本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件喷涂前水性胶喷涂遮蔽装置，包括机台，所述机台顶端的中心位置处设有喷涂箱，所述喷涂箱底部的中心位置处设有动力机体，所述动力机体上方的喷涂箱内部设有置物板，所述置物板上方的喷涂箱内部设有遮蔽板，所述喷涂箱一侧的内壁上通过支架安装有通液框，所述通液框一侧的外壁上安装有两组喷嘴，所述喷涂箱顶端的一侧设有蓄胶箱，所述蓄胶箱顶端的中心位置处设有注胶口，所述注胶口的底端延伸至蓄胶箱的内部，所述蓄胶箱一侧的喷涂箱顶端设有净化箱。本实用新型专利技术不仅降低了喷涂遮蔽装置使用时对环境造成的污染，提高了喷涂遮蔽装置使用时的便捷性，而且提高了喷涂遮蔽装置使用时的喷涂效果。且提高了喷涂遮蔽装置使用时的喷涂效果。且提高了喷涂遮蔽装置使用时的喷涂效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件喷涂前水性胶喷涂遮蔽装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车零部件喷涂前水性胶喷涂遮蔽装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，而汽车零部件在生产加工时，需对其进行喷涂工艺处理，而在喷涂工艺之前，还需使用水性胶对其部分区域进行喷涂处理，因而需使用到相应的喷涂遮蔽装置。
[0003]目前市面上的喷涂遮蔽装置不便于对喷涂过程中产生的异味气体进行净化处理，导致其易对环境造成严重的污染，时常困扰着人们。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件喷涂前水性胶喷涂遮蔽装置，以解决上述
技术介绍
中提出喷涂遮蔽装置不便于对喷涂过程中产生的异味气体进行净化处理的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件喷涂前水性胶喷涂遮蔽装置，包括机台，所述机台顶端的中心位置处设有喷涂箱，所述喷涂箱底部的中心位置处设有动力机体，所述动力机体上方的喷涂箱内部设有置物板，所述置物板上方的喷涂箱内部设有遮蔽板，所述喷涂箱一侧的内壁上通过支架安装有通液框，所述通液框一侧的外壁上安装有两组喷嘴，所述喷涂箱顶端的一侧设有蓄胶箱，所述蓄胶箱顶端的中心位置处设有注胶口，所述注胶口的底端延伸至蓄胶箱的内部，所述蓄胶箱一侧的喷涂箱顶端设有净化箱，所述净化箱内部的中心位置处安装有活性炭网板，所述净化箱底部的一侧设有通气管，所述通气管的底端延伸至喷涂箱的内部，所述净化箱顶端的中心位置处安装有抽风机，所述抽风机的一端通过导管延伸至净化箱的内部，所述喷涂箱表面的一端安装有箱门，所述箱门下方的喷涂箱表面安装有控制面板，所述控制面板内部单片机的输出端与抽风机的输入端电性连接。
[0006]优选的，所述喷涂箱顶部的中心位置处设有传动机体，所述传动机体一侧的内壁上安装有第一旋转驱动件，所述第一旋转驱动件的输入端与控制面板内部单片机的输出端电性连接，以便带动丝杆进行旋转。
[0007]优选的，所述第一旋转驱动件的一端设有丝杆，所述丝杆远离第一旋转驱动件的一端与传动机体的内壁转动连接，以便对螺母进行安置处理。
[0008]优选的，所述通液框一侧的外壁上设有软管，所述软管远离通液框的一端延伸至蓄胶箱的底部，所述软管靠近蓄胶箱一端的外壁上安装有液压泵，所述液压泵的输入端与控制面板内部单片机的输出端电性连接，以使得水性胶经软管流入至通液框的内部。
[0009]优选的，所述动力机体底部的中心位置处安装有第二旋转驱动件，所述第二旋转驱动件的输入端与控制面板内部单片机的输出端电性连接，以便带动圆盘进行旋转。
[0010]优选的，所述丝杆下方的传动机体底部设有条形槽，所述条形槽的底端延伸至传动机体的外部，以便对工型架的移动幅度进行限位。
[0011]优选的，所述丝杆一端的外壁上螺纹连接有螺母，所述螺母的底端设有工型架，所述工型架的底端贯穿条形槽并设有升降驱动件，所述升降驱动件的底端与遮蔽板的顶端固定连接，所述升降驱动件的输入端与控制面板内部单片机的输出端电性连接，以便经工型架带动遮蔽板进行平移。
[0012]优选的，所述第二旋转驱动件的顶端设有圆盘，所述圆盘顶端的一侧设有凸块，以便经凸块带动齿轮缓慢旋转。
[0013]优选的，所述凸块一侧的动力机体内部转动连接有齿轮，所述齿轮顶端的中心位置处设有立轴，所述立轴的顶端延伸至动力机体的外部并与置物板的底端固定连接，以便对汽车零部件进行全方位喷涂处理。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车零部件喷涂前水性胶喷涂遮蔽装置不仅降低了喷涂遮蔽装置使用时对环境造成的污染，提高了喷涂遮蔽装置使用时的便捷性，而且提高了喷涂遮蔽装置使用时的喷涂效果；
[0015](1)通过打开抽风机，使其将净化箱内部的气体进行排出，此时喷涂箱内部的异味气体则会经通气管流入至净化箱的内部，即可经活性炭网板对异味气体进行净化处理，以便对喷涂过程中产生的异味气体进行净化处理，从而降低了喷涂遮蔽装置使用时对环境造成的污染；
