安装有控制室和第一车斗，所述车架的下端连接有减震机构，减震机构上连接有第一车轮组、第二车轮组和收集箱，所述第一车斗的下端连接有污水净化箱，所述车架的下端连接有电池组，所述电池组与第二车轮组之间连接有电动机，所述第一车斗内设置有升降组件，升降组件使第二车斗在第一车斗内升降，起到挤压垃圾效果的同时又能形成双车斗模式，提高垃圾的承载容量；所述第一车斗内连接有第二车斗，所述第二车斗内设置有开合组件，开合组件承担挤压功能的同时又将第一车斗和第二车斗分隔，起到干、湿垃圾分类堆存的效果；所述车架的下端设置有清扫组件，环卫车行驶过程中清扫组件对路面存在落叶进行收集处理。
[0007]所述升降组件包括多个限位块，多个所述限位块安装在第一车斗的内壁上，所述第一车斗的两侧斗壁上均安装有电机，所述电机的输出端安装有第一齿轮，所述第一车斗的底部开设有漏水槽，所述漏水槽与污水净化箱之间连接有滤网，将湿垃圾放到第一车斗内，通过显示屏观测摄像头所拍摄的第一车斗内湿垃圾堆放情况画面，在观测到湿垃圾堆存到一定高度时，通过控制器控制电机正转带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动直齿条上的第二车斗向上运动，控制器控制双轴电机正转带动第一斜齿轮运转，第一斜齿轮又带动第二斜齿轮上的丝杆运转，丝杆运转使滑块向远离第二斜齿轮的方向移动，直至滑块移动至丝杆底部，两个锥形滑辊在梯形滑槽内做相互靠近运动，此时双轴电机停止运转，两块隔板保持平行拼接状态。
[0008]所述开合组件包括隔板，所述第二车斗的两侧斗壁上均开设有限位槽，所述限位
槽与限位块滑动连接，所述第二车斗的两侧斗壁上均安装有直齿条，所述直齿条与第一齿轮啮合连接。
[0009]所述第二车斗上开设有四个功能槽和两个梯形滑槽，其中两个所述功能槽内均转动连接有丝杆，每个所述丝杆上均连接有滑块，所述滑块在功能槽内滑动，再通过控制器控制电机反转带动第二车斗向下运动，此时两个隔板对第一车斗内湿垃圾进行下压，湿垃圾中的污水经过漏水槽以及滤网流入到污水净化箱内进行净化处理，经过挤压处理后的第一车斗内容量得到提升，可以再次堆放适量的湿垃圾，通过控制器控制双轴电机反转带动滑块向靠近第二斜齿轮的方向移动，两个锥形滑辊在梯形滑槽内做相互远离运动，此时双轴电机停止运转，两块隔板保持纵置状态，再经过二次湿垃圾堆放工作后，控制器控制双轴电机带动两块隔板再次进行平行拼接工作，控制电机带动第二车斗对湿垃圾进行下压工作。
[0010]每个所述梯形滑槽内均滑动连接有两个锥形滑辊，每个所述锥形滑辊与相邻的滑块之间均连接有隔板，每个所述丝杆的一端均连接有第二斜齿轮，梯形滑槽的梯形设计使垃圾会沿着梯形滑槽的槽壁滑落，避免垃圾堵塞在梯形滑槽内。
[0011]所述第二车斗的上端安装有双轴电机和固定架，所述双轴电机的双输出轴上均安装有第一斜齿轮，所述双轴电机的双输出轴与固定架转动连接，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮啮合连接，经过二次或多次湿垃圾堆放、下压、挤水工作后，通过显示屏观测摄像头所拍摄第一车斗内湿垃圾堆放实时画面，待湿垃圾的堆放高度到达第一车斗内超载标尺时，停止湿垃圾的堆放工作，控制双轴电机使两块隔板保持平行拼接状态，此时，第二车斗形成一个可以再次堆放垃圾的车斗，此时，向第二车斗内堆放干垃圾，再次通过显示屏观测摄像头所拍摄第二车斗内干垃圾堆放实时画面，待干垃圾的堆放高度达到第二车斗内超载标尺时，停止干垃圾的堆放工作，再通过控制器控制电动滑块带动折叠篷布向靠近双轴电机的方向移动，使第二车斗被密闭加盖，在环卫车行驶时，防止干垃圾掉落在路面上。
[0012]两个所述隔板在第二车斗内做开合运动，所述第二车斗的上端安装折叠篷布，所述折叠篷布的一端与第二车斗连接，所述折叠篷布的另一端连接有电动滑块，所述电动滑块在第二车斗的两侧斗壁上滑动。
[0013]所述清扫组件包括地刷，所述第一车轮组中设置有轴辊，所述车架的下端转动连接有转辊，所述转辊与轴辊半交叉传动，所述转辊上安装有第一皮带轮，所述轴辊上安装有第二皮带轮，所述轴辊与第二皮带轮之间连接有传动带，所述转辊与地刷连接，所述转辊上设置有多个漏水孔，在气温较高环境下，制冷片对污水净化箱内净化后的水进行冷却，冷却净化水通过污水净化箱箱壁吸收电池组的热量，使电池组达到降温的效果，降低其发生自燃的几率，污水净化箱内冷却净化水通过水泵以及水管输送到第一水舱中，在第一车轮组运转的时候，轴辊带动卷料刷以及第二皮带轮上的传动带运转，传动带运转带动转辊转动，转辊转动又带动地刷对路面两侧存在的落叶、杂物向路的内侧清扫，同时，转辊转动产生的离心力使得第一水舱中的水经过漏水孔被甩至转辊周围以及地刷上，对地刷进行降温的同时又对路面进行洒水降尘的效果，卷料刷将路内侧存在的树叶、杂物等卷送到收集箱内收集。
