用于车辆的桌板制造技术

一种用于车辆的桌板，车辆具有门把扶手与中控扶手，桌板包括第一面板与第二面板，第一面板用于连接门把扶手，第二面板活动连接于第一面板，用于连接中控扶手，第一面板可相对于第二面板由第一位置掀翻至第二位置，当处于第一位置时，第一面板的背面与第二面板的背面是相互贴近，当处于第二位置时，第一面板的正面与第二面板的正面位于同一水平面。借此，可以在车辆内便捷取用与收纳桌板，满足用户使用需求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的桌板


[0001]本技术涉及桌板
，特别是关于一种用于车辆的桌板。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提升，越来越多的家庭开始购买车辆，随之而来的车辆内的一些需求也变多。目前，在车内的饮食与娱乐等方面还是存在诸多不便，例如吃东西不方便、笔记本计算机办公不方便等等。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于车辆的桌板，可以在车辆内便捷取用与收纳桌板，方便用户的饮食、娱乐、办公等各方面需求，满足用户使用需求。
[0004]为达所述优点至少其中之一或其他优点，本技术的一实施例提出一种用于车辆的桌板，车辆具有门把扶手与中控扶手，桌板包括第一面板与第二面板。
[0005]第一面板用于连接门把扶手，第二面板活动连接于第一面板，用于连接中控扶手，第一面板可相对于第二面板由第一位置掀翻至第二位置，当处于第一位置时，第一面板的背面与第二面板的背面是相互贴近，当处于第二位置时，第一面板的正面与第二面板的正面位于同一水平面。
[0006]在一些实施例中，所述第一面板与所述第二面板是通过活动铰链进行连接。
[0007]在一些实施例中，当处于所述第二位置时，所述第一面板与所述第二面板形成一弧形凹槽。
[0008]在一些实施例中，所述第一面板的边角具有定位凹槽，用于卡接所述门把扶手。
[0009]在一些实施例中，所述第一面板的背面与所述第二面板的背面均设置有防滑层。
[0010]在一些实施例中，所述防滑层的材料包括硅胶。
[0011]在一些实施例中，当处于所述第二位置时，所述桌板的外轮廓与所述车辆的储物箱内的储物垫形状相匹配。
[0012]在一些实施例中，所述桌板还包括伸缩装置，连接所述第二面板，用于调节所述第二面板的高度。
[0013]在一些实施例中，所述伸缩装置是伸缩杆装置、伸缩脚装置、或伸缩螺栓装置。
[0014]因此，利用本技术所提供之用于车辆的桌板，通过第一面板与第二面板的搭配设置，可以在车辆内便捷取用与收纳桌板，方便用户的饮食、娱乐、办公等各方面需求，满足用户使用需求。
[0015]本技术的其它特征和有益效果将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他有益效果可通过在说明书、权利要求书等内容中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；在下面描述中附图所述的位置关系，若无特别指明，皆是图示中组件绘示的方向为基准。
[0017]图1是本技术一实施例的桌板的立体示意图；
[0018]图2是图1所示桌板的正面示意图；
[0019]图3是图1所示桌板的背面示意图。
[0020]附图标记：
[0021]10：桌板；
[0022]21：第一面板；
[0023]22：第二面板；
[0024]24：弧形凹槽；
[0025]26：定位凹槽；
[0026]28：伸缩装置。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；下面所描述的本技术不同实施方式中所设计的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、或以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，皆为“至少包含”的意思。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸的连接，或一体成型的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]请参见图1、图2和图3，图1是本技术一实施例的桌板10的立体示意图，图2是图1所示桌板10的正面示意图，图3是图1所示桌板10的背面示意图。为达所述优点至少其中
之一或其他优点，本技术的一实施例提出一种用于车辆的桌板10，车辆具有门把扶手与中控扶手，通常来说，门把扶手是安装在车门上，中控扶手是位于驾驶座与副驾驶座之间。该桌板 10是可以折叠的桌板10，具体来看，桌板10可以包括第一面板21与第二面板22。
[0031]第一面板21是用于连接门把扶手。第二面板22是活动连接于第一面板 21，并用于连接中控扶手。第一面板21可相对于第二面板22由第一位置掀翻至第二位置，以形成可折叠的桌板10，便于设置与存放等。第一面板21可相对于第二面板22进行0
°
～180
°
的折叠。当处于第一位置时，第一面板21 的背面与第二面板22的背面是相互贴近，也就是将桌板10折叠起来；当处于第二位置时，如图所示为处于第二位置的示意图，第一面板21的正面与第二面板22的正面位于同一水平面，可以满足用户的饮食、娱乐、办公等各方面需求。
[0032]举例来说，以特斯拉车辆为例，特斯拉车辆的门把扶手与中控扶手是等高的，因此，在将第一面板21连接在门把扶手以及将第二面板22连接在中控扶手之后，第一面板21与第二面板22则处于同一水平面。不使用时，则可以将桌板10折叠收起，节约占用空间。不过本案不限于此，当车辆的门把扶手与中控扶手并不等高时，可以通过伸缩装置28来调整高度，使得第一面板21与第二面板22的正面处于同一水平面，避免板面倾斜。具体来说，伸缩装置28可以只连接第二面板22，通过调整第二面板22的高低来保证第一面板21与第二面板22的正面处于同一水平面即可；也可以再增加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的桌板，所述车辆具有一门把扶手与一中控扶手，其特征在于，所述桌板包括：一第一面板，用于连接所述门把扶手；一第二面板，活动连接于所述第一面板，用于连接所述中控扶手；其中，所述第一面板可相对于所述第二面板由一第一位置掀翻至一第二位置，当处于第一位置时，所述第一面板的背面与所述第二面板的背面是相互贴近，当处于所述第二位置时，所述第一面板的正面与所述第二面板的正面位于同一水平面。2.根据权利要求1所述的用于车辆的桌板，其特征在于：所述第一面板与所述第二面板是通过活动铰链进行连接。3.根据权利要求1所述的用于车辆的桌板，其特征在于：当处于所述第二位置时，所述第一面板与所述第二面板形成一弧形凹槽。4.根据权利要求1所述的用...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱创正，黄正恕，
申请(专利权)人：聚优佤有限公司，
类型：新型
国别省市：