一种太阳能LED交通诱导屏拖车系统技术方案

本发明专利技术提出了一种太阳能LED交通诱导屏拖车系统，其包括拖车车体、太阳能供电系统、液压系统、诱导屏和诱导屏控制电路。拖车车体包括车架，在车架上设置了第一液压杆、下支撑套柱、中支撑套柱和上支撑套柱，可以调整诱导屏和太阳能电池板的高度，太阳能电池板将太阳能转换为电能从而给诱导屏进行供电，通过诱导屏可以显示交通诱导信息、交通警示标志、紧急通知等内容以保证车辆通行的有序进行；诱导屏控制电路包括接口电路、驱动放大电路和LED恒流驱动电路；可以控制在诱导屏上实时显示、实时调整交通指挥信息，有利于复杂路况的实时交通指挥。挥。挥。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能LED交通诱导屏拖车系统


[0001]本专利技术涉及交通信号灯
，特别涉及一种太阳能LED交通诱导屏拖车系统。

技术介绍

[0002]在有些交通情况中(例如在出现交通事故或者道路修理的情况)，需要临时对一些路段进行临时性的交通指挥。
[0003]针对于上述的交通情况，通常周边是没有交通指挥灯来指示附近的车辆如何遵守交通规则，此时，需要额外设置的交通指示灯。然而，目目前的交通指示灯一般采用带有红绿灯的支撑架，在其进行临时使用前后需要从车上搬上搬下，且还要外接电源，这导致带有红绿灯的支撑架的使用过程相当麻烦；另外，交通指示屏的信息内容固定，不能及时地根据实际交通状况修改交通指挥信息。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中指出的问题，本专利技术提出一种太阳能LED交通诱导屏拖车系统。
[0005]一种太阳能LED交通诱导屏拖车系统，包括拖车车体、太阳能供电系统、液压系统、诱导屏和诱导屏控制电路，其特征在于，所述液压系统包括第一液压杆和第二液压杆；所述拖车车体包括车架，所述车架上固定设置下支撑套柱，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种太阳能LED交通诱导屏拖车系统，包括拖车车体、太阳能供电系统、液压系统、诱导屏和诱导屏控制电路，其特征在于，所述液压系统包括第一液压杆(1)和第二液压杆；所述拖车车体包括车架(2)，所述车架(2)上固定设置下支撑套柱(3)，所述下支撑套柱(3)连接有中支撑套柱(4)，所述中支撑套柱(4)连接有上支撑套柱(5)，所述第一液压杆(1)自下而上依次穿过所述下支撑套柱(3)、所述中支撑套柱(4)和所述上支撑套柱(5)且所述第一液压杆(1)的活动杆与所述上支撑套柱(5)固定连接，所述中支撑套柱(4)固定连接支撑竖架(6)，所述支撑竖架(6)固定连接诱导屏壳体(7)，所述诱导屏壳体(7)设置有诱导屏，所述上支撑套柱(5)的顶部固定连接支撑横架(8)，所述支撑横架(8)的一侧通过所述第二液压杆铰接配合太阳能板托架；所述诱导屏控制电路包括接口电路、驱动放大电路和LED恒流驱动电路，所述接口电路的输出端与所述驱动放大电路的输入端相连接，所述驱动放大电路的输出端与所述LED恒流驱动电路的输入端相连接，所述LED恒流驱动电路的多个输出端分别电性连接LED灯组。2.根据权利要求1所述的一种太阳能LED交通诱导屏拖车系统，其特征在于，所述支撑竖架(6)的底部固定连接防晃套筒(9)，所述防晃套筒(9)套接配合防晃柱(10)，所述防晃柱(10)固定设置在所述车架(2)上。3.根据权利要求1所述的一种太阳能LED交通诱导屏拖车系统，其特征在于，所述下支撑套柱(3)的顶部设置有第一法兰盘(11)，所述中支撑套柱(4)的底部设置有第二法兰盘(12)，所述第一法兰盘(11)和所述第二法兰盘(12)之间通过限位件进行限位配合，所述中支撑套柱(4)的顶部设置有第三法兰盘(13)，所述上支撑套柱(5)的底部设置有第四法兰盘(14)，所述第三法兰盘(13)和所述第四法兰盘(14)之间通过限位件进行限位配合。4.根据权利要求3所述的一种太阳能LED交通诱导屏拖车系统，其特征在于，所述限位件包括C型件(15)，所述C型件(15)的中部设置有两个限位小柱(16)，所述C型件(15)配合有倒L型杆(17)，所述倒L型杆(17)穿过C型件(15)的顶部、两个限位小柱(16)之间的间隙、C型件(15)的底部，所述倒L型杆(17)上设置有限位小杆(18)，所述限位小杆(18)与所述限位小柱(16)进行抵接配合。5.根据权利要求1所述的一种太阳能LED交通诱导屏拖车系统，其特征在于，所述车架(2)上固定设置电控箱(19)和液压控制箱(20)，所述太阳能供电系统包括太阳能电池板、电能转换模块和储电池，所述太阳能电池板固定设置在所述太阳能板托架上，所述电能转换模块和所述储电池设置在所述电控箱(19)内，所述储电池与所述诱导屏进行电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张少辉，
申请(专利权)人：上海宝航市政交通设施有限公司，
类型：发明
国别省市：