一种冷藏车厢板发泡设备制造技术

本发明专利技术公开了一种冷藏车厢板发泡设备，冷藏车厢板包括上蒙皮板、下蒙皮板及发泡板，所述冷藏车厢板发泡设备包括工作台、两个靠板、左压紧装置、右压紧装置、压板和喷胶装置，其中，两个靠板并排地固定立设于工作台上；左压紧装置用于将上蒙皮板压紧在两个靠板的左侧；右压紧装置用于将下蒙皮板压紧在两个靠板的右侧，上蒙皮板、下蒙皮板及两个靠板共同围合形成一发泡成型腔；压板活动设置在发泡成型腔内。喷胶装置向发泡成型腔内注入发泡混合料后，混合料在发泡成型腔内持续发泡，受压板的压力作用，会使发泡过程横向进行以充满发泡成型腔的每一个横截面，能够避免发泡时存在空隙导致冷藏车厢板产生凹陷。导致冷藏车厢板产生凹陷。导致冷藏车厢板产生凹陷。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车厢板发泡设备


[0001]本专利技术涉及冷藏车厢生产设备
，尤其涉及一种冷藏车厢板发泡设备。

技术介绍

[0002]冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)、奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。目前市场上冷藏车厢板、冷藏集装箱箱板都为保温板。现有技术的保温板结构一般都是采用聚氨酯泡沫板复合的三明治结构，其中，聚氨酯泡沫板为中间保温层。冷藏车厢体鼓泡是最让用户头痛的一个问题，置之不理会让其损害越来越大，最终影响保温性能，如果没有合适的修理工具返厂修理交通费用又太高。所以在选购冷藏车时，其车厢体稳定性是非常关键的一个参考因素。冷藏车厢保温板产生鼓泡最常见的原因为在发泡时在上、下蒙皮之间会有多余气体未排出。
[0003]专利(申请号：201821675488.8)公开了一种注入式发泡设备及保温板及冷藏集装箱、冷藏车，注入式发泡设备用于生产保温板，包括：框架；保温板蒙皮，包括覆盖于所述框架的上侧的上蒙皮和覆盖于所述框架的下侧的下蒙皮，所述上蒙皮、下蒙皮以及所述框架共同形成一发泡模腔；第一排气部，设于所述框架上，用于排出发泡过程中产生的发泡气体；以及第二排气部，用于排出所述第一排气部未及时排出的残余发泡气体；所发泡模腔设有注料口，所述注料口作为发泡材料的注入口；其中，所述第二排气部包括若干排气管；所述排气管穿设于所述框架的框板上，所述排气管的表面开设有进气孔；所述进气孔用于将所述残余发泡气体引导至所述排气管的管道内。
[0004]采用上述方案中的注入式发泡设备制备出的保温板及冷藏集装箱、冷藏车重量大，因厢体上存在大量金属材料，易形成大量冷桥，导致保温性能不佳，防水性能差。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种冷藏车厢板发泡设备，解决现有技术中的注入式发泡设备制备出的保温板及冷藏集装箱、冷藏车重量大，因厢体上存在大量金属材料，易形成大量冷桥，导致保温性能不佳，防水性能差的技术问题。
[0006]为达到上述技术目的，本专利技术的技术方案提供一种冷藏车厢板发泡设备,冷藏车厢板包括上蒙皮板、下蒙皮板及位于所述上蒙皮板和所述下蒙皮板之间的发泡板，所述冷藏车厢板发泡设备包括：
[0007]工作台；
[0008]两个靠板，并排地固定立设于所述工作台上；
[0009]左压紧装置，用于将上蒙皮板压紧在两个所述靠板的左侧；
[0010]右压紧装置，用于将下蒙皮板压紧在两个所述靠板的右侧；所述上蒙皮板、所述下蒙皮板及两个所述靠板共同围合形成一发泡成型腔；
[0011]压板，活动设置在所述发泡成型腔内，且其形状与所述发泡成型腔的横截面形状相匹配；
[0012]喷胶装置，用于向所述发泡成型腔内注入发泡混合料。
[0013]进一步的，所述压板上开设有通孔，所述喷胶装置的喷嘴固定安装在所述通孔内。
[0014]进一步的，所述工作台的上方固定设置有升降装置，所述升降装置的输出端与所述压板固定连接。
[0015]进一步的，所述冷藏车厢板发泡设备还包括启停开关、计时器和控制模块，所述启停开关与所述计时器、所述喷胶装置及所述升降装置电性连接，用于启停所述喷胶装置和所述升降装置，所述计时器和所述控制模块电性连接，用于记录所述喷胶装置的工作时长，并将记录的时长信息传输至所述控制模块，所述控制模块与所述升降装置电性连接。
[0016]进一步的，所述左压紧装置和所述右压紧装置均包括固定座、固定设置在所述固定座顶部的伸缩机构以及与所述伸缩机构输出端固定连接的顶板。
[0017]进一步的，所述顶板的底部转动设置有行走轮，所述行走轮能够在所述工作台上行走。
[0018]进一步的，所述顶板的外壁固定连接有若干个导向杆，所述固定座上开设有若干个与所述导向杆一一对应的导向孔，所述导向杆从对应的所述导向孔中活动穿出。
