一种针阀式热流道用驱动组件制造技术

本实用新型专利技术涉及热流道技术领域，尤其是一种针阀式热流道用驱动组件，包括承托座以及安装板，承托座设有多个连接腔，连接腔内安装有气缸，气缸包括缸体以及活塞，缸体设有开口朝上的滑腔，活塞安装在滑腔内，缸体中部与连接腔中部之间设有第一密封圈，缸体上部设有多个与滑腔连通的通气缺口，缸体下部设有多个与滑腔连通的通气孔，安装板底面设有开口朝下的通气腔，缸体顶面高于承托座的顶面并与通气腔的顶面相抵，安装板与承托座螺纹连接，安装板底面在通气腔外设有与承托座接触的第二密封圈，安装板设有与通气腔连通的第一通气通道，承托座设有均与多个连接腔下部连通的第二通气通道，能够减少气缸安装后所占面积，气路走线更简单。简单。简单。

【技术实现步骤摘要】
一种针阀式热流道用驱动组件


[0001]本技术涉及热流道
，尤其是一种针阀式热流道用驱动组件。

技术介绍

[0002]热流道是在注塑模具中使用的，将融化的塑料粒子注入到模具的型腔中的加热组件系统。热流道是通过加热的办法来保证流道和浇口的塑料保持熔融状态。由于在流道附近或中心设有加热棒和加热圈，从注塑机喷嘴出口到浇口的整个流道都处于高温状态，使流道中的塑料保持熔融。热流道主要有开放式和针阀式两种。针阀式热流道节省材料，塑件表面美观，同时内部质量紧密、强度高，是比较常用的热流道方式。为了控制针阀的开启，大多采用气缸与针阀连接的方式实现。但是，由于气缸一般包括缸体、活塞以及缸盖，而缸盖的面积比缸体要大，这样气缸安装后所占面积较大，对于有多个注射口的注塑模具，注射口的排布无法更为密集，且要对多个气缸气路接线，组装十分麻烦，而气路走线错综复杂，影响后续模具组装，降低组装调试效率。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于，提供一种针阀式热流道用驱动组件，减少气缸安装后所占面积，且气路走线更为简单。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的一种针阀式热流道用驱动组件，包括承托座以及安装板，所述承托座设有多个连接腔，所述连接腔内均安装有气缸，所述气缸包括缸体以及活塞，所述缸体设有开口朝上的滑腔，所述活塞安装在滑腔内，所述缸体中部与连接腔中部之间设有第一密封圈，所述缸体上部设有多个与滑腔连通的通气缺口，所述缸体下部设有多个与滑腔连通的通气孔，所述安装板底面设有开口朝下的通气腔，所述缸体顶面高于承托座的顶面并与通气腔的顶面相抵，所述安装板与承托座螺纹连接，安装板在通气腔外设有与承托座接触的第二密封圈，所述安装板设有与通气腔连通的第一通气通道，所述承托座设有均与多个连接腔下部连通并用于为通气孔供气的第二通气通道。
[0005]作为上述方案的改进，所述活塞与滑腔上下滑动连接且安装有与滑腔接触的第三密封圈。
[0006]作为上述方案的改进，所述气缸还包括固定在缸体下侧且外径小于缸体外径的延伸柱以及固定在活塞下侧的顶杆，所述延伸柱设有上端与滑腔下端连通的让位孔，所述顶杆与让位孔上下滑动连接，所述让位孔内安装有与顶杆外侧接触的第四密封圈；所述承托座设有多个上端与连接腔一一对应连通并套在延伸柱外的伸出孔，所述缸体底面与延伸柱外设有用于与连接腔底面接触的第五密封圈。
[0007]作为上述方案的改进，所述延伸柱外侧设有定位块，所述伸出孔内壁设有供定位块插入的定位槽。
[0008]作为上述方案的改进，所述缸体上部与连接腔上部以及缸体下部与连接腔下部留有通气间隙。
[0009]作为上述方案的改进，所述通气缺口的底面低于承托座的顶面。
[0010]作为上述方案的改进，所述通气孔由缸体外壁朝向滑腔向上倾斜设置。
[0011]作为上述方案的改进，本技术的针阀式热流道用驱动组件还包括定位插销，所述安装板设有第一插销孔，所述承托座设有与第一插销孔上下对应设置的第二插销孔，所述定位插销对应插入到第一插销孔以及第二插销孔内。
[0012]实施本技术，具有如下有益效果：
[0013]本技术的针阀式热流道用驱动组件通过承托座、安装板、连接腔、缸体、活塞、滑腔、第一密封圈、通气缺口、通气孔、通气腔、第二密封圈、第一通气通道以及第二通气通道相互配合，能够减少气缸安装后所占的面积，能够使多个气缸之间距离更小，进而使注射口的排布无法更为密集，无需额外对各个气缸进行气路连线，就能实现控制多个气缸同步动作，气路走线更为简单，减少对后续模具组装的影响，提高组装调试效率。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例中的针阀式热流道用驱动组件的结构示意图；
