一种新型高负荷智能分选传导轴制造技术

技术编号:34976599 阅读:23 留言:0更新日期:2022-09-21 14:18
本实用新型专利技术提供了一种新型高负荷智能分选传导轴,涉及分选传导轴领域,包括:传导轴主体、加强组件和加固组件;传导轴主体,一侧的中间位置处固接有连接套筒,且连接套筒与传导轴主体的内部相互连通;加强组件,安装在传导轴主体内部的顶部和底部,且加强组件与传导轴主体固定连接;加固组件,安装在传导轴主体内部一侧的底部。本实用新型专利技术设置有加强组件,利用加强组件可以对传导轴的整体进行加固,提高传导轴整体的抗性,防止传导轴发生形变,进而提高了传导轴负荷能力,并且本实用新型专利技术设置有加固组件,利用加固组件可以在使用时对连接处进行加固,防止连接处发生脱落的情况,进而提高了传导轴安装的稳定性。了传导轴安装的稳定性。了传导轴安装的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型高负荷智能分选传导轴


[0001]本技术涉及分选传导轴
,具体涉及一种新型高负荷智能分选传导轴。

技术介绍

[0002]分选机是一种对产品进行重量分级筛选的设备,物料在风力输送的作用下,经过关风机、进料斗落在高速旋转的分料盘上,在离心力的作用下,物料被充分分散并甩向缓冲环,在下落过程中,较重的物料在转子产生的交叉气流的作用下,经过调节环的叶片,滑落到分选器的粗料收集器中收集,然后经过关风机排出,分选机中的传导轴对物料进行支撑。
[0003]现有的传导轴大多数都无法对传导轴的整体进行加固,降低了传导轴整体的抗性,传导轴可能会发生形变,进而降低了传导轴负荷能力,并且现有的传导轴大多数都无法在使用时对连接处进行加固,连接处可能会发生脱落的情况,进而降低了传导轴安装的稳定性。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种新型高负荷智能分选传导轴,以解决现有的传导轴大多数都无法对传导轴的整体进行加固,降低了传导轴整体的抗性,传导轴可能会发生形变,进而降低了传导轴负荷能力,并且现有的传导轴大多数都无法在使用时对连接处进行加固,连接处可能会发生脱落的情况,进而降低了传导轴安装的稳定性的问题。
[0005]为实现上述目的,提供一种新型高负荷智能分选传导轴,包括:传导轴主体、加强组件和加固组件;
[0006]传导轴主体,一侧的中间位置处固接有连接套筒,且连接套筒与传导轴主体的内部相互连通;
[0007]加强组件,安装在传导轴主体内部的顶部和底部,且加强组件与传导轴主体固定连接;
[0008]加固组件,安装在传导轴主体内部一侧的底部,且加固组件延伸至传导轴主体的外部。
[0009]进一步的,所述加强组件相互靠近位置处的正面一端固接有加强杆A,两组所述加强组件相互靠近位置处的背面一端固接有加强杆B。
[0010]进一步的,所述加固组件的顶部转动连接有双向螺纹杆,且双向螺纹杆延伸至传导轴主体的外部,所述双向螺纹杆外侧的顶部和底部皆套设有内螺纹套块,所述内螺纹套块的一侧固接有夹板,两组所述夹板相互靠近的位置处皆均匀固接有加固齿。
[0011]进一步的,所述加强杆B和加强杆A的形状皆为连续V字型结构,且加强杆B和加强杆A相互适配。
[0012]进一步的,所述双向螺纹杆外侧的底部套设有轴承,且轴承与加固组件相互连接。
[0013]进一步的,所述传导轴主体顶部的一侧开设有凹槽,所述双向螺纹杆的顶部固接有把手,且把手与凹槽相互适配。
[0014]本技术的有益效果在于,本技术设置有加强组件,利用加强组件可以对传导轴的整体进行加固,提高传导轴整体的抗性,防止传导轴发生形变,进而提高了传导轴负荷能力,并且本技术设置有加固组件,利用加固组件可以在使用时对连接处进行加固,防止连接处发生脱落的情况,进而提高了传导轴安装的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的主视剖视示意图;
[0016]图2为本技术实施例的主视示意图;
[0017]图3为本技术实施例的图1的A处结构放大示意图。
[0018]图中:1、传导轴主体;10、连接套筒;2、加强组件;20、加强杆A;21、加强杆B;3、加固组件;30、双向螺纹杆;31、夹板;32、内螺纹套块;33、加固齿。
具体实施方式
[0019]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。
