一种钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置制造方法及图纸

技术编号:34479275 阅读:18 留言:0更新日期:2022-08-10 08:55
本实用新型专利技术公开了一种钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置,其特征是,包括第一支架、第二支架,其中第一支架设有与主轴孔两端面配合的基准板,与基准板紧贴设有与基准板螺栓连接的基座板,与基座板垂直设有支撑底板,支撑底板上设有进给机构,进给机构控制铰刀动力机构水平移动方向;铰刀动力机构驱动铰杆。把修复体自身具有的原始基准点、线、面作为镗加工设备的安装基准,轻便灵活,甚至无需拆卸整个底座即可进行轴孔修复,对修复体无损伤,稳定可靠,拆装移动方便,适用范围广,一次性调准,加工精度高,综合成本低。综合成本低。综合成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置


[0001]本技术涉及大型轴承座孔修复技术,尤其是一种钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置。

技术介绍

[0002]如钢管轧机主轴孔这种大型轴承座之类的部件,在长期使用后由于轴或轴承部位的磨损造成内孔偏心、尺寸偏小,导致轴承松动等问题,如果直接报废刚成本过高,如果不及时进行修理则无法使用。但几吨或几十吨以上的大件要修理并非容易之事,现有的大型镗孔设备都是装备制作厂或修理厂的固定设备,对于生产钢管或使用这种大型轴承座的企业来说基本上不具备配置这种镗床的条件,而若把整个轴承座拆下送加工厂修理,则时间太长、作业量太大。
[0003]现有的内孔镗床基本结构相近,如专利公告号为CN201565635U,一种数控弯头内孔镗床,包括床身、镗头箱、镗杆、回转工作台、夹具、进给箱和拖链装置,等等,如专利公告号为CN204584940U设计的一种车镗床加工大型零件内孔的珩磨装置,包括:车镗床主轴,车镗床导轨,利用车镗床导轨与车镗床主轴的空间位置关系在车镗床导轨上构建:珩磨杆部件、珩磨头部件、过渡连接部件、行动油缸,并通过液压电控系统控制珩磨杆往复运动的珩磨装置;珩磨杆部件由珩磨杆体和安装于珩磨杆体芯部的顶杆组成,珩磨头部件由主框架、张紧装置和油石组成,过渡连接部件由连接架和过渡导套组成。这些装备虽然自身都具有作为基准点的工作台,但整个镗床是不能移动的,它需要相对应或更大型号的镗床才能作业,在钢管轧机车间或不具备对应型号镗床的修理单位是无法完成修复任务的。如果用最原始的手工修复在“时间就是效率”的现代工业中则更不可取。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决以上问题,提供一种钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置,它以被修复体自身的原始基准点为基准,具有针对性,轻便性、可移动性、精度高等特点。
[0005]本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置,其特征是,包括第一支架、第二支架,所述第一支架设有与主轴孔两端面配合的基准板,与基准板紧贴设有与基准板螺栓连接的基座板,与基座板垂直设有支撑底板,支撑底板上设有进给机构,进给机构控制铰刀动力机构水平移动方向;铰刀动力机构驱动铰杆;所述铰杆包括刀杆和延伸出刀杆长度之外的辅助杆;所述第二支架设有与辅助杆配合的支承对芯机构。
[0006]前述的钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置中,作为优选,所述基准板中设有与主轴孔端面上现有法兰螺孔配合的固定孔。
[0007]前述的钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置中,作为优选,所述基准板中设有与主轴孔端面辅助螺孔配合的固定孔。
[0008]前述的钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置中,作为优选,所述辅助螺孔是以标准主轴孔中心线为圆心的等分圆孔。
[0009]前述的钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置中,作为优选,在所述主轴孔两端面上预先设置与主轴孔中心线为圆心的对中辅助线,对中辅助线的直径大于主轴孔标准直径且小于辅助螺孔的等分圆孔直径。
[0010]前述的钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置中,作为优选,所述第一支架上设有红外线对中仪,第二支架中设有与红外线对中仪对应的校准点。
[0011]前述的钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置中,作为优选,所述第二支架设有与主轴孔端面配合的基准板,所述基准板结构与第一支架基准板结构相同。
