本发明专利技术公开了轮毂喷漆领域内的一种环保型轮毂喷漆处理装置，包括竖直设置的背立座，所述背立座的前侧对应设置有向前延伸的收集斗，背立座的顶部设置有向前延伸的顶座，顶座上设置有废气收集机构，所述顶座的下侧通过若干立杆连接有顶架，顶架下侧设置有可前后移动的移动架，移动架下侧竖直设置有若干相互平行的悬挂柱，悬挂柱的外周设置有若干倾斜的挂杆，所述背立座和各悬挂柱之间设置有吸收机构，顶座的下侧设置有对着背立座前侧面喷液的持续喷淋机构，沿着背立座下流的液体流入所述收集斗内，收集斗的长度与背立座的长度相匹配。本发明专利技术能够在轮毂喷漆处理过程中对产生的废气进行更加彻底地收集，保证喷漆人员的健康。康。康。
【技术实现步骤摘要】
一种环保型轮毂喷漆处理装置
[0001]本专利技术属于轮毂喷漆领域，特别涉及一种环保型轮毂喷漆处理装置。
技术介绍
[0002]现有技术中，铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造；各种方法制造出来的铝合金轮毂各有优点，也都需要进行轮毂喷漆处理。目前制造出来的轮毂件在进行喷漆作业时，都会产生带有油漆物质的废气，废气收集后需要进行尾气处理工艺，将尾气脱附燃烧后高空排放，但是目前在进行喷漆处理作业的过程中，人员都是直接喷漆，没有针对性地废气收集装置，其不足之处在于：导致废气收集不够彻底，有部分废气容易未被收集导致对人员健康造成伤害、对环境造成污染。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种环保型轮毂喷漆处理装置，能够在轮毂喷漆处理过程中对产生的废气进行更加彻底地收集，保证喷漆人员的健康，不会对环境造成污染。
[0004]本专利技术的目的是这样实现的：一种环保型轮毂喷漆处理装置，包括竖直设置的背立座，所述背立座的前侧对应设置有向前延伸的收集斗，收集斗放置在地面上且水平设置，收集斗内部设有收集槽，所述背立座的顶部设置有向前延伸的顶座，顶座与收集斗上下对应设置，顶座上设置有废气收集机构，所述顶座的下侧通过若干立杆连接有顶架，顶架下侧设置有可前后移动的移动架，移动架下侧竖直设置有若干相互平行的悬挂柱，悬挂柱的外周设置有若干倾斜的挂杆，所述背立座和各悬挂柱之间设置有可前后移动的吸收机构，所述吸收机构与背立座之间留有间距，所述顶座的下侧设置有对着背立座前侧面喷液的持续喷淋机构，沿着背立座下流的液体流入所述收集斗内，收集斗的长度与背立座的长度相匹配。
[0005]本专利技术工作时，移动架向前移动，将轮毂悬挂在挂杆上进行上料，然后移动架向后返回进行喷漆，喷漆作业时，废气收集机构的各风管对着下方抽气将喷漆产生的废气吸走，同时持续喷淋机构的各喷头对着背立座喷液，收集斗内部也盛有液体，液体为水或者油漆溶剂，在喷漆过程中产生的油漆颗粒物向下掉落到收集斗内进行收集，背立座前侧形成液墙可以阻隔油漆物质，避免油漆物质附着在背立座上，吸收机构的多孔棉层、吸附棉层和活性炭可以在喷漆过程中和喷漆完成之后进行油漆物质吸收吸附作用，当吸收机构达到工作寿命后，吸收机构和移动架同时向前移动，将吸收组件更换掉，然后吸收机构和移动架同时向后移动复位，可以继续进行后续喷漆作业。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：能够在轮毂喷漆处理过程中对产生的废气进行更加彻底地收集，保证喷漆人员的健康，不会对环境造成污染。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，所述收集斗包括底板，底板的前侧倾斜设置有前挡板，底座的左右两侧均竖直设置有侧挡板，前挡板和两个侧挡板围成收集槽，底板和两个侧挡板的后部均与背立座相固定。收集槽可以收集背立座前侧的液墙，并且收集喷漆作业中向
下掉落的固体物质。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，所述废气收集机构包括开设在顶座上的安装槽，安装槽内设置有与风机相连的收集风箱，收集风箱下侧沿长度方向依次等间隔排列设置有若干风管组件，所述风管组件包括若干位于中部的竖直风管一，各风管一的前侧和后侧分别竖直设置有若干前风管和后风管，前风管的出口端设置有向前倾斜的前风管头，后风管的出口端设置有向后倾斜的后风管头。将风管的出风口端头轴线设置为不同倾斜角度，可以保证更加彻底地收集废气。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，所述立杆设置有四根，四根立杆呈矩形分布固定在顶座下侧，各立杆均与废气收集机构相错开设置，四根立杆分别两两分布在废气收集机构的左侧和右侧，所述顶架外周呈矩形，顶架包括两根横向设置的横梁和两根纵向设置的纵梁，四根立杆下端分别与顶架的四个边角相固定，顶架的下侧沿横向间隔设置有若干纵向导轨，导轨内的滑槽呈T形，所述移动架包括若干相互平行的纵向滑条，各滑条与各导轨一一对应设置，每个滑条分别滑动连接在对应导轨上，滑条的上部匹配嵌入对应导轨的滑槽内，任意左右相邻的两个滑条下部之间均横向设置有两根加固连接杆，顶架的左右两侧均对应移动架设置有驱动机构。左右两侧的驱动机构带动移动架前后移动调整位置。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述驱动机构包括两个设置在顶架左侧或右侧的安装板，安装板上设置有支座，两个支座之间可转动地纵向设置有丝杠，丝杠外周设有丝杠螺母，丝杠螺母下侧设置有连接块，移动架左右两侧边缘的滑条朝外一边均向外延伸设置有传动板，连接块与对应传动板相连。