一种罐车溜槽防漏料装置制造方法及图纸

技术编号:34522021 阅读:59 留言:0更新日期:2022-08-13 21:11
本实用新型专利技术公开了一种罐车溜槽防漏料装置,包括:防漏机构和混凝土溜槽,所述防漏机构位于混凝土溜槽尾端上侧,且混凝土溜槽前后两侧中下部与防漏机构前后两侧中部之间均设置有限位弹簧机构。本实用新型专利技术在使用时,可先手握圆钢把手,并拉起控制横杆,然后将防漏机构向下翻转至底板挡住混凝土溜槽的尾端口,接着松开控制横杆,控制横杆会在第一弹簧的收缩力作用下自动向下回弹,并推动限位插杆至卡在限位挡板的背侧,使防漏机构无法向上翻转,从而使防漏机构固定在混凝土溜槽的尾端口处,能够有效地防止混凝土从混凝土溜槽的尾端口漏出。有效地防止混凝土从混凝土溜槽的尾端口漏出。有效地防止混凝土从混凝土溜槽的尾端口漏出。

【技术实现步骤摘要】
一种罐车溜槽防漏料装置


[0001]本技术属于罐车溜槽防漏
,特别是涉及一种罐车溜槽防漏料装置。

技术介绍

[0002]水泥罐车由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。
[0003]水泥罐车尾部安装有用于排出混凝土的溜槽,溜槽,指通常在地面上的从高处向低处运东西的槽,内面光滑,东西能自动溜下。
[0004]水泥罐车在混凝土运输过程中经常出现混凝土通过溜槽漏料的现象,污损市政道路,污染环境,不符合安全文明施工要求。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种罐车溜槽防漏料装置,以解决水泥罐车在混凝土运输过程中经常出现混凝土通过溜槽漏料的现象,污损市政道路的技术问题。
[0006]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种罐车溜槽防漏料装置,其包括防漏机构和混凝土溜槽,所述防漏机构位于混凝土溜槽尾端上侧,且混凝土溜槽前后两侧中下部与防漏机构前后两侧中部之间均设置有限位弹簧机构。
[0007]所述防漏机构包括底板,所述底板一侧的左、右、上边固定连接有弧形侧板,且弧形侧板的两个末端处均固定连接有底第一耳板,所述第一耳板靠近底板的一侧面中部固定连接有转轴,所述弧形侧板上侧中部固定连接有圆钢把手,且圆钢把手内侧设置有自动固定机构。
[0008]所述自动固定机构包括控制横杆,所述控制横杆两端部均固定连接有第一套环,左右两个所述第一套环分别套设与圆钢把手的两个立杆外侧,所述圆钢把手立杆外侧在第一套环与弧形侧板之间套设有第一弹簧,所述控制横杆下侧中部垂直固定连接有限位插杆。
[0009]本技术采用上述所述的用于罐车溜槽防漏料装置,进一步:所述限位弹簧机构包括第二弹簧,所述第二弹簧两端处均固定连接有第二套环,且第二套环内侧套设有螺纹柱,所述螺纹柱外侧一端套设有限位螺母。
[0010]本技术采用上述所述的用于罐车溜槽防漏料装置,进一步:一个所述螺纹柱远离限位螺母的一端与弧形侧板的一侧中部固定连接,另一个所述螺纹柱远离限位螺母的一端与混凝土溜槽一侧的中下部固定连接。
[0011]本技术采用上述所述的用于罐车溜槽防漏料装置,进一步:所述第二套环位于螺纹柱外侧中部,且第二套环与螺纹柱相对转动。
[0012]本技术采用上述所述的用于罐车溜槽防漏料装置,进一步:所述弧形侧板上
侧中部与限位插杆对应开设有插孔,且插孔内侧与限位插杆外侧表面相对滑动。
[0013]本技术采用上述所述的用于罐车溜槽防漏料装置,进一步:所述混凝土溜槽尾端的前后两侧壁上端固定连接有第二耳板,且两个第二耳板分别与防漏机构中的两个转轴转动连接。
[0014]本技术采用上述所述的用于罐车溜槽防漏料装置,进一步:所述混凝土溜槽尾端的下侧中部固定设有限位挡板,且混凝土溜槽的前后两侧中部均固定设有溜槽把手。
[0015]本技术采用上述所述的用于罐车溜槽防漏料装置,进一步:所述第一弹簧上端与第一套环固定连接,且第一弹簧下端与弧形侧板固定连接。
[0016]本技术的有益效果是:
[0017]1、本技术在使用时,可先手握圆钢把手,并拉起控制横杆,然后将防漏机构向下翻转至底板挡住混凝土溜槽的尾端口,接着松开控制横杆,控制横杆会在第一弹簧的收缩力作用下自动向下回弹,并推动限位插杆至卡在限位挡板的背侧,使防漏机构无法向上翻转,从而使防漏机构固定在混凝土溜槽的尾端口处,能够有效地防止混凝土从混凝土溜槽的尾端口漏出,防止了污损市政道路和污染环境。
[0018]2、本技术在混凝土溜槽需要卸料时,可先手握圆钢把手,并拉起控制横杆,使限位插杆脱离限位挡板的背侧,再将防漏机构向上翻转至合适高度时,在第二弹簧收缩力的作用下使防漏机构自动翻转至混凝土溜槽尾端的上侧,如图1所示,能够有效阻止防漏机构因自身重量而向下翻转,从而使混凝土能够顺畅的从混凝土溜槽尾端排出。
附图说明
[0019]通过结合以下附图所作的详细描述,本技术的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解,这些附图只是示意性的,并不限制本技术,其中:
[0020]图1为本技术一种实施例的罐车溜槽防漏料装置前视结构示意图;
[0021]图2为本技术一种实施例的防漏机构立体结构示意图;
[0022]图3为本技术一种实施例的A放大示意图。
[0023]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0024]1、防漏机构;101、底板;102、弧形侧板;103、第一耳板;104、转轴;105、圆钢把手;106、控制横杆;107、第一套环;108、第一弹簧;109、限位插杆;110、插孔;2、混凝土溜槽;3、限位弹簧机构;301、第二弹簧;302、第二套环;303、螺纹柱;304、限位螺母;4、第二耳板;5、限位挡板;6、溜槽把手。
具体实施方式
[0025]在下文中,将参照附图描述本技术的罐车溜槽防漏料装置的实施例。
[0026]在此记载的实施例为本技术的特定的具体实施方式,用于说明本技术的构思,均是解释性和示例性的,不应解释为对本技术实施方式及本技术范围的限制。除在此记载的实施例外,本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案,这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
[0027]本说明书的附图为示意图,辅助说明本技术的构思,示意性地表示各部分的
形状及其相互关系。请注意,为了便于清楚地表现出本技术实施例的各部件的结构,各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
[0028]图1

