一种移动式智能交通提醒装置制造方法及图纸

技术编号:34972790 阅读:29 留言:0更新日期:2022-09-21 14:12
本实用新型专利技术公开了一种移动式智能交通提醒装置,包括立柱和显示屏,所述立柱的顶部固定连接有显示屏,所述立柱的底部设置有底座,所述立柱的内部开设有空腔,所述空腔的内壁开设有竖直设置的滑槽,所述空腔的内部活动连接有电机,所述电机的外壁固定连接有滑块。通过设置的电机,启动电机,带动着旋转蛟龙转动钻入地面,同时电机受到滑块和滑槽的限位,会沿着滑槽向下运动,使得旋转蛟龙深深钻入土地,使得整个装置安装牢固,若需要将装置拆除,则只需要启动电机反向,即可使得旋转蛟龙旋出地面,使得装置与地面脱离固定,相对于传统的安装方式,拆装及移动起来更加方便。拆装及移动起来更加方便。拆装及移动起来更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式智能交通提醒装置


[0001]本技术属于交通信号设备
,具体涉及一种移动式智能交通提醒装置。

技术介绍

[0002]交通信号的作用是科学分配道路上车辆、行人的通行权,使之有秩序地顺利通行。对于交通提醒装置,是对于复杂路段进行提醒,以警示司机提前做好应对措施。
[0003]对于复杂的路段设立交通提示牌,一般都是通过先挖设基坑,随后插入指示牌,最后再浇筑混凝土,等待混凝土凝固后才可使用,这种方式埋设的交通指示牌在使用时存在一些缺点,首先,对于复杂道路的交通指示牌,随着道路的维修或者扩建,对于浇筑好的指示牌,移动起来成为了一大难题,通常需要花费大量的人力物力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种移动式智能交通提醒装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的一种移动式智能交通提醒装置在使用过程中,由于采用混凝土浇筑路牌浇筑后过于牢固,从而在道路的维修或者扩建下,对于浇筑好的指示牌,移动起来成为了一大难题,通常需要花费大量的人力物力的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种移动式智能交通提醒装置,包括立柱和显示屏,所述立柱的顶部固定连接有显示屏,所述立柱的底部设置有底座,所述立柱的内部开设有空腔,所述空腔的内壁开设有竖直设置的滑槽,所述空腔的内部活动连接有电机,所述电机的外壁固定连接有滑块,所述滑块的外壁与滑槽的内壁滑动连接,所述电机的输出端固定连接有旋转蛟龙。
[0006]具体的,使用时,可以直接将立柱竖直插在地面上,随后启动电机,带动着旋转蛟龙转动钻入地面,同时电机受到滑块和滑槽的限位,会沿着滑槽向下运动,使得旋转蛟龙深深钻入土地,使得整个装置安装牢固,若需要将装置拆除,则只需要启动电机反向,即可使得旋转蛟龙旋出地面,使得装置与地面脱离固定,相对于传统的安装方式,拆卸起来更加方便。
[0007]优选的,所述显示屏的底部设置有温度传感器和湿度传感器,所述显示屏通过设置的导线与温度传感器、湿度传感器电性连接。
[0008]具体的,通过温度传感器、湿度传感器对外接的环境进行感知,当温度及湿度过低,低于预设值时,则会将信息反馈到显示屏的内部,随后通过显示屏对外发出如“路滑”、“道路结冰”、”减速慢行“等预警信息,使得装置更加的智能化。
[0009]优选的,所述显示屏包括四个均匀分布的支板,每个所述支板的一端与立柱的底部铰接,所述立柱底部的外壁固定连接有挡环。
[0010]具体的,支板可以沿着铰接处打开,再进行安装,张开的支板使得装置安装后更加地稳固。
[0011]优选的,每个所述支板靠近铰接处的外壁固定连接有卡板,所述挡环的底部开设有四个均匀分布的卡槽,所述卡板与卡槽相卡接。
[0012]具体的,挡环用于对支板进行限位,使得支板只能转动到指定的角度。
[0013]优选的,所述卡槽两侧的内壁均开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端与安装槽的内壁固定连接,所述弹簧的另一端固定连接有钢珠。
[0014]优选的,所述卡板两侧的外壁均开设有固定槽,所述固定槽的内壁与钢珠的外壁相卡接。
[0015]具体的,当卡板插入到卡槽内部后,弹簧会弹出钢珠卡到固定槽的内部,使得支板被固定住。
[0016]优选的,所述支板远离铰接处的一端固定连接有挡块。
[0017]具体的,挡块可以在支板展开安装时插入地面,增加稳定性,也可以在支板收起时起到对旋转蛟龙的阻挡,防止旋转蛟龙掉落的效果。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0019]1、通过设置的电机,启动电机,带动着旋转蛟龙转动钻入地面,同时电机受到滑块和滑槽的限位,会沿着滑槽向下运动,使得旋转蛟龙深深钻入土地,使得整个装置安装牢固,若需要将装置拆除,则只需要启动电机反向,即可使得旋转蛟龙旋出地面,使得装置与地面脱离固定,相对于传统的安装方式,拆卸起来更加方便。
[0020]2、通过设置的温度传感器、湿度传感器,温度传感器、湿度传感器对外接的环境进行感知,当温度及湿度过低,低于预设值时,则会将信息反馈到显示屏的内部,随后通过显示屏对外发出如“路滑”、“道路结冰”、”减速慢行“等预警信息,使得装置更加的智能化。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体结构示意图;
[0022]图2为本技术的剖视结构示意图;
[0023]图3为本技术的底座的结构示意图;
[0024]图4为本技术的挡环与卡板之间连接结构示意图;
[0025]图5为本技术的支板的结构放大示意图;
[0026]图6为本技术的图2中A处结构放大示意图。
[0027]图中:1、立柱;2、显示屏;3、底座;4、温度传感器;5、湿度传感器;6、空腔;7、电机;8、旋转蛟龙;9、滑块;10、滑槽;11、支板;12、挡块;13、挡环;14、卡板;15、卡槽;16、安装槽;17、弹簧;18、钢珠;19、固定槽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

