一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床制造技术

本实用新型专利技术涉及攻丝钻孔数控车床技术领域，具体为一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床，包括：工作台，所述工作台的上表面前端中心位置开设有调节滑槽，所述调节滑板的上方固定设有调节夹板，所述调节滑板的内部穿设有调节丝杆；限位滑槽，其对称开设在所述调节滑槽的左右两侧，所述限位滑槽的内部活动设有限位卡块，所述限位卡块与调节夹板的下壁固定连接；第二防护垫，其固定设在所述调节夹板的下壁，所述第二防护垫的后壁固定设有防滑凸点，所述防滑凸点与第二防护垫二者呈一体式固定。本实用新型专利技术通过掉渣槽可以把大量的残渣从掉渣滑板内部掉落到工作台下方，以此可以直接掉落的残渣收集箱中，从而方便对残渣的收集。从而方便对残渣的收集。从而方便对残渣的收集。

【技术实现步骤摘要】
一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床


[0001]本技术涉及攻丝钻孔数控车床
，具体为一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床。

技术介绍

[0002]数控机床是一种自动化机床，能够有效的解决复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种高效的自动化机床，目前的一些金属模型需要进行钻孔和攻丝的加工步骤，普通的数控车床功能较为单一，只能够单独对金属模型进行钻孔或者攻丝，不能够一个车床上对金属模型进行攻丝和钻孔。
[0003]现有的攻丝钻孔数控车床具有不能同时对多个金属模型进行夹持固定的问题，为此，我们提出一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床，以解决上述
技术介绍
中提出由于现有的攻丝钻孔数控车床具有不能同时对多个金属模型进行夹持固定的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床，包括：
[0006]工作台，所述工作台的上表面前端中心位置开设有调节滑槽，所述调节滑槽的内部活动设有调节滑板，所述调节滑板的上方固定设有调节夹板，所述调节滑板的内部穿设有调节丝杆；
[0007]限位滑槽，其对称开设在所述调节滑槽的左右两侧，所述限位滑槽的内部活动设有限位卡块，所述限位卡块与调节夹板的下壁固定连接；
[0008]第二防护垫，其固定设在所述调节夹板的下壁，所述第二防护垫的后壁固定设有防滑凸点，所述防滑凸点与第二防护垫二者呈一体式固定。
[0009]优选的，所述工作台还设有：
[0010]支撑底座，其固定安装在所述工作台的下方，所述支撑底座的底端内部穿设有固定螺栓，所述工作台的上壁后端固定设有顶板，所述顶板的前端下方活动设有攻丝钻头主体，所述工作台、支撑底座和顶板三者呈一体式固定。
[0011]优选的，所述调节滑槽还设有：
[0012]掉渣槽，其开设在所述调节滑槽的后端，所述掉渣槽的内部固定设有掉渣滑板，所述掉渣槽的内壁固定设有连接柱。
[0013]优选的，所述掉渣槽的宽度尺寸与连接柱的宽度尺寸相同，所述连接柱沿掉渣槽的内壁等距均匀分布，所述掉渣滑板的结构为弧形结构，所述掉渣滑板的材质为不锈钢材质。
[0014]优选的，所述掉渣槽还设有：
[0015]限位挡板，其活动设在所述掉渣槽的后端，所述限位挡板的下方开设有定位螺孔，所述限位挡板的前壁固定设有第一防护垫，所述定位螺孔沿工作台的上壁等距均匀分布，所述限位挡板的结构为L型结构。
[0016]优选的，所述调节夹板通过调节滑板与调节丝杆构成螺纹滑动结构，所述调节夹板的结构为L型结构，所述调节滑板与调节滑槽相互卡合。
[0017]优选的，所述防滑凸点与第二防护垫二者的材质为橡胶材质，所述防滑凸点沿第二防护垫后壁等距均匀分布。
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床，具备以下有益效果：该攻丝钻孔一体化数控车床通过转动调节丝杆可以通过调节滑板带动调节夹板向后移动，以此可以通过调节夹板对金属模型进行夹持，从而一次性可以同时夹持多个相同的金属模型。
[0019]1.本技术通过橡胶材质的第二防护垫可以对被夹持的金属模型进行保护，防止金属模型被坚硬的调节夹板夹伤，并且通过多个防滑凸点防止被夹持的金属模型发生滑动的现象；
[0020]2.本技术通过掉渣槽可以把大量的残渣从掉渣滑板内部掉落到工作台下方，以此可以直接掉落的残渣收集箱中，从而方便对残渣的收集；
[0021]3.本技术通过螺钉可以把限位挡板固定安装在工作台的上壁，以此可以根据需求对限位挡板进行位置调整，从而可以与调节夹板一起对金属模型进行夹持。
