一种新能源车用带氛围灯的方向盘制造技术

本发明专利技术涉及汽车方向盘技术领域，公开了一种新能源车用带氛围灯的方向盘，包括光纤灯带，光纤灯带通过MCU与预警系统和迎宾系统通讯连接；所述预警系统包括智能驾驶预警、手部脱离预警和健康预警；所述预警系统的预警方式包括振动预警和灯光预警；振动电机用于振动预警，所述振动预警设置有预警等级，所述振动电机的振动频率根据预警等级变化。本发明专利技术具有开门迎宾功能，提高驾驶员的归属感，方向盘氛围灯与整车氛围灯结合，实现亮度、颜色、音乐律动等变化，提供给驾驶员豪华体验感；方向盘氛围灯与智能驾驶结合，有效的进行安全驾驶及健康预警，通过振动预警及灯光预警的结合，进一步提升驾驶员对预警的感知，提升安全感。提升安全感。提升安全感。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源车用带氛围灯的方向盘


[0001]本专利技术涉及汽车方向盘
，具体是一种新能源车用带氛围灯的方向盘。

技术介绍

[0002]汽车方向盘作为汽车转向系统的重要零件，它控制汽车行驶方向，同时还可以集成气囊、喇叭等的开关，对车辆和人员的安全起着关键作用。
[0003]而传统的方向盘在功能上较为单调，缺少氛围灯的照明和装饰。随着汽车产业的不断发展，汽车用户感观认知大幅度提升，人们对操作便利性的需求以及品牌认知度需求与日俱增，同时视觉享受、科技感等也逐渐成为车的重要关注点。光线，是汽车内饰情感化设计的一种体现，氛围灯应运而生。氛围灯作为一种新型灯种在汽车中使用日渐增多，并逐渐成为市场新宠。天窗、门板、仪表板、内扣手仪表等周围都有氛围灯(内饰氛围灯)的身影，而汽车方向盘上的氛围灯也必将引领潮流，提升整车氛围，提高科技感，提升汽车市场的竞争力。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种新能源车用带氛围灯的方向盘，用于解决上述技术问题。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种新能源车用带氛围灯的方向盘，所述方向盘包括光纤灯带，光纤灯带通过MCU与预警系统和迎宾系统通讯连接；
[0007]所述预警系统包括：
[0008]智能驾驶预警模块，用于车辆安全驾驶辅助系统检测危险时预警；
[0009]手部脱离预警模块，用于驾驶员手部脱离方向盘预警；
[0010]健康预警模块，用于驾驶员心率异常检测预警；
>[0011]所述预警系统的预警方式包括振动预警和灯光预警。
[0012]优选地，所述方向盘还包括振动电机，所述振动电机用于振动预警，所述振动预警设置有预警等级，所述振动电机的振动频率根据预警等级变化。
[0013]优选地，所述方向盘还包括加热模块，所述加热模块用于对方向盘进行预热；
[0014]所述预警系统还包括加热预警；
[0015]当加热模块上的温度传感器检测到加热异常，进行加热预警提醒同时MCU发布信号，切断加热电路。
[0016]优选地，所述方向盘还包括包覆面料，包覆面料分为透光区和非透光区，光纤灯带的安装区与透光区对应；
[0017]所述透光区设置在方向盘上半区的10点至14点区域。
[0018]优选地，所述MCU根据整车信号和计算处理，将光纤灯带形成的方向盘氛围灯与内饰氛围灯结合、同步互动。
[0019]优选地，所述光纤灯带包括柔性光纤和LED灯珠，LED灯珠设置在PCB板，柔性光纤覆盖在LED灯珠上，PCB板和柔性光纤通过塑料壳体紧固。
[0020]优选地，当所述迎宾系统检测到开门信号，方向盘氛围灯启动并执行设定的工作时间；
[0021]在设定的工作时间内多次检测到开门信号，方向盘氛围灯的执行时间是以最后一次检测到的开门信号顺延一个工作时间。
[0022]优选地，所述方向盘还包括检测传感器，所述手部脱离预警和所述健康预警均通过检测传感器检测触发。
[0023]优选地，所述智能驾驶预警、手部脱离预警和健康预警的预警方式为振动预警和灯光预警中的一种或二者结合。
[0024]一种汽车，包括光纤灯带、MCU、振动电机、检测传感器和加热模块；
[0025]所述光纤灯带通过MCU与预警系统和迎宾系统通讯连接；
[0026]所述预警系统包括：
[0027]智能驾驶预警模块，用于车辆安全驾驶辅助系统检测危险时预警；
[0028]手部脱离预警模块，用于驾驶员手部脱离方向盘预警；
[0029]健康预警模块，用于驾驶员心率异常检测预警；
[0030]所述预警系统的预警方式包括振动预警模块和灯光预警模块；
[0031]所述振动预警模块通过振动电机实现振动预警。
[0032]本专利技术的有益效果：
