电动座椅行程学习方法、存储介质和电子设备技术

本申请公开了一种电动座椅行程学习方法、存储介质和电子设备，包括如下步骤：响应于座椅控制模块执行第一端点学习操作，获取座椅当前检测位置；计算当前检测位置与第二端点的行程差值；若所述行程差值小于预设行程阈值，则认为所述第一端点学习操作无效。电动座椅在进行第一端点学习操作时，若当前检测位置和第二端点的行程差值小于预设行程阈值，则说明若以当前检测位置作为第一端点进行记忆，则第一端点至第二端点的行程距离过小，对乘员的乘坐舒适性造成影响，则认为当前学习操作无效，从而避免电动座椅的行程调节过小，影响驾乘人员的乘坐舒适性。乘坐舒适性。乘坐舒适性。

【技术实现步骤摘要】
电动座椅行程学习方法、存储介质和电子设备


[0001]本申请涉及汽车座椅
，尤其涉及一种电动座椅行程学习方法、存储介质和电子设备。

技术介绍

[0002]汽车电动座椅通过行程学习，对乘员的惯用座椅位置进行记忆，实现座椅的自动调节。然而，在行程端点学习的过程中，检测行程位置的霍尔传感器的检测脉冲存在丢帧现象，导致采集的座椅位置脉冲数缺失；例如，对第一端点学习时，座椅检测位置从第二端点到第一端点的行程为第一距离，而由于座椅位置脉冲缺失，软件记忆的行程为小于第一距离的第二距离，导致后续座椅位置的调节行程偏小，从而影响乘员的乘坐舒适性。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于克服现有技术中座椅位置脉冲数缺失导致座椅调节行程偏小影响驾乘体验的不足，提供一种在学习时对座椅调节行程进行检测的电动座椅行程学习方法、存储介质和电子设备。
[0004]本申请的技术方案提供一种电动座椅行程学习方法，包括如下步骤：
[0005]响应于座椅控制模块执行第一端点学习操作，获取座椅当前检测位置；
[0006]计算当前检测位置与第二端点的行程差值；
[0007]若所述行程差值小于预设行程阈值，则认为所述第一端点学习操作无效。
[0008]进一步地，所述认为所述第一端点学习操作无效之后，还包括：
[0009]将预设第一端点初始位置存储为第一端点软停位置。
[0010]进一步地，所述认为所述第一端点学习操作无效之后，还包括：
[0011]切换故障标志位为软行程位置学习状态故障。
[0012]进一步地，还包括：
[0013]若所述行程差值大于或等于预设行程阈值，则将所述座椅当前检测位置存储为第一端点软停位置。
[0014]进一步地，所述第一端点和所述第二端点分别为座椅高度调节行程两端的软停位置；或者
[0015]所述第一端点和所述第二端点分别为座椅水平调节行程两端的软停位置；或者
[0016]所述第一端点和所述第二端点分别为座椅角度调节行程两端的软停位置。
[0017]进一步地，还包括：
[0018]响应于座椅控制模块执行第一端点学习操作，获取行程检测传感器的工作状态和执行电机的工作状态；
[0019]若所述行程检测传感器的工作状态为故障状态，和/或
[0020]所述执行电机的工作状态为故障状态，
[0021]则切换故障标志位为行程检测传感器故障或执行电机故障。
[0022]本申请的技术方案还提供一种存储介质，所述存储介质存储计算机指令，当计算机执行所述计算机指令时，用于执行如前所述的电动座椅行程学习方法的所有步骤。
[0023]本申请的技术方案还提供一种电子设备，、包括：
[0024]至少一个处理器；以及，
[0025]与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0026]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行
[0027]响应于座椅控制模块执行第一端点学习操作，获取座椅当前检测位置；
[0028]计算当前检测位置与第二端点的行程差值；
[0029]若所述行程差值小于预设行程阈值，则认为所述第一端点学习操作无效。
[0030]进一步地，所述认为所述第一端点学习操作无效之后，还包括：
[0031]将预设第一端点初始位置存储为第一端点软停位置。
[0032]进一步地，所述认为所述第一端点学习操作无效之后，还包括：
[0033]切换故障标志位为软行程位置学习状态故障。
[0034]采用上述技术方案后，具有如下有益效果：
