适用于高精度汽车修边模具的数据处理方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了适用于高精度汽车修边模具的数据处理方法及系统，涉及汽车修边数据处理技术，用于解决现有的修边模具对于倾斜面的进行修边时的切剪角度调整方式单一，适用性较低，以及现有的修边模具在顾及修边切剪效率时，修边切剪质量不高的问题，处理系统包括修边参数获取模块、修边参数转换模块、修边数据采集模块以及修边调整模块；所述修边参数获取模块用于获取汽车修边产品的规格参数；本发明专利技术根据汽车修边产品的规格参数对应设置修边模具的参数，同时能够根据修边的质量及时调整修边参数，进一步提高了本发明专利技术的修边参数设定的有效性和合理性，有助于进一步提高修边切剪的质量。质量。质量。

【技术实现步骤摘要】
适用于高精度汽车修边模具的数据处理方法及系统


[0001]本专利技术属于数据处理领域，涉及汽车修边数据处理技术，具体是适用于高精度汽车修边模具的数据处理方法及系统。

技术介绍

[0002]汽车修边模具用于对汽车的零部件进行切边的工具，修边模具通常包括上模具和下模具，下模具与需要切剪的汽车零部件吻合，上模具进行修边切剪操作，使用修边模具能够更好的与汽车的零部件的形状进行贴合，从而能够尽量避免汽车零部件在切边时产生形变的问题。
[0003]现有技术中，在对汽车零部件进行修边过程中，有些零部件的结构并不是一个平面结构，会存在具备夹角的斜面，在对斜面进行修边切剪时，如果保持同样的倾斜角度进行修边切剪，会使得切剪距离增加，降低了切剪的效率，现有的技术对斜面修边的切剪参数的设置方式较为单一，通常都是根据斜面的倾斜角度设定一个固定的切剪倾斜角度，不能根据实际的倾斜面的参数进行对应设置，在顾及修边切割的效率的同时，对于倾斜切割后的切割质量不能很好的把控，为此，我们提出适用于高精度汽车修边模具的数据处理方法及系统。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供适用于高精度汽车修边模具的数据处理方法及系统。
[0005]本专利技术所要解决的技术问题为：（1）现有的修边模具对于倾斜面的进行修边时的切剪角度调整方式单一，在应用于不同规格参数的倾斜面时的切剪效果不够好，适用性较低。
[0006]（2）现有的修边模具在顾及修边切剪效率时，对于修边切剪质量的把控力度不够，不能够及时调整切割参数，在批量加工时的整体修边切剪质量不高。
[0007]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：适用于高精度汽车修边模具的数据处理系统，处理系统包括修边参数获取模块、修边参数转换模块、修边数据采集模块以及修边调整模块；所述修边参数获取模块用于获取汽车修边产品的规格参数；所述修边参数转换模块用于对获取到的汽车修边产品的规格参数进行处理，并得到汽车修边模具的设置参数；所述修边数据采集模块用于获取修边后的汽车修边产品的规格参数；所述修边调整模块用于对修边后的汽车修边产品的结构参数进行处理，并得到汽车修边模具的调整参数。
[0008]进一步地，所述修边参数获取模块包括修边参数获取单元，所述修边参数获取单元配置有修边参数获取策略，所述修边参数获取策略包括：首先获取汽车修边产品的厚度；
然后对汽车修边产品进行结构划分；将汽车修边产品的结构中与修边方向相垂直的结构面设置为垂直边，将汽车修边产品的结构中与修边方向存在夹角的结构面设置为倾斜边；获取垂直边的长度以及倾斜边的长度；再获取倾斜边与修边方向之间的夹角，并设定为倾斜夹角，且倾斜夹角为锐角。
[0009]进一步地，所述修边参数获取模块还包括圆角参数获取单元，所述圆角参数获取单元配置有圆角参数获取策略，所述圆角参数获取策略包括：获取汽车修边产品中的倾斜边和垂直边之间存在的圆角的半径，并设定为产品圆角半径。
[0010]进一步地，所述修边参数转换模块包括修边参数转换单元，所述修边参数转换单元配置有修边参数转换策略，所述修边参数转换策略包括：首先设置修边上模和修边下模；其中，修边下模与汽车修边产品的底部相吻合，修边下模包括垂直面和倾斜面，修边下模的垂直面和倾斜面分别与汽车修边产品的垂直边和倾斜边相平行，修边下模的垂直面和倾斜面的长度分别与汽车修边产品的垂直边和倾斜边的长度相同；修边上模设置有垂直修边面和倾斜修边面，所述垂直修边面和倾斜修边面的长度分别与汽车修边产品的垂直边和倾斜边的长度相同；将修边倾斜面与修边方向的夹角设定为修边夹角，其中，修边夹角为锐角；修边夹角配置有修边夹角计算公式，将倾斜边的长度和倾斜夹角代入到修边夹角计算公式中求得修边夹角；所述修边夹角计算公式配置为：；其中，Rxb为修边夹角，Rqx为倾斜夹角，Sqx为倾斜边的长度，长度的单位设置为cm，R1为倾斜长度与角度的转换比，r1的取值范围在0
‑
360之间。
[0011]进一步地，所述修边参数转换模块还包括圆角参数转换单元，所述圆角参数转换单元配置有圆角参数转换策略，所述圆角参数转换策略包括：将修边上模的垂直修边面和倾斜修边面之间的圆角的半径设定为修边圆角半径；将产品圆角半径、修边夹角以及倾斜夹角代入到圆角转换公式中求得修边圆角半径，所述圆角转换公式配置为：；其中，rxb为修边圆角半径，rcp为产品圆角半径，r1为修边倾斜幅度与圆角半径的转换比；根据修边上模和修边下模的设置参数进行修边操作。
