一种云端的路口交通信号控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种云端的路口交通信号控制系统，包括：路口侧交通设施单元、中段侧移动通信设施单元和中心侧云端数据集成单元；所述路口侧交通设施单元将当前灯控执行信息和状态信息以及定位信号发送至所述中段侧移动通信设施单元，所述中段侧移动通信设施单元将信息发送至所述中心侧云端数据集成单元；所述中心侧云端数据集成单元用于显示及配置灯控信息；所述中心侧云端数据集成单元将灯控配置信息发送至所述中段侧移动通信设施单元，所述中段侧移动通信设施单元将灯控配置信息发送至路口侧交通设施单元，用于控制信号灯状态。用于控制信号灯状态。用于控制信号灯状态。

【技术实现步骤摘要】
一种云端的路口交通信号控制系统


[0001]本专利技术涉及交通工程
，更具体的说是涉及一种云端的路口交通信号控制系统。

技术介绍

[0002]目前，随着城市化和都市圈建设的日趋加快，加上计算机技术和移动通信技术的快速发展，这极大提高了城市交通技术的智能化水平，这给道路交通信号控制系统的设计和实施带来了新的变革。
[0003]但是，内外的道路交通信号控制系统及其部署设备大多还停留在实体结构层面，在其设计加工、测试检测、施工安装以及调试运维等方面，都带来了大量的人力、时间、材料以及资金等成本消耗因此，提出一种云端的路口交通信号系统是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种云端的路口交通信号控制系统；相较于传统的路口侧交通设施，减少了传统的交通信号机以及复杂施工布线等硬件设备，将复杂的交通数据连接线路精简化，降低了施工与维护难度，在保证设备运行稳定性及安全性的前提下，极大地节约了设备、施工及维护成本。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种云端的路口交通信号控制系统，包括：路口侧交通设施单元、中段侧移动通信设施单元和中心侧云端数据集成单元；所述路口侧交通设施单元将当前灯控执行信息和状态信息以及定位信号发送至所述中段侧移动通信设施单元，所述中段侧移动通信设施单元将信息发送至所述中心侧云端数据集成单元；所述中心侧云端数据集成单元用于显示及配置灯控信息；所述中心侧云端数据集成单元将灯控配置信息发送至所述中段侧移动通信设施单元，所述中段侧移动通信设施单元将灯控配置信息发送至路口侧交通设施单元，用于控制信号灯状态。
[0006]优选的，所述路口侧交通设施单元包括：以路口单个灯组为收发灯控信息的执行单元或以路口单个信号灯为收发灯控信息的执行单元。
[0007]优选的，所述中段侧移动通信设施单元为4G或5G移动通讯集群网络。
[0008]优选的，所述中心侧云端数据集成单元包括：服务中心单元和云端交通信号机集群，所述服务中心单元用于收发交通灯控信息、接收GPS定位信息和提供web灯控关联配置。
[0009]经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本专利技术公开提供了一种云端的路口交通信号控制系统；相较于传统的路口侧交通设施，减少了传统的交通信号机以及复杂施工布线等硬件设备，将复杂的交通数据连接线路精简化，降低了施工与维护难度，在保证设备运行稳定性及安全性的前提下，极大地节约了设备、施工及维护成本。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0011]图1附图为本专利技术提供的系统整体结构示意图。
[0012]图2附图为本专利技术提供的以路口单个灯组杆为收发灯控信息的执行单元的系统结构示意图。
[0013]图3附图为本专利技术提供的以路口单个信号灯为收发灯控信息的执行单元的系统结构示意图。