[0033]1、本专利技术具有开门迎宾功能，提高驾驶员的归属感，方向盘氛围灯与整车氛围灯结合，实现亮度、颜色、音乐律动等变化，提供给驾驶员豪华体验感；
[0034]2、本专利技术方向盘氛围灯与智能驾驶结合，有效的进行安全驾驶及健康预警，通过振动预警及灯光预警的结合，进一步提升驾驶员对预警的感知，提升安全感；
[0035]3、本专利技术方向盘增设有加热模块，在发动机刚启动但暖风没有完全加热驾驶室之前快速加热方向盘，有效的提高驾驶的舒适性。
附图说明
[0036]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0037]图1是本专利技术方向盘结构示意图；
[0038]图2是本专利技术接插件针脚示意图；
[0039]图3是本专利技术接插件针脚定义示意图。
[0040]图中：1
‑
18、针脚；21、骨架；22、包覆面料；23、光纤灯带；24、开关总成；25、控制器；26、振动电机；27、装饰面板；28、检测传感器；29、加热模块。
具体实施方式
[0041]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0042]如图1所示，一种新能源车用带氛围灯的方向盘，包括了骨架21、发泡层、开关总成24和装饰面板27，方向盘的骨架21为铝镁合金，发泡层为PU材质；
[0043]本专利技术还包括光纤灯带23(构成方向盘的氛围灯)、包覆面料22、控制器25(MCU)、振动电机26、检测传感器28和加热模块29等零部件。
[0044]MCU用于处理CAN信号，发送指令给光纤灯带23、开关总成24、振动电机26和加热模块29；
[0045]MCU通过CAN线与整车电路相连，MCU根据设定的程序与整车信号互动，MCU根据信号和计算实现方向盘的氛围灯与整车氛围灯(内饰氛围灯)结合，实现方向盘氛围灯的颜色、亮度、音乐律动、迎宾以及警示等作用；同时结合自动驾驶信号，在出现危险前通过方向盘氛围灯的闪动和方向盘振动，告知给驾驶员，从而获得更高级的驾驶体验和安全感。
[0046]包覆面料22用于包覆骨架21和光纤灯带23，采用真皮材质，包括透光区和非透光区，光纤灯带23的安装位置与透光区对应，增强光线感，降低对光线灯带的亮光影响，将方向盘假设成圆形时钟，以驾驶员正常视角观测，透光区设置在方向盘的上半区，透光区优选在10点
‑
14点区域内，保证驾驶员光线体验感最佳。
[0047]光纤灯带23包括柔性光纤和LED灯珠，柔性光纤具有柔软特性，可折叠、弯曲，LED灯珠焊接在PCB板，为方便PCB板安装在方向盘的骨架21上，将PCB板设计为弧形，LED灯珠按一定间距分布在PCB板上，柔性光纤覆盖在LED灯珠上侧，PCB板和柔性光纤通过塑料壳体紧固(两块或多块塑料壳体扣压紧固)；LED灯珠也可以是将分别焊接在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源车用带氛围灯的方向盘，其特征在于，所述方向盘包括光纤灯带(23)，光纤灯带(23)通过MCU与预警系统和迎宾系统通讯连接；所述预警系统包括：智能驾驶预警模块，用于车辆安全驾驶辅助系统检测危险时预警；手部脱离预警模块，用于驾驶员手部脱离方向盘预警；健康预警模块，用于驾驶员心率异常检测预警；所述预警系统的预警方式包括振动预警和灯光预警。2.根据权利要求1所述的一种新能源车用带氛围灯的方向盘，其特征在于，所述方向盘还包括振动电机(26)，所述振动电机(26)用于振动预警，所述振动预警设置有预警等级，所述振动电机(26)的振动频率根据预警等级变化。3.根据权利要求1所述的一种新能源车用带氛围灯的方向盘，其特征在于，所述方向盘还包括加热模块(29)，所述加热模块(29)用于对方向盘进行预热；所述预警系统还包括加热预警；当加热模块(29)上的温度传感器检测到加热异常，进行加热预警提醒同时MCU发布信号，切断加热电路。4.根据权利要求1所述的一种新能源车用带氛围灯的方向盘，其特征在于，所述方向盘还包括包覆面料(22)，包覆面料(22)分为透光区和非透光区，光纤灯带(23)的安装区与透光区对应；所述透光区设置在方向盘上半区的10点至14点区域。5.根据权利要求1所述的一种新能源车用带氛围灯的方向盘，其特征在于，所述MCU根据整车信号和计算处理，将光纤灯带(23)形成的方向盘氛围灯与内饰氛围灯结合、同步互动。6.根据权利要求1所述的一种新能源车用带氛围灯的...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤飞，李妙，范明华，张琦，孟天一，罗超凡，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：