丝杠的一端与电机传动连接，电机带动丝杠转动，丝杠螺母连接块通过传动板带动移动架前后移动。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，每根所述滑条的下侧均沿长度方向依次排列设置有若干悬挂柱。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，所述吸收机构包括矩形安装框，安装框内开设有安装凹槽，安装凹槽内设置有吸收组件，吸收组件包括多孔陶瓷制成的矩形吸收块，吸收块外部包覆有多孔棉层，多孔棉层外部包覆有吸附棉层，多孔棉层和吸附棉层之间设有活性炭颗粒，安装框前侧的四周均通过紧固件连接有挡板，各挡板对应挡住吸收组件；安装框的左右两侧均设置有两个分别一上一下分布的固定座，每个固定座均与一纵向设置的移动杆相对应，移动杆前端设有连接耳，连接耳与对应固定座通过紧固件相连，背立座上开设有四个滑动孔，各移动杆分别向后穿过对应滑动孔并与滑动孔相滑动连接，各移动杆的后端与矩形推动架的四个边角相连接，与推动架后侧对应设置有两个驱动气缸，两个驱动气缸的活塞杆伸出端分别与推动架的左右两侧相铰接，两个驱动气缸左右对应地设置在基座上。驱动气缸带动吸收机构前后移动调整位置，将连接耳与固定座之间紧固件松开可拆下安装框，再将挡板上紧固件拆下，可实现拆装吸收组件。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，所述持续喷淋机构包括横向设置的喷液管，喷液管通过支架固定在顶座下侧，喷液管上沿长度方向依次等间隔设置有若干倾斜的喷头，各喷头均对着背立座前侧面设置，沿着背立座下流的液体与吸收机构相错开设置。
[0013]作为本专利技术的进一步改进，所述收集斗内壁的底部倾斜设置，收集斗内盛有液体，收集斗内液体经管道与液体除渣过滤系统相连通，液体除渣过滤系统经管道与喷液管相连通，管道上设置有循环泵。液体沿着收集斗内壁的底部倾斜下流进入液体除渣过滤系统，液
体除渣过滤系统通过絮凝沉淀过滤除去固体颗粒物，再通过循环泵将液体送入喷液管循环利用。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的侧视图。
[0015]图2为图1的局部放大图。
[0016]图3为本专利技术的主视图。
[0017]图4为顶架和移动架的俯视图。
[0018]图5为喷液管的结构示意图。
[0019]图6为移动杆和推动架的结构示意图。
[0020]图7为吸收机构的结构示意图。
[0021]图8为收集斗、液体除渣过滤系统和喷液管的连接关系图。
[0022]其中，1背立座，2收集斗，2a底板，2b前挡板，2c侧挡板，3收集槽，4顶座，5立杆，6顶架，6a横梁，6b纵梁，7移动架，7a滑条，7b加固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环保型轮毂喷漆处理装置，其特征在于，包括竖直设置的背立座，所述背立座的前侧对应设置有向前延伸的收集斗，收集斗放置在地面上且水平设置，收集斗内部设有收集槽，所述背立座的顶部设置有向前延伸的顶座，顶座与收集斗上下对应设置，顶座上设置有废气收集机构，所述顶座的下侧通过若干立杆连接有顶架，顶架下侧设置有可前后移动的移动架，移动架下侧竖直设置有若干相互平行的悬挂柱，悬挂柱的外周设置有若干倾斜的挂杆，所述背立座和各悬挂柱之间设置有可前后移动的吸收机构，所述吸收机构与背立座之间留有间距，所述顶座的下侧设置有对着背立座前侧面喷液的持续喷淋机构，沿着背立座下流的液体流入所述收集斗内，收集斗的长度与背立座的长度相匹配。2.根据权利要求1所述的一种环保型轮毂喷漆处理装置，其特征在于，所述收集斗包括底板，底板的前侧倾斜设置有前挡板，底座的左右两侧均竖直设置有侧挡板，前挡板和两个侧挡板围成收集槽，底板和两个侧挡板的后部均与背立座相固定。3.根据权利要求1或2所述的一种环保型轮毂喷漆处理装置，其特征在于，所述废气收集机构包括开设在顶座上的安装槽，安装槽内设置有与风机相连的收集风箱，收集风箱下侧沿长度方向依次等间隔排列设置有若干风管组件，所述风管组件包括若干位于中部的竖直风管一，各风管一的前侧和后侧分别竖直设置有若干前风管和后风管，前风管的出口端设置有向前倾斜的前风管头，后风管的出口端设置有向后倾斜的后风管头。4.根据权利要求1或2所述的一种环保型轮毂喷漆处理装置，其特征在于，所述立杆设置有四根，四根立杆呈矩形分布固定在顶座下侧，各立杆均与废气收集机构相错开设置，四根立杆分别两两分布在废气收集机构的左侧和右侧，所述顶架外周呈矩形，顶架包括两根横向设置的横梁和两根纵向设置的纵梁，四根立杆下端分别与顶架的四个边角相固定，顶架的下侧沿横向间隔设置有若干纵向导轨，导轨内的滑槽呈T形，所述移动架包括若干相互平行的纵向滑条，各滑条与各导轨一一对应设置，每个滑条分别滑动连接在对应导轨上，滑条的上部匹配嵌入对应导轨的滑槽内，任意左右相邻的两个滑条...
【专利技术属性】
技术研发人员：张新林，彭兵阳，范成强，陆颖锋，陈杏杰，鲁永猛，赵大庆，
申请(专利权)人：江苏苏美达铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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