[0014]所述转辊内开设有第一水舱，所述车架内开设有第二水舱，所述第一水舱与第二水舱连通，所述污水净化箱上连接有水泵，所述水泵与第二水舱之间连通有水管，所述污水净化箱位于电池组的一侧表面。
[0015]所述轴辊上安装有卷料刷，所述卷料刷位于收集箱的一侧开口处，所述污水净化箱内设置有制冷片和电热丝，所述第一车斗上设置有警示双闪灯和第一卸料门，所述第二车斗上设置有第二卸料门，所述第二车轮组与控制室之间连接有转向机构，所述控制室内设置有控制器和显示器，所述显示器与摄像头电性连接，在气温较低环境下，加热丝对污水净化箱内净化后的水进行加热，加热净化水通过污水净化箱箱壁对电池组进行加热，使电池组达到保温效果，使电池组可以在较佳温度环境下进行工作，以释放其最佳性能，保障电动环卫车的续航里程。
[0016]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：
[0017]1、本专利技术设置的第二车斗在第一车斗内升降，形成双车斗模式，提高了垃圾的承载容量，第二车斗中的隔板对湿式垃圾进行挤压，使第一车斗内湿垃圾的污水被排至污水净化箱进行回收利用的同时，又最大化的增本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有挤压功能的高容量电动环卫车，其特征在于：所述该带有挤压功能的高容量电动环卫车包括车架(7)，所述车架(7)的上端安装有控制室(1)和第一车斗(2)，所述车架(7)的下端连接有减震机构，减震机构上连接有第一车轮组(5)、第二车轮组(6)和收集箱(10)，所述第一车斗(2)的下端连接有污水净化箱(9)，所述车架(7)的下端连接有电池组(8)，所述电池组(8)与第二车轮组(6)之间连接有电动机，所述第一车斗(2)内设置有升降组件，所述第一车斗(2)内连接有第二车斗(3)，所述第二车斗(3)内设置有开合组件，所述车架(7)的下端设置有清扫组件。2.根据权利要求1所述的一种带有挤压功能的高容量电动环卫车，其特征在于：所述升降组件包括多个限位块(201)，多个所述限位块(201)安装在第一车斗(2)的内壁上，所述第一车斗(2)的两侧斗壁上均安装有电机(203)，所述电机(203)的输出端安装有第一齿轮(204)，所述第一车斗(2)的底部开设有漏水槽(202)，所述漏水槽(202)与污水净化箱(9)之间连接有滤网。3.根据权利要求2所述的一种带有挤压功能的高容量电动环卫车，其特征在于：所述开合组件包括隔板(306)，所述第二车斗(3)的两侧斗壁上均开设有限位槽(301)，所述限位槽(301)与限位块(201)滑动连接，所述第二车斗(3)的两侧斗壁上均安装有直齿条(302)，所述直齿条(302)与第一齿轮(204)啮合连接。4.根据权利要求3所述的一种带有挤压功能的高容量电动环卫车，其特征在于：所述第二车斗(3)上开设有四个功能槽(303)和两个梯形滑槽(308)，其中两个所述功能槽(303)内均转动连接有丝杆(304)，每个所述丝杆(304)上均连接有滑块(305)，所述滑块(305)在功能槽(303)内滑动。5.根据权利要求4所述的一种带有挤压功能的高容量电动环卫车，其特征在于：每个所述梯形滑槽(308)内均滑动连接有两个锥形滑辊(307)，每个所述锥形滑辊(307)与相邻的滑块(305)之间均连接有隔板(306)，每个所述丝杆(304)的一端均连接有第二斜齿轮(16)。6.根据权利要求5所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴国川，温殿军，严贵飞，王岳，
申请(专利权)人：江苏戴为新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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