[0035]电动座椅在进行第一端点学习操作时，若当前检测位置和第二端点的行程差值小于预设行程阈值，则说明若以当前检测位置作为第一端点进行记忆，则第一端点至第二端点的行程距离过小，对乘员的乘坐舒适性造成影响，则认为当前学习操作无效，从而避免电动座椅的行程调节过小，影响驾乘人员的乘坐舒适性。
附图说明
[0036]参见附图，本申请的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本申请的保护范围构成限制。图中：
[0037]图1是本申请实施例一中电动座椅行程学习方法的流程图；
[0038]图2是电动座椅的调节行程示意图；
[0039]图3是本申请实施例二中电动座椅行程学习方法的流程图；
[0040]图4是本申请实施例三中电动座椅行程学习方法的流程图；
[0041]图5是本申请实施例五中用于执行电动座椅行程学习方法的电子设备的硬件结构图。
具体实施方式
[0042]下面结合附图来进一步说明本申请的具体实施方式。
[0043]容易理解，根据本申请的技术方案，在不变更本申请实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本申请的技术方案的示例性说明，而不应当视为本申请的全部或视为对申请技术方案的限定或限制。
[0044]在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方
位用语解释为限制性用语。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0045]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述属于在本申请中的具体含义。
[0046]实施例一：
[0047]本申请实施例中的电动座椅行程学习方法，如图1所示，包括如下步骤：
[0048]步骤S101：响应于座椅控制模块执行第一端点学习操作，获取座椅当前检测位置；
[0049]步骤S102：计算当前检测位置与第二端点的行程差值；
[0050]步骤S103：若所述行程差值小于预设行程阈值，则认为所述第一端点学习操作无效。
[0051]具体来说，以电动座椅上高度位置调节为例，如图2所示，电动座椅上设置有检测参考点N，该检测参考点N的最大行程范围为前硬挡点Bo至后硬挡点Ao之间，前硬挡点Bo至后硬挡点Ao具体为检测参考点N所在的滑动导轨上的两端点。
[0052]而在电动座椅的实际调节中，在前硬挡点Bo的后方设置前软止点B，在后硬挡点Ao的前方设置后软止点A，并限制检测参考点N的行程范围在后软止点A和前软止点B之间，A
‑
B作为实际调节行程。电动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动座椅行程学习方法，其特征在于，包括如下步骤：响应于座椅控制模块执行第一端点学习操作，获取座椅当前检测位置；计算当前检测位置与第二端点的行程差值；若所述行程差值小于预设行程阈值，则认为所述第一端点学习操作无效。2.根据权利要求1所述的电动座椅行程学习方法，其特征在于，所述认为所述第一端点学习操作无效之后，还包括：将预设第一端点初始位置存储为第一端点软停位置。3.根据权利要求1或2所述的电动座椅行程学习方法，其特征在于，所述认为所述第一端点学习操作无效之后，还包括：切换故障标志位为软行程位置学习状态故障。4.根据权利要求1所述的电动座椅行程学习方法，其特征在于，还包括：若所述行程差值大于或等于预设行程阈值，则将所述座椅当前检测位置存储为第一端点软停位置。5.根据权利要求1所述的电动座椅行程学习方法，其特征在于，所述第一端点和所述第二端点分别为座椅高度调节行程两端的软停位置；或者所述第一端点和所述第二端点分别为座椅水平调节行程两端的软停位置；或者所述第一端点和所述第二端点分别为座椅角度调节行程两端的软停位置。6.根据权利要求1所述的电动座椅行程学习方法，其特征在于，还包括：响应于座椅控制模块执行第一端点学习操作，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡雄飞，刘刚，
申请(专利权)人：威马智慧出行科技上海股份有限公司，
类型：发明
国别省市：