[0012]前述的钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置中,作为优选,所述第二支架中的支承对芯机构包括上、下方向可调节的上支承轮和下支承轮,所述下支承轮具有与辅助杆直径配合的凹弧段。
[0013]磨损后的大型轴承座一般采用补焊、高温喷涂等手段对磨损部位先进行加填,使内孔小于标准孔尺寸,再进行去除材料的方法使内孔达到标准孔尺寸公差要求。由于内孔在镗加工之前尺寸已变,则内孔本身就无法再作为基准来选用。轴承孔或轴瓦孔公差要求不仅包括中心高度,还包括圆度、同轴度等众多指标。
[0014]本技术方案以钢管轧机主轴所在底座的底面为水平基准,这是可以预先的,即使不移动底座也容易找正,这就是轴线中心高度,即Y方向精度。
[0015]基本上所有的轴座孔两端面都为加工面,包括端面上的螺孔位置线,因为需要安装法兰盘、端盖、轴承压套等各种部件,在制造轴孔时均与轴孔同一基准成型,因此,本方案以轴座孔两端面作为第二基准位,用来作为修复装置的安装基准及固定位。
[0016]本方案采用轴座孔两端面双位共同定位方式,由于大型轴孔直径较大,单头镗杆很难满足刚性要求。双位定位由第一支架和第二支架来完成,实际X方向和Z方向的精度。以第一支架为主,第二支架为辅。第一支架设有与主轴孔两端面配合的基准板,这种基准板是由操作者自由设计的,所以可以在其表面制定与镗孔修复有关的任何信息,如对准线、同心圆线、误差修复点等参考基准。从基准板出发,分别设置基座板,基座板为一种动态调整板,可以校正X/Z 方向数据,支撑底板用来布置进给机构,由进给机构控制铰刀动力机构,铰刀动力机构沿水平移动方向完成X方向进刀,用更换也头的方式完成Y方向进刀。
[0017]铰杆的构造的设计,铰杆由刀杆和辅助杆组成,其中刀杆用来安装镗刀头,辅助杆与第二支架的支承对芯机构配合,构成稳定可靠的镗杆刚度,保证整个孔长度的镗加工精度。本装置中的支承对芯机构它是由上、下两个方向都可调节的支承轮组成,以满足不同直径的辅助杆需要,而且下支承轮还具有与辅助杆配合的凹弧段,具有定心限位的作用。当进给机构使镗刀沿轴孔长度方向移动时,支承对芯机构提供了无阻力、精准中心线、稳定导向服务。
[0018]稳定对中杆的设置,任何轴座孔两端面产品都可能存在误差,而本方案作为移动式、轻便的镗加工装置,其稳定性与现有的大型镗床当然无法相比,而稳定对中杆不仅可以调整第一支架和第二支架相对轴孔标准位置的精度,而且可以作为第一支架和第二支架相互连接定位的中间体,从而大大增强整体装置的结构强度和稳定性。
[0019]本方案的基准板具有高度灵活性。根据实际轴座产品(底座),当主轴孔端面上有
现存的法兰螺孔时,只要利用这些螺孔就可以完成基准板的安装。而如果主轴孔端面为光面,没有法兰螺孔,则可以在其端面先加工辅助螺孔来定位基准板,而这些辅助螺孔不会影响底座的质量。
[0020]根据本方案的设计思路,在主轴孔两端面上可以预先设置与主轴孔中心线为圆心的对中辅助线,这种方法虽然属常规修理钳工应掌握的技术,但预先的设置却给日后的维修带极大的方便。对中辅助线的直径略大于主轴孔标准直径即可作为孔圆度修复基准,具有较高的实用性。由于底座尺寸较大,常规标尺测量准确度受到影响,本方案优选红外线对中仪,作为各基准校准手段。
[0021]与现有技术相比,本技术的有益效果是:把修复体自身具有的原始基准点、线、面作为镗加工设备的安装基准,轻便灵活,甚至无需拆卸整个底座即可进行轴孔修复,对修复体无损伤,稳定可靠,拆装移动方便,适用范围广,一次性调准,加工精度高,综合成本低。
附图说明
[0022本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置,其特征是,包括第一支架(102)、第二支架(106),所述第一支架设有与主轴孔两端面配合的基准板(104),与基准板紧贴设有与基准板螺栓连接的基座板(109),与基座板垂直设有支撑底板(108),支撑底板上设有进给机构(110),进给机构控制铰刀动力机构(101)水平移动方向;铰刀动力机构驱动铰杆(105);所述铰杆包括刀杆(1051)和延伸出刀杆长度之外的辅助杆(1053);所述第二支架设有与辅助杆配合的支承对芯机构。2.根据权利要求1所述的一种钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置,其特征是,所述基准板(104)中设有与主轴孔端面上现有法兰螺孔配合的固定孔。3.根据权利要求1所述的一种钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置,其特征是,所述基准板(104)中设有与主轴孔端面辅助螺孔配合的固定孔。4.根据权利要求3所述的一种钢管轧机主轴孔精密快捷修复装置,其特征是,所述辅助螺孔是以...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡水根钱航宇薛建军张少杰
申请(专利权)人:江阴市南方不锈钢管有限公司
类型:新型
国别省市:

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