[0014]其中，101为路口侧交通设施单元，102为中段侧移动通信设施单元，103为中心侧云端数据集成单元。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]本专利技术实施例公开了一种云端的路口交通信号控制系统，包括：路口侧交通设施单元101、中段侧移动通信设施单元102和中心侧云端数据集成单元103；路口侧交通设施单元101将当前灯控执行信息和状态信息以及定位信号发送至中段侧移动通信设施单元102，中段侧移动通信设施单元102将信息发送至中心侧云端数据集成单元103；中心侧云端数据集成单元103用于显示及配置灯控信息；中心侧云端数据集成单元103将灯控配置信息发送至中段侧移动通信设施单元102，中段侧移动通信设施单元102将灯控配置信息发送至路口侧交通设施单元101，用于控制信号灯状态。
[0017]为进一步优化上述技术方案，路口侧交通设施单元101包括：以路口单个灯组为收发灯控信息的执行单元或以路口单个信号灯为收发灯控信息的执行单元。
[0018]为进一步优化上述技术方案，中段侧移动通信设施单元102为4G或5G移动通讯集群网络。
[0019]为进一步优化上述技术方案，中心侧云端数据集成单元103包括：服务中心单元和云端交通信号机集群，服务中心单元用于收发交通灯控信息、接收GPS定位信息和提供web灯控关联配置。
[0020]本专利技术的实施例一提出的路口侧交通设施部分，是以路口单个
‘
灯组杆
’
为收发灯控信息的执行单元来组成的路口侧交通设施网络，所述的路口侧交通设施网络中的任一路口型式对应该灯控执行单元的特定数量（如
‘
十
’
字路口对应4个灯控执行单元；
‘
丁
’
字路口对应3个灯控执行单元），该单个灯控执行单元包括交通信号灯组（如机动车灯，行人灯）、外挂于灯杆上的移动信号收发装置以及灯杆等；所述的移动信号收发装置是用来收发交通灯控信息、反馈灯组状态信息以及发送GPS定位信号等，所述的交通信号灯组是用来执行交通
灯色亮灭，数据连接线通过灯杆内管道将所述的交通信号灯组与所述的移动信号收发装置连接；本专利技术的实施例二提出的路口侧交通设施部分，是以路口单个
‘
信号灯
’
为收发灯控信息的执行单元来组成的路口侧交通设施网络，所述的路口侧交通设施网络中的路口型式对应该灯控执行单元的数量，（如
‘
十
’
字路口对应4个左转灯控执行单元、4个直行灯控执行单元、4个右转灯控执行单元以及4个行人灯控执行单元），该单个灯控执行单元包括交通信号灯组（如机动车灯，行人灯）、灯组内置移动信号收发装置等；所述的内置移动信号收发装置是用来收发交通灯控信息、反馈灯组状态信息以及发送GPS定位信号等，所述的交通信号灯组是用来执行交通灯色亮灭；本专利技术所述的路口侧交通设施部分相较于传统的路口侧交通设施，减少了传统的交通信号机以及复杂施工布线等硬件设备（本专利技术将传统交通信号机集成到了后述的中心侧云端交通信号机部分），将复杂的交通数据连接线路精简化，降低了施工与维护难度，在保证设备运行稳定性及安全性的前提下，极大地节约了设备、施工及维护成本。
[0021]所述的中段侧移动通信设施部分是指4G或5G移动通讯集群网络，它能实现所述的路口侧交通设施部分与后述的中心侧云端数据集成部分之间的数据信息传输与交互。
[0022]所述的中心侧云端数据集成部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种云端的路口交通信号控制系统，其特征在于，包括：路口侧交通设施单元（101）、中段侧移动通信设施单元（102）和中心侧云端数据集成单元（103）；所述路口侧交通设施单元（101）将当前灯控执行信息和状态信息以及定位信号发送至所述中段侧移动通信设施单元（102），所述中段侧移动通信设施单元（102）将信息发送至所述中心侧云端数据集成单元（103）；所述中心侧云端数据集成单元（103）用于显示及配置灯控信息；所述中心侧云端数据集成单元（103）将灯控配置信息发送至所述中段侧移动通信设施单元（102），所述中段侧移动通信设施单元（102）将灯控配置信息发送至路口侧交通设施单元（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，赵新勇，赵磊，翟云峰，王超，刘广磊，马旭光，佘红艳，林军，郑培余，张鹏，刘春瑞，董芊里，王孟孟，顾惠楠，仇天然，杨梓桐，原明，
申请(专利权)人：华录易云科技有限公司，
类型：发明
国别省市：