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华录易云科技有限公司专利技术
华录易云科技有限公司共有40项专利
一种市电电压监测电路、方法及在交通信号机中的应用技术
本发明提供了一种市电电压监测电路、方法及在交通信号机中的应用,包括强电高压输入电路、光耦合器以及弱电低压采集电路;强电高压输入电路用于将市电输入端口接入光耦合器的一侧端,并在市电输入端口和光耦合器之间形成正向电流回路;弱电低压采集电路用...
一种基于地理位置的信号机身份ID生成方法技术
本发明公开了一种基于地理位置的信号机身份ID生成方法,包括:S1获取信号机经纬度坐标和信号机设备编号;S2判断目标结果集合R中是否存在该信号机设备编号,若存在,则执行S3否则执行S4;S3获取该信号机所在的路口位置,判断路口与该信号机的...
一种道路交叉口综合评估方法技术
本发明公开了一种道路交叉口综合评估方法;包括:获取目标交叉口处的各车道排队长度、各流向实际饱和流量、各流向实际流量、各分项安全指数,以及获取目标交叉口处各事件的指数评价指标权重和指数评价指标值;将上述获取的数据输入至预设评估模型中,输出...
一种云端的路口交通信号控制系统技术方案
本发明公开了一种云端的路口交通信号控制系统,包括:路口侧交通设施单元、中段侧移动通信设施单元和中心侧云端数据集成单元;所述路口侧交通设施单元将当前灯控执行信息和状态信息以及定位信号发送至所述中段侧移动通信设施单元,所述中段侧移动通信设施...
一种基于干线绿波的道路交通智能优化方法技术
本发明公开了一种基于干线绿波的道路交通智能优化方法,该方法包括:获取目标区域内干线上的所有路口信息,确定所需参数;构建绿波计算模型;将参数输入绿波计算模型,并根据预设的绿波速度,进行绿波计算输出各路口的周期相位差;根据各路口的周期相位差...
一种基于实时位置匹配触发式公交优先控制方法技术
本发明公开了一种基于实时位置匹配触发式公交优先控制方法,包括以下步骤:S1.获取公交车实时数据;S2.匹配触发区域,获取匹配到的触发区域对应的路口,判断当前路口的公交优先执行的锁定状态flag,若为锁定状态,则返回S1,否不是,则监听实...
一种基于智慧交通安全用的路面警报装置及系统制造方法及图纸
本发明涉及交通信号装置领域,具体涉及一种基于智慧交通安全用的路面警报装置及系统,包括支撑组件、防护组件和警示组件,所述支撑组件包括底座和移动器,所述防护组件包括隔热壳、隔热罩、玻璃板、转动电机和清扫器,使用时可以通过所述移动器带动所述底...
一种基于互联网的高速公路车路协同智慧探测装置及系统制造方法及图纸
本发明涉及交通技术领域,具体涉及一种基于互联网的高速公路车路协同智慧探测装置及系统,包括探测组件和支撑组件,探测装置包括滑动座、套筒、第一电机、转轴、转盘、U形板、第二电机、第一螺杆、滑块、探测件和连接架,滑动座在支撑组件上滑动带动探测...
车路协同智能路侧检测系统技术方案
本发明涉及交通管理技术领域,具体公开了一种车路协同智能路侧检测系统,包括路况监控模块、交通灯指挥模块、通行控制模块和车辆分流模块,路况监控模块,用于实时获取监控路段内道路交通情况,并将道路交通情况发送至通行控制模块;通行控制模块,依据获...
一种应急车辆通行指挥系统及方法技术方案
本发明涉及应急通行技术领域,具体涉及一种应急车辆通行指挥系统及方法;应急车辆通行指挥系统包括封闭围挡、警示件和警示围挡,封闭围挡包括隔离栏和进出板,隔离栏设置于路面的上侧,进出板与路面转动连接,且进出板设置于隔离栏的两端,进出板设有吊杆...