6,本技术提供一种技术方案:一种移动式智能交通提醒装置,包括立柱1和显示屏2,立柱1的顶部固定连接有显示屏2,立柱1的底部设置有底座3,立柱1的
内部开设有空腔6,空腔6的内壁开设有竖直设置的滑槽10,空腔6的内部活动连接有电机7,电机7的外壁固定连接有滑块9,滑块9的外壁与滑槽10的内壁滑动连接,电机7的输出端固定连接有旋转蛟龙8。
[0030]本实施方案中,使用时,可以直接将立柱1竖直插在地面上,随后启动电机7,带动着旋转蛟龙8转动钻入地面,同时电机7受到滑块9和滑槽10的限位,会沿着滑槽10向下运动,使得旋转蛟龙8深深钻入土地,使得整个装置安装牢固,若需要将装置拆除,则只需要启动电机7反向,即可使得旋转蛟龙8旋出地面,使得装置与地面脱离固定,相对于传统的安装方式,拆卸起来更加方便。
[0031]其中,显示屏2的底部设置有温度传感器4和湿度传感器5,显示屏2通过设置的导线与温度传感器4、湿度传感器5电性连接。
[0032]本实施方案中,通过温度传感器4、湿度传感器5对外接的环境进行感知,当温度及湿度过低,低于预设值时,则会将信息反馈到显示屏2的内部,随后通过显示屏2对外发出如“路滑”、“道路结冰”、”减速慢行“等预警信息,使得装置更加的智能化。
[0033]其中,显示屏2包括四个均匀分布的支板11,每个支板11的一端与立柱1的底部铰接,立柱1底部的外壁固定连接有挡环13。
[0034]本实施方案中,支板11可以沿着铰接处打开,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式智能交通提醒装置,包括立柱(1)和显示屏(2),其特征在于:所述立柱(1)的顶部固定连接有显示屏(2),所述立柱(1)的底部设置有底座(3),所述立柱(1)的内部开设有空腔(6),所述空腔(6)的内壁开设有竖直设置的滑槽(10),所述空腔(6)的内部活动连接有电机(7),所述电机(7)的外壁固定连接有滑块(9),所述滑块(9)的外壁与滑槽(10)的内壁滑动连接,所述电机(7)的输出端固定连接有旋转蛟龙(8)。2.根据权利要求1所述的一种移动式智能交通提醒装置,其特征在于:所述显示屏(2)的底部设置有温度传感器(4)和湿度传感器(5),所述显示屏(2)通过设置的导线与温度传感器(4)、湿度传感器(5)电性连接。3.根据权利要求2所述的一种移动式智能交通提醒装置,其特征在于:所述显示屏(2)包括四个均匀分布的支板(11),每个所述支板(11)的一端与立柱(1)的底部铰接,所述立柱(1)底...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗晓陈小龙简玉梅
申请(专利权)人:上海工程技术大学
类型:新型
国别省市:

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