附图说明
[0022]图1为本技术整体结构示意图；
[0023]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0024]图3为本技术调节夹板结构示意图；
[0025]图4为本技术限位挡板结构示意图。
[0026]图中：1、工作台；2、支撑底座；3、固定螺栓；4、调节滑槽；5、调节丝杆；6、调节夹板；7、限位卡块；8、限位滑槽；9、掉渣槽；10、限位挡板；11、顶板；12、攻丝钻头主体；13、第一防护垫；14、掉渣滑板；15、连接柱；16、第二防护垫；17、防滑凸点；18、调节滑板；19、定位螺孔。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]如图1和图4所示，一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床，包括：工作台1，工作台1的上表面前端中心位置开设有调节滑槽4，调节滑槽4的内部活动设有调节滑板18，调节滑板18的上方固定设有调节夹板6，调节滑板18的内部穿设有调节丝杆5；限位滑槽8，其对称开设在调节滑槽4的左右两侧，限位滑槽8的内部活动设有限位卡块7，限位卡块7与调节夹板6的下壁固定连接；第二防护垫16，其固定设在调节夹板6的下壁，第二防护垫16的后壁固定设有防滑凸点17，防滑凸点17与第二防护垫16二者呈一体式固定；防滑凸点17与
第二防护垫16二者的材质为橡胶材质，防滑凸点17沿第二防护垫16后壁等距均匀分布通过橡胶材质的第二防护垫16可以对被夹持的金属模型进行保护，防止金属模型被坚硬的调节夹板6夹伤，并且通过多个防滑凸点17防止被夹持的金属模型发生滑动的现象；支撑底座2，其固定安装在工作台1的下方，支撑底座2的底端内部穿设有固定螺栓3，工作台1的上壁后端固定设有顶板11，顶板11的前端下方活动设有攻丝钻头主体12，工作台1、支撑底座2和顶板11三者呈一体式固定；调节夹板6通过调节滑板18与调节丝杆5构成螺纹滑动结构，调节夹板6的结构为L型结构，调节滑板18与调节滑槽4相互卡合，通过转动调节丝杆5可以通过调节滑板18带动调节夹板6向后移动，以此可以通过调节夹板6对金属模型进行夹持，从而一次性可以同时夹持多个相同的金属模型。
[0029]如图2和图4所示，一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床，包括：掉渣槽9，其开设在调节滑槽4的后端，掉渣槽9的内部固定设有掉渣滑板14，掉渣槽9的内壁固定设有连接柱15；掉渣槽9的宽度尺寸与连接柱15的宽度尺寸相同，连接柱15沿掉渣槽9的内壁等距均匀分布，掉渣滑板14的结构为弧形结构，掉渣滑板14的材质为不锈钢材质，通过掉渣槽9可以把大量的残渣从掉渣滑板14内部掉落到工作台1下方，以此可以直接掉落的残渣收集箱中，从而方便对残渣的收集；限位挡板10，其活动设在掉渣槽9的后端，限位挡板10的下方开设有定位螺孔19，限位挡板10的前壁固定设有第一防护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床，其特征在于，包括：工作台(1)，所述工作台(1)的上表面前端中心位置开设有调节滑槽(4)，所述调节滑槽(4)的内部活动设有调节滑板(18)，所述调节滑板(18)的上方固定设有调节夹板(6)，所述调节滑板(18)的内部穿设有调节丝杆(5)；限位滑槽(8)，其对称开设在所述调节滑槽(4)的左右两侧，所述限位滑槽(8)的内部活动设有限位卡块(7)，所述限位卡块(7)与调节夹板(6)的下壁固定连接；第二防护垫(16)，其固定设在所述调节夹板(6)的下壁，所述第二防护垫(16)的后壁固定设有防滑凸点(17)，所述防滑凸点(17)与第二防护垫(16)二者呈一体式固定。2.根据权利要求1所述的一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床，其特征在于，所述工作台(1)还设有：支撑底座(2)，其固定安装在所述工作台(1)的下方，所述支撑底座(2)的底端内部穿设有固定螺栓(3)，所述工作台(1)的上壁后端固定设有顶板(11)，所述顶板(11)的前端下方活动设有攻丝钻头主体(12)，所述工作台(1)、支撑底座(2)和顶板(11)三者呈一体式固定。3.根据权利要求1所述的一种金属模型生产用攻丝钻孔一体化数控车床，其特征在于，所述调节滑槽(4)还设有：掉渣槽(9)，其开设在所述调节滑槽(4)的后端，所述掉渣槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：温丽芬，董德胜，温利棠，童运梅，
申请(专利权)人：惠州市森汰模型有限公司，
类型：新型
国别省市：