[0012]进一步地，所述修边数据采集模块包括修边基础数据采集单元，所述修边基础数据采集单元配置有修边基础数据采集策略，所述修边基础数据采集策略包括：对修边后的汽车修边产品进行参数获取；当修边上模的倾斜修边面完全切入汽车修边产品的倾斜边时，获取修边上模的垂直修边面与汽车修边产品的垂直边的距离，并设定为修边切入最大距离。
[0013]进一步地，所述修边数据采集模块还包括修边质量数据采集单元，所述修边质量数据采集单元配置有修边质量数据采集策略，所述修边质量数据采集策略包括：在修边后的汽车修边产品的倾斜边上选取若干质量检测点；将倾斜边的两端进行连线，并设定为倾斜边的基础线；利用距离传感器始终保持与倾斜边的基础线之间相距第一检测距离，分别对若干
质量检测点进行距离测量，并设定为质量检测距离。
[0014]进一步地，所述修边调整模块配置有修边调整策略，所述修边调整策略包括：首先将若干质量检测距离代入到质量检测公式中求得变形系数；所述质量检测公式配置为：；其中，Xbx为变形系数，Sz1至Szn分别为若干质量检测距离，n为若干质量检测距离的数量，Sj1为第一检测距离；将修边切入最大距离和变形系数代入到修边倾斜幅度缩减公式中，求得修边倾斜缩减角度；所述修边倾斜幅度缩减公式配置为：；其中，Rsj为修边倾斜缩减角度，Sqrm为修边切入最大距离，Xbx为变形系数，r2为修边缩减转换比，且Rsj小于修边夹角与倾斜夹角之间的差值；将修边夹角减去修边倾斜缩减角度得到修边调整夹角，根据修边调整夹角对修边上模的修边倾斜面的修边夹角进行调整；将修边调整夹角、产品圆角半径以及倾斜夹角代入到圆角调整公式中求得修边圆角调整半径；根据修边圆角调整半径对修边上模的垂直修边面和倾斜修边面之间的圆角的半径进行调整；所述圆角调整公式配置为：；其中；rtxb为修边圆角调整半径，Rtxb为修边调整夹角。
[0015]本专利技术还提供一种适用于高精度汽车修边模具的数据处理方法，所述处理方法配置有适用于高精度汽车修边模具的数据处理系统，所述处理方法包括如下步骤：步骤S10，首先获取汽车修边产品的规格参数；步骤S20，然后对获取到的汽车修边产品的规格参数进行处理，并得到汽车修边模具的设置参数；步骤S30，再获取修边后的汽车修边产品的规格参数；步骤S40，最后对修边后的汽车修边产品的结构参数进行处理，并得到汽车修边模具的调整参数。
[0016]进一步地，步骤S10还包括如下子步骤：步骤S1011，首先获取汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.适用于高精度汽车修边模具的数据处理系统，其特征在于，处理系统包括修边参数获取模块、修边参数转换模块、修边数据采集模块以及修边调整模块；所述修边参数获取模块用于获取汽车修边产品的规格参数；所述修边参数转换模块用于对获取到的汽车修边产品的规格参数进行处理，并得到汽车修边模具的设置参数；所述修边数据采集模块用于获取修边后的汽车修边产品的规格参数；所述修边调整模块用于对修边后的汽车修边产品的结构参数进行处理，并得到汽车修边模具的调整参数。2.根据权利要求1所述的适用于高精度汽车修边模具的数据处理系统，其特征在于，所述修边参数获取模块包括修边参数获取单元，所述修边参数获取单元配置有修边参数获取策略，所述修边参数获取策略包括：首先获取汽车修边产品的厚度；然后对汽车修边产品进行结构划分；将汽车修边产品的结构中与修边方向相垂直的结构面设置为垂直边，将汽车修边产品的结构中与修边方向存在夹角的结构面设置为倾斜边；获取垂直边的长度以及倾斜边的长度；再获取倾斜边与修边方向之间的夹角，并设定为倾斜夹角，且倾斜夹角为锐角。3.根据权利要求2所述的适用于高精度汽车修边模具的数据处理系统，其特征在于，所述修边参数获取模块还包括圆角参数获取单元，所述圆角参数获取单元配置有圆角参数获取策略，所述圆角参数获取策略包括：获取汽车修边产品中的倾斜边和垂直边之间存在的圆角的半径，并设定为产品圆角半径。4.根据权利要求3所述的适用于高精度汽车修边模具的数据处理系统，其特征在于，所述修边参数转换模块包括修边参数转换单元，所述修边参数转换单元配置有修边参数转换策略，所述修边参数转换策略包括：首先设置修边上模和修边下模；其中，修边下模与汽车修边产品的底部相吻合，修边下模包括垂直面和倾斜面，修边下模的垂直面和倾斜面分别与汽车修边产品的垂直边和倾斜边相平行，修边下模的垂直面和倾斜面的长度分别与汽车修边产品的垂直边和倾斜边的长度相同；修边上模设置有垂直修边面和倾斜修边面，所述垂直修边面和倾斜修边面的长度分别与汽车修边产品的垂直边和倾斜边的长度相同；将修边倾斜面与修边方向的夹角设定为修边夹角，其中，修边夹角为锐角；修边夹角配置有修边夹角计算公式，将倾斜边的长度和倾斜夹角进行综合计算中求得修边夹角。5.根据权利要求4所述的适用于高精度汽车修边模具的数据处理系统，其特征在于，所述修边参数转换模块还包括圆角参数转换单元，所述圆角参数转换单元配置...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙海峰，
申请(专利权)人：南京恩瑞享精密模具有限公司，
类型：发明
国别省市：