电动汽车行星排润滑结构和电动汽车行星排制造技术

本申请提供一种电动汽车行星排润滑结构和电动汽车行星排，涉及电动汽车领域，包括行星架、行星轴和行星轮，行星轴与行星架连接，行星轮在其轴向上的两个端面中的至少一个上设置有出油槽，出油槽在行星轮的径向上的两侧分别延伸至行星轮的内周面和外周面上；行星轮套接于行星轴外且与行星轴可转动地连接；行星轮与行星架之间设置有垫片。该润滑结构的设计，不需要在垫片上设置过油孔或出油槽等排油结构，不易削弱垫片的结构强度，垫片不易被损坏，垫片的使用寿命长；齿轮箱的可靠性高。齿轮箱的可靠性高。齿轮箱的可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车行星排润滑结构和电动汽车行星排


[0001]本技术涉及电动汽车领域，具体而言，涉及一种电动汽车行星排润滑结构和电动汽车行星排。

技术介绍

[0002]行星齿轮箱运行过程中，行星轮内轴承的润滑油液需要及时从行星轴内的集油腔内排出，避免高温油液缩短行星排的使用寿命。现有技术中，为了排出行星轴集油腔中的润滑油液，一般采用在行星轮两端的垫片上设置过油孔或端面出油槽的技术方案，集油腔中的润滑油液从垫片上的过油孔或出油槽排出。
[0003]经专利技术人研究发现，现有技术中的行星排润滑结构存在如下缺点：
[0004]垫片的使用寿命短，运行成本高。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电动汽车行星排润滑结构和电动汽车行星排，其能够延长垫片的使用寿命，降低运行成本，提高齿轮箱的可靠性。
[0006]本技术的实施例是这样实现的：
[0007]第一方面，本技术提供一种电动汽车行星排润滑结构，包括：
[0008]行星架、行星轴和行星轮，所述行星轴与所述行星架连接，所述行星轮在其轴向上的两个端面中的至少一个上设置有出油槽，所述出油槽在所述行星轮的径向上的两侧分别延伸至所述行星轮的内周面和外周面上；所述行星轮套接于所述行星轴外且与所述行星轴可转动地连接；所述行星轮与所述行星架之间设置有垫片。
[0009]在可选的实施方式中，同一所述端面上的出油槽的数量为多个，多个所述出油槽在所述行星轮的周向上间隔排布。
[0010]在可选的实施方式中，所述出油槽在所述行星轮的周向上的槽宽在从所述行星轮的径向向外的方向上逐渐增大。
[0011]在可选的实施方式中，所述出油槽在所述行星轮的周向上的两个槽侧壁呈镜像对称排布。
[0012]在可选的实施方式中，所述出油槽在所述行星轮的轴向上的槽深在从所述行星轮的径向向外的方向上逐渐加深。
[0013]在可选的实施方式中，所述行星轮包括齿轮部和凸台，所述凸台与所述齿轮部的轴向端面连接，所述出油槽设于所述凸台上，所述出油槽在所述行星轮的轴向上的槽深不大于所述凸台在所述行星轮的轴向上的高度。
[0014]在可选的实施方式中，所述凸台设置为两个，两个所述凸台分别位于所述齿轮部的两个轴向端面上，每个所述凸台上均设置有所述出油槽。
[0015]在可选的实施方式中，所述齿轮部与所述凸台设置为一体式结构。
[0016]在可选的实施方式中，所述行星轴上设置有集油腔以及与所述集油腔连通的出油
孔，所述出油孔用于将所述集油腔内的油液引导至所述出油槽排出。
[0017]第二方面，本技术提供一种电动汽车行星排，所述电动汽车行星排包括：
[0018]前述实施方式中任一项所述的电动汽车行星排润滑结构。
[0019]本技术实施例的有益效果是：
[0020]综上所述，本实施例提供的电动汽车行星排润滑结构，通过在行星轮的端面上设置出油槽，在齿轮箱运行过程中，润滑行星轮内轴承的润滑油油液离开行星轴后进入出油槽，通过出油槽排出，如此，有效改善了高温的润滑油液积留在行星轴内影响行星排使用寿命长的情况。同时，由于出油槽设计于行星轮的端面上，垫片上不需要开设出油槽或出油孔，因此不会减小垫片局部区域的厚度，不会削弱垫片局部区域的强度，垫片在使用过程中不易被损坏，使用寿命长，提高了齿轮箱的可靠性；并且，降低维修和更换的成本，也降低了加工难度，降低了垫片的制造成本。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1为本技术实施例的电动汽车行星排润滑结构的结构示意图；
[0023]图2为本技术实施例的行星轮的立体结构示意图；
[0024]图3为本技术实施例的行星轮的剖视结构示意图；
[0025]图4为图3中的局部放大结构示意图；
[0026]图5为本技术实施例的行星轮的变形例的结构示意图。
[0027]图标:
[0028]100
‑
行星架；110
‑
输入侧板；120
‑
输出侧板；200
‑
行星轴；210
‑
集油腔；220
‑
出油孔；300
‑
行星轮；310
‑
齿轮部；320
‑
凸台；330
‑
出油槽；400
‑
垫片；500
‑
太阳轮。
具体实施方式
[0029]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0030]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者
是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0034]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车行星排润滑结构，其特征在于，包括：行星架、行星轴和行星轮，所述行星轴与所述行星架连接，所述行星轮在其轴向上的两个端面中的至少一个上设置有出油槽，所述出油槽在所述行星轮的径向上的两侧分别延伸至所述行星轮的内周面和外周面上；所述行星轮套接于所述行星轴外且与所述行星轴可转动地连接；所述行星轮与所述行星架之间设置有垫片。2.根据权利要求1所述的电动汽车行星排润滑结构，其特征在于：同一所述端面上的出油槽的数量为多个，多个所述出油槽在所述行星轮的周向上间隔排布。3.根据权利要求1所述的电动汽车行星排润滑结构，其特征在于：所述出油槽在所述行星轮的周向上的槽宽在从所述行星轮的径向向外的方向上逐渐增大。4.根据权利要求3所述的电动汽车行星排润滑结构，其特征在于：所述出油槽在所述行星轮的周向上的两个槽侧壁呈镜像对称排布。5.根据权利要求1所述的电动汽车行星排润滑结构，其特征在于：所述出油槽在所述行星轮的轴向上的槽深在从所述行星轮的...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭鹏，汪辉，杜生超，张晓超，沈彭，徐海波，
申请(专利权)人：南京南高齿新能源汽车传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：