一种客梯车的驾驶室制造技术

本实用新型专利技术提供了一种客梯车的驾驶室，属于客梯车技术领域。它解决了现有客梯车的驾驶室布局不合理等技术问题。本客梯车的驾驶室包括设置在客梯车底盘前端的驾驶舱以及设置在驾驶舱前侧的操作台，操作台上设有主仪表面板，驾驶舱宽度方向的中部位置固设有长条形的中央扶手总成，中央扶手总成沿客梯车底盘的长度方向设置，中央扶手总成的前端连接至操作台处，中央扶手总成上设有长条形的中央仪表面板，中央仪表面板沿中央扶手总成的长度方向设置，中央仪表面板上设有档位以及若干个控制开关，中央仪表面板下方设置有空调蒸发箱。本技术方案中通过设置中央扶手总成和中央仪表面板，合理布局各个控制开关，操作便捷，不易出错。错。错。

【技术实现步骤摘要】
一种客梯车的驾驶室


[0001]本技术属于航空业机械设备
，涉及一种客梯车的驾驶室，特别是一种自制底盘客梯车的驾驶室。

技术介绍

[0002]客梯车上的登机梯是连接地面和飞机舱门供乘客、机组人员、地勤人员及维修人员等上下飞机的专用机械设备，通过将登机梯设置在自行式客梯车上，方便其灵活移动。传统的客梯车上驾驶室布局不够合理，其把所有的开关，按钮，档位，指示灯等都集中安装在操作台上的一块仪表面板上,这就导致操作台仪表面板过于复杂，不易于驾驶员快速，熟练的操作各种开关按钮，特别是不利于那种新手驾驶员快速熟悉仪表操作面板，甚至会出现按错开关，按钮的现象；除此之外，传统的驾驶室继电器组都会采用尺寸比较大的单个继电器按照实际数量需要进行组合，这样继电器在安装接线以及维修的时候线束太多，不好找，工作量大，且占用大量的驾驶室空间。
[0003]例如我国专利(公告号：CN101982373B；公告日：2011
‑
03
‑
02)公开了一种登机车，由驾驶室、电动汽车底盘总成、自动登机扶梯总成、电控液动系统和电子程控系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种客梯车的驾驶室，包括设置在客梯车底盘(1)前端的驾驶舱(2)以及设置在驾驶舱(2)前侧的操作台(3)，所述操作台(3)上设有主仪表面板(4)，其特征在于，所述驾驶舱(2)宽度方向的中部位置固设有长条形的中央扶手总成(5)，所述中央扶手总成(5)沿客梯车底盘(1)的长度方向设置，所述中央扶手总成(5)的前端连接至所述操作台(3)处，所述中央扶手总成(5)上设有长条形的中央仪表面板(6)，所述中央仪表面板(6)沿所述中央扶手总成(5)的长度方向设置，所述中央仪表面板(6)上设有档位(7)以及若干个控制开关(8)，所述中央仪表面板(6)下方设置有空调蒸发箱(9)。2.根据权利要求1所述的客梯车的驾驶室，其特征在于，所述驾驶舱(2)内一侧为主驾区域，另一侧为副驾区域，所述中央扶手总成(5)位于所述主驾区域与副驾区域之间，所述中央扶手总成(5)由驾驶舱(2)的底板向上形成凸台，所述空调蒸发箱(9)位于所述中央扶...

【专利技术属性】
技术研发人员：文民青，王鹏，徐中亚，
申请(专利权)人：湖北东瀚空港设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：