[0020]图1为本技术实施例的主视剖视示意图、图2为本技术实施例的主视示意图和图3为本技术实施例的图1的A处结构放大示意图。
[0021]参照图1至图3所示,本技术提供了一种新型高负荷智能分选传导轴,包括:传导轴主体1、加强组件2和加固组件3;传导轴主体1,一侧的中间位置处固接有连接套筒10,且连接套筒10与传导轴主体1的内部相互连通;加强组件2,安装在传导轴主体1内部的顶部和底部,且加强组件2与传导轴主体1固定连接;加固组件3,安装在传导轴主体1内部一侧的底部,且加固组件3延伸至传导轴主体1的外部。
[0022]在本实施例中,加强组件2相互靠近位置处的正面一端固接有加强杆A20,两组加强组件2相互靠近位置处的背面一端固接有加强杆B21。
[0023]作为一种较佳的实施方式,本技术中,在使用时利用加强杆B21和加强杆A20可以对传导轴的整体进行加固,提高传导轴整体的抗性,防止传导轴发生形变。
[0024]在本实施例中,加固组件3的顶部转动连接有双向螺纹杆30,且双向螺纹杆30延伸至传导轴主体1的外部,双向螺纹杆30外侧的顶部和底部皆套设有内螺纹套块32,内螺纹套块32的一侧固接有夹板31,两组夹板31相互靠近的位置处皆均匀固接有加固齿33。
[0025]作为一种较佳的实施方式,本技术中,在使用时通过转动双向螺纹杆30带动内螺纹套块32进行移动,然后利用内螺纹套块32带动夹板31进行移动,然后利用夹板31带动加固齿33进行加固。
[0026]在本实施例中,加强杆B21和加强杆A20的形状皆为连续V字型结构,且加强杆B21和加强杆A20相互适配。
[0027]作为一种较佳的实施方式,本技术中,在使用时利用V字型结构可以提高加强
杆B21和加强杆A20的抗性,进而提高装置的抗性。
[0028]在本实施例中,双向螺纹杆30外侧的底部套设有轴承,且轴承与加固组件3相互连接。
[0029]作为一种较佳的实施方式,本技术中,在使用时利用轴承使得双向螺纹杆30在转动时更加的流畅,防止双向螺纹杆30在转动时发生卡涩。
[0030]在本实施例中,传导轴主体1顶部的一侧开设有凹槽,双向螺纹杆30的顶部固接有把手,且把手与凹槽相互适配。
[0031]作为一种较佳的实施方式,本技术中,在使用时利用把手使得操作人员在转动双向螺纹杆30时更加的方便,利用凹槽便于对把手进行隐藏。
[0032]本技术可有效解决现有的传导轴大多数都无法对传导轴的整体进行加固,降低了传导轴整体的抗性,传导轴可能会发生形变,进而降低了传导轴负荷能力,并且现有的传导轴大多数都无法在使用时对连接处进行加固,连接处可能会发生脱落的情况,进而降低了传导轴安装的稳定性的问题;本技术设置有加强组件,利用加强组件可以对传导轴的整体进行加固,提高传导轴整体的抗性,防止传导轴发生形变,进而提高了传导轴负荷能力,并且本技术设置有加固组件,利用加固组件可以在使用时对连接处进行加固,防止连接处发生脱落的情况,进而提高了传导轴安装的稳定性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型高负荷智能分选传导轴,其特征在于,包括:传导轴主体(1)、加强组件(2)和加固组件(3);传导轴主体(1),一侧的中间位置处固接有连接套筒(10),且连接套筒(10)与传导轴主体(1)的内部相互连通;加强组件(2),安装在传导轴主体(1)内部的顶部和底部,且加强组件(2)与传导轴主体(1)固定连接;加固组件(3),安装在传导轴主体(1)内部一侧的底部,且加固组件(3)延伸至传导轴主体(1)的外部。2.根据权利要求1所述的新型高负荷智能分选传导轴,其特征在于,所述加强组件(2)相互靠近位置处的正面一端固接有加强杆A(20),两组所述加强组件(2)相互靠近位置处的背面一端固接有加强杆B(21)。3.根据权利要求1所述的新型高负荷智能分选传导轴,其特征在于,所述加固组件(3)的顶部转动连接有双向螺纹杆(30...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩冰刘跃龙梁开华
申请(专利权)人:山东华珠机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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