一种交通事故中肇事逃逸车辆的追踪系统及方法技术方案
本发明涉及定位系统领域,具体涉及一种交通事故中肇事逃逸车辆的追踪系统及方法,包括支撑组件、无人机和追踪组件,支撑组件包括箱体、挡盖、充电底座和安装器,挡盖转动设置在箱体上,安装器固定设置在箱体上;通过充电底座可以对无人机进行充电,提高充...
一种高速道路突发事故的快速反应系统及方法技术方案
本发明涉及电子监测技术领域,具体涉及一种高速道路突发事故的快速反应系统及方法,包括定模组和动模组,用于进行数据传输的无线传输模块,用于对动模组的位置进行定位的定位模块,用于对各个动模组进行定义以使每个动模组具有独立的编号动态信息模块;用...
一种基于智慧园区交通流量的停车诱导系统及方法技术方案
本发明涉及信号装置领域,具体涉及一种基于智慧园区交通流量的停车诱导系统及方法,包括:采集智慧园区内的交通数据并提取关键字段;基于泊车路径和路径上的交通数据预测停车场的剩余车位数;基于当前车辆到剩余车位处的泊车时间生成推荐信息;将推荐信息...
基于车路协同路侧感知系统的交通流量采集能力评价方法技术方案
本发明公开了一种基于车路协同路侧感知系统的交通流量采集能力评价方法,包括以下步骤:确定评价因子及各评价因子的权重值;分别利用待测路侧感知系统和路侧真值系统采集感知区域内预设时间内各评价因子的测量值和标准值;根据测量值和标准值,计算各评价...
一种面向紧急车辆快速通行的车路协同调度方法技术
本发明提供了一种基于面向紧急车辆快速通行的车路协同调度方法,根据实时路径规划和交通信号进行迭代计算调度决策,每隔t时间段进行决策包括:根据当前路况、紧急车辆当前位置和目的地,计算当前交通状况下紧急车辆的最优行驶路径;构建动态有向图,并选...
一种基于路网结构的状况自适应交通预测方法及其模型技术
本发明公开了一种基于路网结构的状况自适应交通预测方法及其模型,方法包括:针对异常事件数据u、基于路段的交通数据x和基于交叉口的交通数据x
一种基于路侧感知系统对交通参与者感知能力的评价方法技术方案
本发明提供了一种基于路侧感知系统对交通参与者感知能力的评价方法,包括在同一路侧位置安装路侧真值系统和待测路侧感知系统,其特征在于,包括:利用待测路侧感知系统对交通参与者和真值车进行路侧感知数据采集;获取真值车的测试数据和路侧真值系统对交...
基于设备全生命周期监管的交通设施运维管理系统技术方案
本发明公开了一种基于设备全生命周期监管的交通设施运维管理系统,包括:数据监测模块,用于对预设范围内的全部交通设施所采集的交通数据进行实时接入、处理和分析,确定是否存在设备告警数据;预警分析模块,用于按照一定时间对设备告警数据进行筛选,并...
一种在高密度虚拟车流中基于试探评估策略的并线方法技术
本发明涉及车辆测试领域,具体涉及一种在高密度虚拟车流中基于试探评估策略的并线方法,包括构建跟驰车队模型;应用自动驾驶控制算法在测试车辆的旁边车道生成跟驰车队模型,通过RSU注入到测试车辆中进行测试;测试车辆对跟驰车队发出并线请求,探测识...
一种信号机柜门内置电脑支架制造技术
本实用新型涉及一种信号机柜门内置电脑支架,包括电脑支撑板、两个侧板和螺母固定槽板,两个侧板垂直固定在电脑支撑板的两侧;两个侧板靠近机柜门的一端与机柜门内侧转动连接,电脑支撑板远离机柜门的一端连接有螺栓固定片,螺栓固定片上设有螺栓;侧板顶...
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