[0019]进一步的，所述工作台的上表面固定设置有保护垫，避免所述上蒙皮板和所述下蒙皮板划伤所述工作台的上表面。
[0020]进一步的，所述保护垫为橡胶垫。
[0021]进一步的，所述靠板上开设有若干个气孔，用于排出所述发泡成型腔内的空气。
[0022]与现有技术相比，本专利技术的有益效果包括：
[0023]所述冷藏车厢板发泡设备中，所述上蒙皮板、所述下蒙皮板及两个所述靠板共同围合形成一发泡成型腔；所述压板活动设置在所述发泡成型腔内，所述喷胶装置向所述发泡成型腔内注入发泡混合料后，混合料在所述发泡成型腔内持续发泡，受所述压板的压力作用，会使发泡过程横向进行以充满所述发泡成型腔的每一个横截面，而所述压板能够随着发泡过程的进行受到一向上的推力而缓慢上升，能够避免发泡时存在空隙导致冷藏车厢板产生凹陷；并且，所述冷藏车厢板发泡设备制备的冷藏车厢板仅包括上蒙皮板、下蒙皮板及位于所述上蒙皮板和所述下蒙皮板之间的发泡板，结构简单，在保温板内部不存在其他冷桥，保温性能和防水性能优良。
附图说明
[0024]图1是本专利技术提供的一种冷藏车厢板发泡设备的结构示意图；
[0025]图2是图1中局部A放大示意图；
[0026]图3是本专利技术实施例的控制原理示意图；
[0027]图4是图1中局部B放大示意图；
[0028]图5是本专利技术实施例中靠板的结构示意图。
具体实施方式
[0029]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对
本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0030]本专利技术提供了一种冷藏车厢板发泡设备，其结构如图1所示,冷藏车厢板1包括上蒙皮板11、下蒙皮板12及位于所述上蒙皮板11和所述下蒙皮板12之间的发泡板，所述冷藏车厢板发泡设备2包括工作台21、两个靠板22、左压紧装置23、右压紧装置24、压板25和喷胶装置26，其中，两个所述靠板22并排地固定立设于所述工作台21上；所述左压紧装置23用于将上蒙皮板11压紧在两个所述靠板22的左侧；所述右压紧装置24用于将下蒙皮板12压紧在两个所述靠板22的右侧；所述上蒙皮板11、所述下蒙皮板12及两个所述靠板22共同围合形成一发泡成型腔；所述压板25活动设置在所述发泡成型腔内，且其形状与所述发泡成型腔的横截面形状相匹配；所述喷胶装置26用于向所述发泡成型腔内注入发泡混合料。
[0031]所述冷藏车厢板发泡设备中，所述上蒙皮板11、所述下蒙皮板12及两个所述靠板22共同围合形成一发泡成型腔；所述压板25活动设置在所述发泡成型腔内，所述喷胶装置26向所述发泡成型腔内注入发泡混合料后，混合料在所述发泡成型腔内持续发泡，受所述压板25的压力作用，会使发泡过程横向进行以充满所述发泡成型腔的每一个横截面，而所述压板25能够随着发泡过程的进行受到一向上的推本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车厢板发泡设备，冷藏车厢板包括上蒙皮板、下蒙皮板及位于所述上蒙皮板和所述下蒙皮板之间的发泡板，其特征在于，所述冷藏车厢板发泡设备包括：工作台；两个靠板，并排地固定立设于所述工作台上；左压紧装置，用于将上蒙皮板压紧在两个所述靠板的左侧；右压紧装置，用于将下蒙皮板压紧在两个所述靠板的右侧；所述上蒙皮板、所述下蒙皮板及两个所述靠板共同围合形成一发泡成型腔；压板，活动设置在所述发泡成型腔内，且其形状与所述发泡成型腔的横截面形状相匹配；喷胶装置，用于向所述发泡成型腔内注入发泡混合料。2.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢板发泡设备，其特征在于，所述压板上开设有通孔，所述喷胶装置的喷嘴固定安装在所述通孔内。3.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢板发泡设备，其特征在于，所述工作台的上方固定设置有升降装置，所述升降装置的输出端与所述压板固定连接。4.根据权利要求3所述的一种冷藏车厢板发泡设备，其特征在于，所述冷藏车厢板发泡设备还包括启停开关、计时器和控制模块，所述启停开关与所述计时器、所述喷胶装置及所述升降装置电性连接，用于启停所述喷胶装置和所述升降装置，所述计时器和所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚勤兵，陈辉，
申请(专利权)人：湖北海立美达汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：