[0016](2)通过第一旋转驱动件带动丝杆进行旋转，经条形槽对工型架的移动幅度进行限位后，使得螺母位于丝杆的外壁进行滑移，以使得螺母经工型架带动遮蔽板横向移动，以便根据工件的遮蔽需求横向调节遮蔽板的位置，从而提高了喷涂遮蔽装置使用时的便捷性；
[0017](3)通过打开第二旋转驱动件，使其带动圆盘进行旋转，并使得圆盘经凸块带动齿轮缓慢旋转，以使得齿轮经立轴带动置物板进行缓慢转动，即可对置物板顶部的工件进行全方位喷涂处理，从而提高了喷涂遮蔽装置使用时的喷涂效果。
附图说明
[0018]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0019]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0020]图3为本技术动力机体剖视结构示意图；
[0021]图4为本技术齿轮俯视结构示意图；
[0022]图5为本技术喷涂箱外观结构示意图。
[0023]图中：1、机台；2、喷涂箱；3、传动机体；4、通气管；5、活性炭网板；6、净化箱；7、抽风机；8、蓄胶箱；9、注胶口；10、液压泵；11、第一旋转驱动件；12、软管；13、通液框；14、喷嘴；15、置物板；16、动力机体；17、丝杆；18、螺母；19、工型架；20、条形槽；21、升降驱动件；22、遮蔽板；23、立轴；24、齿轮；25、圆盘；26、第二旋转驱动件；27、凸块；28、箱门；29、控制面板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种汽车零部件喷涂前水性胶喷涂遮蔽装置，包括机台1，机台1顶端的中心位置处设有喷涂箱2，喷涂箱2顶部的中心位置处设有传动机体3，传动机体3一侧的内壁上安装有第一旋转驱动件11，第一旋转驱动件11的输入端与控制面板29内部单片机的输出端电性连接；
[0026]使用时，通过打开第一旋转驱动件11，以便带动丝杆17进行旋转；
[0027]第一旋转驱动件11的一端设有丝杆17，丝杆17远离第一旋转驱动件11的一端与传动机体3的内壁转动连接；
[0028]使用时，通过将丝杆17转动设置于传动机体3的内部，以便对螺母18进行安置处理；
[0029]丝杆17下方的传动机体3底部设有条形槽20，条形槽20的底端延伸至传动机体3的外部；
[0030]使用时，通过将条形槽20设置于传动机体3的底部，以便对工型架19的移动幅度进行限位；
[0031]丝杆17一端的外壁上螺纹连接有螺母18，螺母18的底端设有工型架19，工型架19的底端贯穿条形槽2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件喷涂前水性胶喷涂遮蔽装置，其特征在于，包括机台(1)，所述机台(1)顶端的中心位置处设有喷涂箱(2)，所述喷涂箱(2)底部的中心位置处设有动力机体(16)，所述动力机体(16)上方的喷涂箱(2)内部设有置物板(15)，所述置物板(15)上方的喷涂箱(2)内部设有遮蔽板(22)，所述喷涂箱(2)一侧的内壁上通过支架安装有通液框(13)，所述通液框(13)一侧的外壁上安装有两组喷嘴(14)，所述喷涂箱(2)顶端的一侧设有蓄胶箱(8)，所述蓄胶箱(8)顶端的中心位置处设有注胶口(9)，所述注胶口(9)的底端延伸至蓄胶箱(8)的内部，所述蓄胶箱(8)一侧的喷涂箱(2)顶端设有净化箱(6)，所述净化箱(6)内部的中心位置处安装有活性炭网板(5)，所述净化箱(6)底部的一侧设有通气管(4)，所述通气管(4)的底端延伸至喷涂箱(2)的内部，所述净化箱(6)顶端的中心位置处安装有抽风机(7)，所述抽风机(7)的一端通过导管延伸至净化箱(6)的内部，所述喷涂箱(2)表面的一端安装有箱门(28)，所述箱门(28)下方的喷涂箱(2)表面安装有控制面板(29)，所述控制面板(29)内部单片机的输出端与抽风机(7)的输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷涂前水性胶喷涂遮蔽装置，其特征在于：所述喷涂箱(2)顶部的中心位置处设有传动机体(3)，所述传动机体(3)一侧的内壁上安装有第一旋转驱动件(11)，所述第一旋转驱动件(11)的输入端与控制面板(29)内部单片机的输出端电性连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件喷涂前水性胶喷涂遮蔽装置，其特征在于：所述第一旋转驱动件(11)的一端设有丝杆(17)，所述丝杆(17)远离第一旋转驱动件(11)的一端与传动机体(3)的内壁转动连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部...
【专利技术属性】
技术研发人员：商兆鑫，施兵，马飞，
申请(专利权)人：屹特威汽车装备昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：
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