3示出本技术一种实施例的罐车溜槽防漏料装置,其包括:防漏机构1和混凝土溜槽2,所述防漏机构1位于混凝土溜槽2尾端上侧,且混凝土溜槽2前后两侧中下部与防漏机构1前后两侧中部之间均设置有限位弹簧机构3。
[0029]所述防漏机构1包括底板101,所述底板101一侧的左、右、上边固定连接有弧形侧板102,且弧形侧板102的两个末端处均固定连接有底第一耳板103,所述第一耳板103靠近底板101的一侧面中部固定连接有转轴104,所述弧形侧板102上侧中部固定连接有圆钢把手105,且圆钢把手105内侧设置有自动固定机构。
[0030]所述自动固定机构包括控制横杆106,所述控制横杆106两端部均固定连接有第一套环107,左右两个所述第一套环107分别套设与圆钢把手105的两个立杆外侧,所述圆钢把手105立杆外侧在第一套环107与弧形侧板102之间套设有第一弹簧108,具体的,所述第一弹簧108上端与第一套环107固定连接,且第一弹簧1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种罐车溜槽防漏料装置,其特征在于,包括:防漏机构(1)和混凝土溜槽(2),所述防漏机构(1)位于混凝土溜槽(2)尾端上侧,且混凝土溜槽(2)前后两侧中下部与防漏机构(1)前后两侧中部之间均设置有限位弹簧机构(3);所述防漏机构(1)包括底板(101),所述底板(101)一侧的左、右、上边固定连接有弧形侧板(102),且弧形侧板(102)的两个末端处均固定连接有底第一耳板(103),所述第一耳板(103)靠近底板(101)的一侧面中部固定连接有转轴(104),所述弧形侧板(102)上侧中部固定连接有圆钢把手(105),且圆钢把手(105)内侧设置有自动固定机构;所述自动固定机构包括控制横杆(106),所述控制横杆(106)两端部均固定连接有第一套环(107),左右两个所述第一套环(107)分别套设与圆钢把手(105)的两个立杆外侧,所述圆钢把手(105)立杆外侧在第一套环(107)与弧形侧板(102)之间套设有第一弹簧(108),所述控制横杆(106)下侧中部垂直固定连接有限位插杆(109)。2.根据权利要求1所述的一种罐车溜槽防漏料装置,其特征在于,所述限位弹簧机构(3)包括第二弹簧(301),所述第二弹簧(301)两端处均固定连接有第二套环(302),且第二套环(302)内侧套设有螺纹柱(303),所述螺纹柱(303)外侧一端套设有限位螺母(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓峰杨明金陈佐洪张鑫刘闯
申请(专利权)人:中国建筑土木建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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