[0015]图2为图1中A处的放大视图；
[0016]图3为本技术实施例中延伸柱安装在承托座上的仰视图；
[0017]图4为图3中B处的放大视图；
[0018]图5为本技术实施例中安装板与承托座的连接原理图；
[0019]图6为本技术实施例中安装板与承托座的定位原理图；
[0020]图7为本技术实施例中安装板安装在承托座上盖的俯视图。
[0021]图中：1、承托座；2、安装板；3、连接腔；4、缸体；5、活塞；6、滑腔；7、第一密封圈；8、通气缺口；9、通气孔；10、通气腔；11、第二密封圈；12、第一通气通道；13、第二通气通道；14、第三密封圈；15、延伸柱；16、顶杆；17、让位孔；18、第四密封圈；19、伸出孔；20、第五密封圈；21定位块；22、定位槽；23、定位插销；24、第一插销孔；25、第二插销孔。
具体实施方式
[0022]下面结合附图及具体实施例，对本技术作进一步的描述，以便于更清楚的理解本技术要求保护的技术思想。仅此声明，本技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本技术的附图为基准，其并不是对本技术的具体限定。
[0023]如图1至7所示，本技术实施例中的一种针阀式热流道用驱动组件，包括承托座1以及安装板2，所述承托座1设有多个连接腔3，所述连接腔3内均安装有气缸，所述连接腔3的数量与模具上对应针阀式浇口的数量相同；相应地，所述气缸用于控制针阀式浇口的开启与关闭，而针阀式浇口与结构与工作原理不再一一赘述。
[0024]所述气缸包括缸体4以及活塞5，所述缸体4设有开口朝上的滑腔6，所述活塞5安装在滑腔6内，构成常规的气缸结构，当压缩空气进入滑腔6 上部作用在活塞5上，活塞5下移，滑腔6下部的气体排出，带动针阀式浇口的针阀顶针下移；当压缩空气进入滑腔6下部作用在活塞5上，活塞5上移，滑腔6下部的气体排出，带动针阀式浇口的针阀顶针上移。
[0025]所述缸体4中部与连接腔3中部之间设有第一密封圈7，将连接腔3上部与下部通过
第一密封圈7分隔开；所述缸体4上部设有多个与滑腔6连通的通气缺口8，所述缸体4下部设有多个与滑腔6连通的通气孔9，所述安装板2底面设有开口朝下的通气腔10，所述缸体4顶面高于承托座1的顶面并与通气腔10的顶面相抵，使得通气腔10内的气体能够通过通气缺口8进入到滑腔6上部，使得通气腔10与所有安装在连接腔3内的缸体4滑腔6 上部连通；所述安装板2与承托座1螺纹连接，所述安装板2在通气腔10 外设有与承托座1接触的第二密封圈11，防止安装板2与承托座1的里连接处漏气，同时通过安装板2对所有缸体4的开口进行封盖，使得缸体4与缸体4之间的间距更小，减少气缸的安装面积，使得注塑模具的多个注射口的排布无法更为密集。
[0026]所述安装板2设有与通气腔10连通的第一通气通道12，所述第一通气通道12可以是从安装板2顶面同直通孔引入，在本技术实例中，所述第一通气道优选从安装板2前后左右四侧通过L型通孔引入；所述承托座1 设有均与多个连接腔3下部连通并用于为通气孔9供气的第二通气通道13，所述第一通气通道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针阀式热流道用驱动组件，其特征在于：包括承托座以及安装板，所述承托座设有多个连接腔，所述连接腔内均安装有气缸，所述气缸包括缸体以及活塞，所述缸体设有开口朝上的滑腔，所述活塞安装在滑腔内，所述缸体中部与连接腔中部之间设有第一密封圈，所述缸体上部设有多个与滑腔连通的通气缺口，所述缸体下部设有多个与滑腔连通的通气孔，所述安装板底面设有开口朝下的通气腔，所述缸体顶面高于承托座的顶面并与通气腔的顶面相抵，所述安装板与承托座螺纹连接，所述安装板底面在通气腔外设有与承托座接触的第二密封圈，所述安装板设有与通气腔连通的第一通气通道，所述承托座设有均与多个连接腔下部连通并用于为通气孔供气的第二通气通道。2.如权利要求1所述的一种针阀式热流道用驱动组件，其特征在于：所述活塞与滑腔上下滑动连接且安装有与滑腔接触的第三密封圈。3.如权利要求2所述的一种针阀式热流道用驱动组件，其特征在于：所述气缸还包括固定在缸体下侧且外径小于缸体外径的延伸柱以及固定在活塞下侧的顶杆，所述延伸柱设有上端与滑腔下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙兴财，梁振翰，蒙兴辉，
申请(专利权)人：广东信瀛模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：